Pilotes Québec

Ça prend du guts ou c'est Fred Flintstones ...


http://vids.myspace.com/index.cfm?fusea ... D=21231354

Léo

ahhh wooow

j en veut une comme ca, pis ca vol presque toute seule ca y a meme pas eu a courir pour s envolé



Reecky

On dirait le chapeau de la soeur volante en plus gros En voyant le vidéo, je me suis mis à rire tous seul et ma blonde m'entendait jusqu'en haut

Bye
treer1
Eric Tremblay

On dirait qu'il faut danser une gigue pour que ça vole! Ça doit faire partie de la checklist

-Dim

Ouien mais....
Comme dit le commentaire sous le vidéo:

How do you land?......

Bye
Luc

C'est le retour qui doit être assez rock@roll...


Frank

reecky wrote:ahhh wooow

j en veut une comme ca, pis ca vol presque toute seule ca y a meme pas eu a courir pour s envolé



Reecky

Dans ton cas a moins d,avoir un PT-6 ... , vas falloir que tu cour un peu ...


martin 8)

bigbang84 wrote:Ouien mais....
Comme dit le commentaire sous le vidéo:

How do you land?......

Bye
Luc

Traduction: Tout ce monte redescend

Serge

How do you land?...... icon_exclaim.gif

Quand on y regarde de plus près il semble y avoir une roue juste derrière le postérieur du pilote et un genre de patin à l'avant.

Huumm...faut pas que les fesses dépassent en dessous à l'atterrissage.

Martint

L'atterrissage se fait comme avec un planeur sur une roue qu'on voit très bien sur le video. Ceci dit, à part la morphologie de l'appareil qui ressemble vraiment à un planeur, il n'y a pas vraiment de différence de performance au décollage quand on le compare avec un deltaplane conventionnel.

Une chose est sur que quand tu veux un peu plus de H.P. il faut manger de la bonne soupe aux Pois Ambu Amqui Nouveau Nordic VI C-IGDO avec moteur 912 Rotax Yesss..

Salut AMBU.
Tu sembles fier du Rotax 912.
Si jamais tu veux des trucs pour les '' Fine -Tuner '' contacte moi, j'ai un bon 500 heures de gossage a faire partager.
Incluant plusieurs test d'hélices et de pitch sur mon Caddy. Soit même catégorie que le Nordic
De bonnes et de râres moins bonnes choses.
Yé.
Bob

Une chose est certaine, il y a pas grand chance d'oublier son train entré...
Si non y va faire tout une trace de Break...
Shu crampé bien raide...
Bob.

Oh la la , faut pas atterrir en terrain rocailleux

Faut donner crédits au freres wright , eux y ont pensés a mettre planche en dessous de leur posterieur.

Ce sera peut etre un futur upgrad , peut etre installer une petite planche planche avec roulettes .....

Isa.

Bob Cadi wrote:Salut AMBU.
Tu sembles fier du Rotax 912.
Si jamais tu veux des trucs pour les '' Fine -Tuner '' contacte moi, j'ai un bon 500 heures de gossage a faire partager.
Incluant plusieurs test d'hélices et de pitch sur mon Caddy. Soit même catégorie que le Nordic
De bonnes et de râres moins bonnes choses.
Yé.
Bob

J'en prend bonnes Notes Merci Bob Ambu Jocelyn