Page 1 of 1
Info sur vols aux USA
Posted: Sat 28 Apr, 2007 21:00
by GLAB
Bonjour à tous,
J'ai besoin d'une information, au sujet d'un vol aux USA.
Est-ce qu'il faut un décalque ou un collant pour afficher sur l'avion avant de décoller pour les USA ou est-ce qu'on peut juste se rapporter aux douanes Américaines et l'obtenir sur place.
Je dois amener un Maule sur roues au Wisconsin à l'aéroport de New Richmond Regional "KRNH" et je fait installer des flotteurs et je reviens le lendemain.
Merci à l'avance
Jacques
Posted: Sat 28 Apr, 2007 21:45
by CGiroux
sur le site de la COPA, il y a un guide complet à ce sujet (en anglais :( ) mais faut être membre. :?
http://www.copanational.org
Posted: Sat 28 Apr, 2007 22:36
by DeltaMike
Il y a des informations sur le site aux endroits suivants :
http://www.ailesquebecoises.com/viewtop ... ht=douanes
http://www.ailesquebecoises.com/viewtop ... ht=douanes
Pour le décalque, il est possible de s'en procurer aux douanes même, mais il est préférable de vérifier avant de partir s'ils en ont sous la main. Prévoir également l'argent comptant pour le payer. C'était 25$ US, mais c'est peut-être augmenté.
Daniel
Posted: Sat 28 Apr, 2007 23:58
by GLAB
Merci beaucoup les gars, c'est très apprécié.
Jacques :wink:
Posted: Sun 29 Apr, 2007 11:52
by Georges
Le nouveau prix est de $29.00 depuis janvier 2007.Georges
Posted: Sun 29 Apr, 2007 12:11
by MichelC
Oui, tu peux l'acheter directement en arrivant aux douanes, c'est ce que j'ai toujours fait sans problèeme.
Je viens tout juste de recevoir un beau ti carton jaune de la Customs & Border Protection m'avisant d'une augmentation de 10% des frais pour ce collant... il passe maintenant à 27.50$US au lieu de 25.00$US.
Michel C-GNCJ
Posted: Sun 29 Apr, 2007 12:45
by GLAB
Merci beaucoup les gars, ce site est vraiment toute une source d'information.
J'ai informer le propriétaire du Maule et le décalque est déjà commander.
Tant quà y être, est-ce que quelqu'un peut me donner les coordonnées d'un endroit ou on peut passer aux douanes du côté Canadien en hydravion en revenant de Richmond. Je vais passer au nord des grand lacs dans la région de Sault Ste.-Marie pour le retour à Gatineau.
Merci encore à tous.
Jacques
Posted: Mon 30 Apr, 2007 08:00
by MichelC
je me souviens plus... MAIS !
Sur l'autre chaine, il y a une page avec justement cette information là...
Michel C-GNCJ
Posted: Mon 30 Apr, 2007 23:14
by GLAB
Merci Michel,
J'ai trouver l'information dans le supplément d'hydrobases.
Bon vol à tous.
Merci encore
Jacques
:wink:
Posted: Tue 01 May, 2007 08:18
by toxedo_2000
GLAB wrote:Merci Michel,
J'ai trouver l'information dans le supplément d'hydrobases.
Bon vol à tous.
Merci encore
Jacques
:wink:
.... Et finalement, c'est où ?
Posted: Tue 01 May, 2007 15:39
by GLAB
toxedo_2000 wrote:GLAB wrote:Merci Michel,
J'ai trouver l'information dans le supplément d'hydrobases.
Bon vol à tous.
Merci encore
Jacques
:wink:
.... Et finalement, c'est où ?
Je ne suis pas a la maison prèsentement, je vais te dire ca ce soir si j'arrive pas trop tard.
Jacques
Posted: Tue 01 May, 2007 23:04
by GLAB
Regardez dans le supplément d'hydroaérodromes et regardez sous Sault Ste.Marie et vous en trouverez deux où on peut avoir les services de douanes.
Le premier est CPX8 et c'est opérer par Canadian Bushplane Heritage Centre.
Coordonnées N 46 30 16 W 84 19 24 et c'est juste au sud de l'aéroport de Sault Ste. Marie
Le deuxième s'appelle Partridge Point CNV7 et est opérer par Air-Dale Flying Services Ltd.
Coordonnées N 46 31 15 W 84 14 27 et c'est juste au sud est de Sault Ste. Marie
Ces hydroaérodromes pourraient être très utiles aussi pour ceux et celles qui vont à Oskosh en hydravions pour leur voyage de retour au Canada.
J'espère que ces liens pourront être utiles à d'autres aussi.
Bon vol à tous et soyez toujours prudent.
Jacques :wink:
Posted: Wed 02 May, 2007 07:47
by MichelC
Pour le vol vers Oshkosh, le douanier de Drummond Island se déplace aussi vers la marina sur demande.
L'an dernier, un compère de l'Abitibi avait passé par là avec nous et il n'a eu aucun problème...
L'autre chaîne propose également Grouse Point au sud-est.
Michel C-GNCJ
Posted: Wed 02 May, 2007 08:21
by GLAB
Merci pour cette information Michel, j'ai des copains qui parlent justement de s'y rendre sur flotteurs. Je leur transmet tes informations aussi.
Je vais essayer de trouver ces deux endroits sur la carte.
Merci
Jacques
:wink:
Posted: Wed 06 Jun, 2007 09:42
by CoOlSlY
Je me prépare pour un vol au Massachussets... J'aimerais savoir les "bonnes" étapes à suivre! Ce serait un vol privé, non-commercial avec un avion C-172. C'est au Massachussets.
Ce que je sais...
1) Obtenir le décal qui est sur le site Américain "User fee decal"
2) Est-ce que je peux franchir les douanes ou je veux, je dois surement avoir à appeler nos amis américains...?
Pour revenir, corrigez-moi si je me trompe, ça semble assez simple! Appel de 2 à 48 heures avant à CANPASS, dire l'aéroport d'arrivée, à notre arrivée, d'appeller CANPASS par cellulaire et attendre dans l'avion. Est-ce bien ça?
Merci,
Sylvain
Posted: Wed 06 Jun, 2007 10:36
by Sigmet
Salut Sylvain,
Notre ami Michel C-GNCJ a affiché un document intéressant sur le site de l'APBQ l'an dernier. Cette information est inspirée d'un checklist de COPA.
Je ne peux te certifier que tout y est, mais c'est sûr que ça peut aider!
http://apbq.com/documents/checklistusa.doc
Sigmet
Posted: Wed 06 Jun, 2007 10:38
by CoOlSlY
Sigmet wrote:Salut Sylvain,
Notre ami Michel C-GNCJ a affiché un document intéressant sur le site de l'APBQ l'an dernier. Cette information est inspirée d'un checklist de COPA.
Je ne peux te certifier que tout y est, mais c'est sûr que ça peut aider!
http://apbq.com/documents/checklistusa.docSigmet
En tout cas, ce qui est sur, c'est assez simple pour revenir! :)
Posted: Thu 07 Jun, 2007 08:11
by MichelC
Ouaip !
Et j'ai reçu mon beau petit collant "07" des douanes américaines la semaine passée. Et hop, il s'est retrouvé sur l'avion à l'endroit désigné.
Prêt pour Oshkosh !!!! Et vous ?
Michel C-GNCJ