Pilotes Québec

Bonjour,

Je suis avec interêt vos forum depuis pas mal de temps mais a partir d`aujourd`hui, je compte bien y participer!

Je suis proprio depuis 4 ans d`un C-180 sur flotteur imm. C-FJER qui est basé à Ste-Agathe-des-Monts dans les Laurentides. Je vole environ 100 heures par été, surtout dans le Nord, i.e. nord de Chibougameau. Je suis allé aussi 3 fois au nord de Schefferville dont 2 fois, dans la région de la baie d`Ungava(Camp Barnoin de Rapid lake lodge). J ai fais pas mal le tour: mont Iberville, Hebron, Nachvak, riv. Koroc, land`s end, etc...

Je viens de revenir de mon camp à l`est de Manic-5 avec un ti-orignal en quartier dans mon jet!

Je viens d`acheter un set de wheel skis alors je vais pouvoir continuer de bruler du 100LL l`hiver aussi!!!

J aimerais que qqun m`explique comment vous postez vos photos, j en ai des tonnes a vous montrer...

Comme vous pouvez le constater, je trippe sur l`aviation autant que vous!!!

A plus tard,

J-F
AKA Bushpilot-180

Bienvenue parmi nous Jean-François!
J'ai ben hâte de voir tes photos!
Salutations!
André L.

Salut J-F.
Bienvenue parmis nous.
Comme Bush Pilot on n'est pas la majorité, mais on est fort.
Plusieurs inconditionnels sur le site pour nous supporter et pour nous endurer
A bientôt.
Bob.

bushpilot-180 wrote:Bonjour,

J aimerais que qqun m`explique comment vous postez vos photos, j en ai des tonnes a vous montrer...

J-F
AKA Bushpilot-180

Salut

Voici un texte récupéré d'un autre fil de discussion (montrez vous la face)



Donc enregistrer vos images en format jpeg (les compressant un peu (qualité 50%) et 500 pixels de large

aller à www.photobucket.com comme Olivier le suggérait


téléversez votre image (upload) sur le site en suivant les instructions
cliquer "browse"


chisissez votre image (et cliquer open) puis "upload"


choississez le lien

ensuite collez le lien de l'image ici

attention il y a trois sortes de liens disponibles dans photobucket (donnés sous chacune des photos que vous avez déposé dans cette banque) URL, TAG et IMG

copiez le lien IMG si vous voulez que l'image apparaissent automatiquement dans le message que vous écrivez en mettant le lien là où vous le voulez dans le texte


par exemple

est
[xIMG]http://img.photobucket.com/albums/v168/ ... 10-05a.jpg[/IMG]
(J'ai ajouté le x dans la première paire de [] pour montrer de quoi aurait l'air l'adresse


si ce n'est pas clair, simplement me dire quoi et je vais mettre ce texte à jour en ajoutant de l'information

J-P

Bienvenu parmi nous JF

Bye
Luc

Salut JF Bienvenue parmis nous, Il a l'air tres beau ton 180.

Eric.

Merci bcp pour les explications pour les posts de photos, je vais essayer ca...

merci aussi pour le bel acceuil, c est apprécié.

C est un vieux 180 que j ai, 1957 C-180A avec un o-470k fitté avec des pistons/cylindres de io-470 ca donne 260hp. J ai des EDO 2870 qui sont venu au monde sous l avion en 1957!!! C est une vieille machine mais elle est légerte et performe très bien.



Salut a tous

Bushpilot-180

Bienvenue Bushpilot-180,

Très bel avion et bons vols.

Jacques

Salut BushPilot-180

Je l'ai toujours dit, le C-180, c'est la meilleure machine qu'on puisse trouver sur le marché, surtout en formule hydravion.

(Bien sûr, y'a encore mieux... ça recule, mais c'est plus cher )

bush-pilot-180,

Bienvenue à notre Forum, ¨Les Ailes Québecoises Inc.". Comme vous le mentionnez, vous détenez de nombreuses photos.

L'on raconte que les photos ont les propriétés, d'être plus éloquentes que les mots!


Pan Air

Bienvenue dans le groupe Bushpilot-180.
Au plaisir de lire tes aventures.

Sylvain

toxedo_2000 wrote:Salut BushPilot-180

Je l'ai toujours dit, le C-180, c'est la meilleure machine qu'on puisse trouver sur le marché, surtout en formule hydravion.

(Bien sûr, y'a encore mieux... ça recule, mais c'est plus cher )

Tu vois j,ai toujour été sur l'impression qu'un cessna ça reculais aussi...

martin

Ya pas juste ce qui vole de côté qui recule Gaston, ya des Cessnas qui reculent...

Bienvenue à bord!

8)

OlivierC-FWOL wrote:Ya pas juste ce qui vole de côté qui recule Gaston, ya des Cessnas qui reculent...

Bienvenue à bord!

8)

Oui, mais c'est pas un C-180 8)

C'est un Cessna 180 + 28.

Salut Bushpilot-180. Bienvenue et on a tous tres hate de voir tes photos, lire tes recits et de rever de brousse, de gros poissons, d'aventure et d'experience.

Salut!