Pilotes Québec

Dans la presse du 4 fév, il est rapporté des statistiques de 2003.

80 personnes mortes d'une chute d'un lit
110 suffoqué par de la nourriture
252 de chute dans un escalier

Contre 57 pour accident de transport aérien

Donc, si vous lisez ceci après avoir déjeuné, vous avez risqué de perdre la vie 3.33 fois plus que si vous étiez allé en avion.

Si vous lisez ceci après avoir déjeuné et que votre chambre à coucher est au 2eme, vous avez risqué de perdre la vie 7.75 fois plus que si vous étiez allé en avion.

Je pourrais faire le calcul avec les accidents d'auto et les suicides, mais ça aurait été nettement moins drole.

Moral de l'histoire, faite de l'avion. :!:


Pierre M.

PapaMike wrote:
Moral de l'histoire, faite de l'avion. :!:


Pierre M.

PapaMike! J'achete!!! :lol: :lol: :lol:
Maudite bonne idée!

Flyrom!

Si on suis ce texte, ca veux dire que lorsque l'on va manger un Humberger à 200$ comme on dit, le danger est dans le restaurant plutôt que dans les aires :lol:

Bye
treer1
Eric Tremblay

PapaMike,

Elle est bonne en maudit :D

Faudrait garder ces chiffres en tête pour faire taire les détracteurs clâmants haut et fort que l'aviation c'est dangeureux !


Frank

PapaMike wrote:80 personnes mortes d'une chute d'un lit
110 suffoqué par de la nourriture
252 de chute dans un escalier

Contre 57 pour accident de transport aérien

Donc, si vous lisez ceci après avoir déjeuné, vous avez risqué de perdre la vie 3.33 fois plus que si vous étiez allé en avion.

Si vous lisez ceci après avoir déjeuné et que votre chambre à coucher est au 2eme, vous avez risqué de perdre la vie 7.75 fois plus que si vous étiez allé en avion.

Je pourrais faire le calcul avec les accidents d'auto et les suicides, mais ça aurait été nettement moins drole.

Moral de l'histoire, faite de l'avion. :!:
Pierre M.

Je ne remets nullement en question les calculs de Pierre.

Cependant, et je ne veux pas me faire l'avocat du diable, il faut regarder toute proportion/ratio donnée. Il y a beaucoup plus de personnes impliquées dans les activités journalières mentionnées que dans une activité aérienne.

La morale de l'histoire, continuez quand même à faire de l'avion.

C'est surprenant qui parle pas des fumeurs :?

Serge