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hélicoptère construction amateur?
Posted: Thu 20 Sep, 2007 17:55
by flyingsaucer
Salut à tous,
je fouillais sur le net et j'ai tomber la dessus , je me demandais tout simplement quoi vous en pensiez,
http://www.helicycle.com/
Posted: Fri 21 Sep, 2007 03:07
by D T A 582
C'est vraiment construction amateur, à voir la pompe à fuel et les tye-raps, c'est comme sur un Bush Cady.

Posted: Fri 21 Sep, 2007 07:52
by mike.king
vite faite sans trop compter, je pense que pour un pilote dans les 200 lbs, il n'y a qu'une heure d'autonomie sans réserve, alors si ont doit se garder 30 minutes ont peut pas faire grand chose avec ça!, pas interessant du tout.....
Posted: Fri 21 Sep, 2007 08:14
by GLAB
Posted: Fri 21 Sep, 2007 08:54
by JC
Je me demande d'ou vient la turbine?
JC
Posted: Fri 21 Sep, 2007 09:00
by sebastien
Je sais pas pour cet hélico mais un bush caddy c'est un bon avion il me semble ?!
Sébastien
Posted: Fri 21 Sep, 2007 09:06
by snowman
Ya pas juste le president de la FAQUOPA qui en as un... le directeur des performance en vol aussi
Martin 8)
Posted: Fri 21 Sep, 2007 09:25
by GLAB
Posted: Fri 21 Sep, 2007 09:39
by AzuraJames
D T A 582 wrote:C'est vraiment construction amateur, à voir la pompe à fuel et les tye-raps, c'est comme sur un Bush Cady.

Tsit-tsit-tsit

Proprio de Caddy moi-itou
Une petite mise à jour s'impose quand même! Les ty-rap dont tu parles ont été remplacées par de la broche........la même qui tient la toile sur ton DTA

.
Ah, en passant, je me trompe ou tu rénoves un Rebel
Sylvain

Posted: Fri 21 Sep, 2007 16:30
by AzuraJames
JC wrote:Je me demande d'ou vient la turbine?
JC
Selon les specs du fabriquant, Solar T32, 160hp. Ça semble être Italien.
http://www.verticaltechnologies.it/inglese/solvt32.htm
Tant qu'à avoir 160 hp de disponible, ils auraient pu faire l'hélico un peu plus gros question d'avoir un peu de payload. Comme c'est là, c'est pas très intéressant
Sylvain

Posted: Fri 21 Sep, 2007 16:52
by D T A 582
Oui je rénove un Rebel à long terme, c'est la dernière fois que je me lance dans une telle avanture. Pour les Tye raps j'en ai aussi , cé bien pratique ces affaires lalala.
Je me dois de piquer la sensibilité de notre président car il est comme on dirait un peu absent sur le forum de ce temps ci !
Posted: Fri 21 Sep, 2007 18:11
by AzuraJames
Ouin, la rénovation apporte souvent son lôt d'imprévus
Je t'envoie un M.P.
Sylvain

Posted: Fri 21 Sep, 2007 20:22
by Bob Cadi
D T A 582 wrote:C'est vraiment construction amateur,
à voir la pompe à fuel et les tye-raps, c'est comme sur un Bush Cady. 
Pardon
S'Cuser moi, j'étais à la pêche avec mon Bush Caddy pour d'autres legs de plus de 4 heures chaques...
Moins y faut pas s'absenter trop longtemps pour s'en faire passer des
p'tites vites...
Bon J'accepte tes excuses au nom de mon Caddy...
Voici ma pompe à Fuel, SANS Ty-Raps...Full Scealer...
Sebastien , Pour avoir pris la défense des Caddy
Je t'invite quand tu veux pour venir faire une ride avec moi.Gratos
Car un Caddy est un des MEILLEURS appareil C.A de Brousse actuellement.

Bob

Posted: Fri 21 Sep, 2007 21:45
by sebastien
Bob Cadi wrote:
Sebastien , Pour avoir pris la défense des Caddy
Je t'invite quand tu veux pour venir faire une ride avec moi.Gratos
Les paroles s'envolent et les écrits restent...
Tu es fait à l'os lol
Sébastien