Pilotes Québec

Le 18 avril 1975, Elvis Presley, fait l'acquisition d'un avion à réaction, aménagé exécutif.

Questions:

.. .. 1- a) Quelle est la marque? b) Quelle série?

.. .. 2- Quel prénom est inscrit sur cet appareil?

.. .. 3- Quelle désignation, Elvis Presley, accorde à cet appareil?

.. .. 4- Un ÉCLAIR et les lettres T C B sont tracés sur la dérive de cet avion. Qu'elle en est la sigification?

.. .. 5- a) Quelle immatriculation lui est attribuée? b) Oû peut-il être visité?




Les réponses au Quiz 04- vous seront communiquées ultérieurement et apparaîtront à la suite de répondant(e)s du Quiz 04-

Il y a quelques années j'ai visité cette avion à Graceland, c'était du grand luxe pour cette époque. C'est curieux de voir un appareil transformé en salon, mais quand Elvis vivait son trip à fond.

Voici le texte du musé...


Au musée d'avion de Graceland, il y a un avion Convair 880, fabriqué en décembre 1958 par General Dynamics. Cet avion volait sous le nom de Delta Airship #912. Il a été acheté 250 000 $, à l'entrepreneur Nigel Winfield, le 18 avril 1975, et baptisé le Lisa Marie. La première utilisation de l'appareil a été faite en novembre 1975. Le Capitaine Elwood Davis est déjà allé avec Elvis, à Denver, chercher des sandwiches au beurre d'arachides, le premier février 1976. Ce voyage coûta à Elvis la somme de 16 000 $. Il y eut aussi un autre pilote à l'emploi d'Elvis du nom de Milo High. Le Delta Airship #912 fut modifié à Fort Worth, Texas, en 1975, au coût de 800 000 $. Les lettres d'appel de l'appareil étaient ECHO PAPA 880. Elvis avait changé le numéro d'enregistrement, qui était devenu N 880 EP. Le surnom de l'appareil était "Hound Dog 1". Elvis l'appelait aussi le "Flying Graceland". Le coût d'opération de cet appareil, pour 1976, fut de 404 000 $. Suite à la mort d'Elvis, l'avion fut vendu à International Airways Inc. Le dernier vol eut lieu le 6 février 1984 quand l'avion est revenu de Fort Lauderdale à Memphis, pour être installé à son emplacement actuel au musée. L'avion avait une autonomie de vol de 3 000 milles à 615 MPH. Il a 120' d'ouverture d'aile, 36'3" de hauteur et 129'4" de longueur. La capacité de l'appareil est de 28 personnes assises après la modernisation effectuée par Elvis. Pendant que cet avion était en opération continuelle, la capacité maximale de l'appareil était de 96 personnes assises.

Équipage permanent du Lisa Marie:

Capitaines: Milo High et Elwood Davis.
Hôtesses de l'air: Carol Bouchere.
Co-Pilote: Ron Strauss.
Ingénieur: Jim Manning.

Réponses:
.. .. 1- a) Convair b) 880 (4XGE CJ-805-3) (2pts)

.. .. 2- Lisa Marie (2pts)

.. .. 3- HOUND DOG ONE (2pts)

.. .. 4- Taking Care of Business in a flash (2pts)

.. .. 5- a) N880EP b) Graceland Museum (2pts)