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Petite question St-Jovite-LaMacaza
Posted: Tue 16 Jan, 2007 11:16
by Pat Ben
Comme je n'ai pas de CFS sous la main, je me demandais si la piste de St-Jovite c'est ouverte à ce temps-ci de l'année (sur roues)
Sinon La Macaza est à combien de temps de Tremblant en voiture?
Patrick
Posted: Tue 16 Jan, 2007 11:28
by bonneau
Salut normalement St Jovite et fermé l'hiver. Et La Macaza c'est a peut pres 30 min en voiture. 8)
Posted: Tue 16 Jan, 2007 11:55
by Pat Ben
Merci!
Posted: Tue 16 Jan, 2007 12:39
by denimich
Informe toi si il y a des frais d'atterrissages à La Macaza :( . Il y a plein de rumeurs :? mais je n'ai jamais su la vraie réponse :?:
Denis
Posted: Tue 16 Jan, 2007 13:26
by Pat Ben
denimich wrote:Informe toi si il y a des frais d'atterrissages à La Macaza :( . Il y a plein de rumeurs :? mais je n'ai jamais su la vraie réponse :?:
Denis
Oui c'est vrai, j'avais aussi entendu la même chose...
LaMacaza FRAIS ?
Posted: Tue 16 Jan, 2007 17:00
by C-JEAN
Allô les PICs incertains. . .
Voici un échange de messages qui va vous intéresser:
======== MA QUESTION ===============
From: "Jean Morissette" <jeanmorissette@sympatico.ca>
To: <info@mtia.ca>
Sent: Tuesday, November 14, 2006 3:31 PM
Subject: Courte escale.
Mon frère et moi pensons aller atterrir à l'aéroport
CYFJ, pour se sustenter, et changer de pilote.
Ce serait samedi le 18 nov.
L'heure d'atterrissage, environ 14:30 hrs locale.
L'avion est un Cessna 172, loué chez Cargair.
Est-ce qu'il y a des frais d'atterrissage ?
Et, on imagine qu'il faut appeler au 1.877.425-7919
avant notre départ ?
Avez vous des conseils?
Des choses à faire?
Des choses à ne PAS faire?
Au revoir et Merci.
========= REPONSE ===================
Madame Morissette, [[ Ca ma fait bien rire ! ]]
Merci de votre demande d'atterrissage à notre aéroport.
Nous voudrions en effet vous demander de confirmer votre atterrissage samedi matin au 819 275 9099. il y quelqu'un présente à partir de 9h30.
Les frais d'atterrissage dépendent de plusieurs facteurs qui décident le
montant: est-ce que l'avion est garé pendant plusieurs heures sur
l'aéroport, ou toute la nuit; le poids de l'avion,etc. d'habitude le tarif
pour un Chesna qui reste juste l'après-midi le montant sera $20,00.
Si vous restez la nuit il y a un supplément. Mais si vous venez juste
pour une petite pause et changer de pilote, nous sommes heureux
de vous acceuillir sans frais pour la première fois.
Important: Nous n'avons pas la possibilité de vous fournir du AVGas
pour l'instant. Si vous avez besoin de ceci, veuillez contacter
Pierre Etienne de AéroLoisirs au 819 275 2445.
Il est basé au seuil de piste 21 et il pourait
vous fournir de AvGas.
Notre fréquence radio UNICOM est le 122.7.
Si vous avez bsoin de plus de renseignement,
n'hésitez pas à nous contacter.
Esther
=================================
Voilà. Et je ne suis toujours PAS une madame ! ! B-))))
Cieux bleus.
Re: LaMacaza FRAIS ?
Posted: Tue 16 Jan, 2007 17:12
by DeltaMike
C-JEAN wrote:... Et je ne suis toujours PAS une madame ! ! B-))))
Cieux bleus.
