Pilotes Québec

Le 13 Août, j'ai été chercher un Maule dans le Wisconsin pour un copain.

L'avion était à l'aéroport de New Richmond au nord de Oshkosh et je l'ai amener à Gatineau en passant par Sault St-Marie à l'hydrobase de Air Dale pour les douanes et ensuite l'hydrobase de North Bay et enfin l'hydrobase de Cascades à Gatineau.

Pour faire une histoire courte,voici l'Oiseau dans le hangar à New Richmond.



Photo de mon GPS en vol



Retarder au Sault St-Marie par les douaniers pendant plus
de deux heures.....Grrrrr.... Sti.....


Escale a North Bay pour la nuit à cause du délaie des douaniers.



Vol de North Bay vers Gatineau le lendemain



Et enfin l'oiseau rendu à Gatineau à 9h30am et ma fidèle conjointe m'attendait avec son beau sourire habituel.

Fin de mon court récit.

Jacques :wink: :wink:

Wow, quel magnifique avion et quel beau vol tu as dû faire!! Tu as dû passer juste à côté de chez nous et des installations nucléaires de Chalk River sur la rivière Outaouais (attention au CYR jusqu'à 3000 pieds et à celui de la base militaire jusqu'à FL250!) Notre SWAT team ont déjà fait intercepter un éminent exécutif d'une célèbre association de pilotes une fois posé à l'aéroport de Pembroke et qui avait été pris par la météo :evil: ...

C'était quoi leur problème aux doiniers pour te garder pendant deux heures?

Merci pour les belles photos, ça me fait encore rêver à mes flottes :?

Salut!

Merci de partager :wink:

Al
========

CH300-FNQI wrote:Wow, quel magnifique avion et quel beau vol tu as dû faire!! Tu as dû passer juste à côté de chez nous et des installations nucléaires de Chalk River sur la rivière Outaouais (attention au CYR jusqu'à 3000 pieds et à celui de la base militaire jusqu'à FL250!) Notre SWAT team ont déjà fait intercepter un éminent exécutif d'une célèbre association de pilotes une fois posé à l'aéroport de Pembroke et qui avait été pris par la météo :evil: ...

C'était quoi leur problème aux doiniers pour te garder pendant deux heures?

Merci pour les belles photos, ça me fait encore rêver à mes flottes :?

Salut!

Salut Pierre,

En effet, j'ai contourné la zone de restriction par le sud.

Pour les douaniers, ils se sont présenter au quaie une heure après mon ammerrissage et il a même fallut les appeler pour qu'ils viennent au quai même après les avoir appeler par téléphone avant mon départ.

Je suis arriver exactement à l'heure prévu. Alors, je m'explique mal leur fouille car si j'avais eu quelque chose à cacher, j'aurais eu une heure pour le faire disparaitre.
Ils étaient trois et avait leur armes et leur gilet pare balles et pas très courtois non plus.

Probablement que nous étions leur project du jour. Ils nous ont juste retarder pour notre vol. :? :? :? :?

Jacques

GLAB wrote:

Salut Pierre,

En effet, j'ai contourné la zone de restriction par le sud.

Pour les douaniers, ils se sont présenter au quaie une heure après mon ammerrissage et il a même fallut les appeler pour qu'ils viennent au quai même après les avoir appeler par téléphone avant mon départ.

Je suis arriver exactement à l'heure prévu. Alors, je m'explique mal leur fouille car si j'avais eu quelque chose à cacher, j'aurais eu une heure pour le faire disparaitre.
Ils étaient trois et avait leur armes et leur gilet pare balles et pas très courtois non plus.

Probablement que nous étions leur project du jour. Ils nous ont juste retarder pour notre vol. :? :? :? :?

Jacques

Après cela ils se demandent pourquoi on les aime pas .....