Et tu vas aussi dire que tu ne pilotes pas un
Chesna :lol: :lol: :lol:
Daniel
Posted: Tue 16 Jan, 2007 20:11
by denimich
Peut-être que Mme Esther voulait dire un Chessnut :lol: :lol: :lol: et je trouve sa réponse sur les frais d'atterrissage très ambigue . :roll:
Denis
Posted: Tue 16 Jan, 2007 20:53
by DenisGagnon
denimich wrote:Peut-être que Mme Esther voulait dire un Chessnut :lol: :lol: :lol: et je trouve sa réponse sur les frais d'atterrissage très ambigue . :roll:
Denis
En fait, de mon bord, je la trouve plutôt "non-invitante" :roll: : "Mais si vous venez juste
pour une petite pause et changer de pilote, nous sommes heureux
de vous acceuillir sans frais pour la
première fois". :evil:
TRADUCTION: "On va t'accommoder ce coup-là, mais prends-en pas l'habitude, Ti-Cul! Nous, on veut juste des grosses poches qui viennent Jet, pis qui payent... C'est pour ça qu'on ne s'abaissent pas à avoir de l'AVGAS..." :x La madame est très bonne dans les relations publiques :roll:
Denis 8)
Posted: Tue 16 Jan, 2007 20:56
by denimich
DenisGagnon wrote:TRADUCTION: "On va t'accommoder ce coup-là, mais prends-en pas l'habitude, Ti-Cul! Nous, on veut juste des grosses poches qui viennent Jet, pis qui payent... C'est pour ça qu'on ne s'abaissent pas à avoir de l'AVGAS..."Denis 8)
C'est exactement ça que la tit dame veut dire. :evil: :evil: :twisted: :roll:
Denis
Posted: Tue 16 Jan, 2007 20:59
by Frank-Mtl
Moi ce que ça me dit c'est que la madame Esther elle ne sait pas pantoute de quoi elle parle. Et que son "beau frère" qui reste au bout de la 21 est bien prêt à vous exploiter... :twisted:
En résumé. Si t'es pas OBLIGÉ d'aller là, vas-y pas !
:wink:
Frank
Posted: Wed 17 Jan, 2007 09:12
by MichelC
J'étais allé l'an dernier avec un chum... on avait soigneusement évité le "terminal international" et on était allé directement au fameux seuil de la 21... Petite pause pour aller manger tout près.
On s'était fait "gentiment" réprimandé de pas avoir appelé 24 heures d'avances avant d'y poser nos roues. T'as carrément l'impression d'arriver dans une zone de classe C !
Peuh ! Rien qu'un petit Piper de rien du tout !!!! C'est des jets et les DASH-8 qu'ils veulent ces gens là. On s'était même fait demander d'attendre avant de décoller parcequ'un jet était établi à 10 milles en finale de la 21... oups pardon, excusez-nous !
Considérez que la piste est privée et que nous ne sommes pas les bienvenus... :evil:
Michel C-GNCJ
Posted: Wed 17 Jan, 2007 09:27
by OlivierC-FWOL
On devrait ti leur faire le coup du Cessna 208 qui se pose, mais avec des gars qui s'en vont luncher dedans habillés en jeans et en botte de construction?
:wink: :lol: 8)
Posted: Wed 17 Jan, 2007 09:58
by RedStorm
OlivierC-FWOL wrote:On devrait ti leur faire le coup du Cessna 208 qui se pose, mais avec des gars qui s'en vont luncher dedans habillés en jeans et en botte de construction?
:wink: :lol: 8)
Ouais! Et qui rottent comme des déchainés à chaque fois qu'ils disent Roger! ROOOOGGGGGGGEEERRR..pis j'espère que vous avez des bines dans le terminal ;)p
J-F
Posted: Wed 17 Jan, 2007 10:34
by toxedo_2000
Etes-vous en train de dire qu'ils ont leur propre "tour" de contrôle ?
Bizarre...
Posted: Wed 17 Jan, 2007 12:15
by bonneau
MOI j'ai fait mon cour de pilot a la Macaza en 2003 et 2004, tout allait bien des avions venait tout les jours sans problemes,ca venait de partout, ils était tres bien accueilli. IL doit y avoir quel q'un qui a changer la bas,domage :?
Posted: Wed 17 Jan, 2007 13:18
by DenisGagnon
bonneau wrote:MOI j'ai fait mon cour de pilot a la Macaza en 2003 et 2004, tout allait bien des avions venait tout les jours sans problemes,ca venait de partout, ils était tres bien accueilli. IL doit y avoir quel q'un qui a changer la bas,domage :?
OUAIP! :arrow: Des frais de $20 et un appel 24h avant (pour aviser qu'il doit y avoir quelqu'un pour ramasser l'argent :evil: :evil: )
Denis 8)
PS: on chiâle contre St-Hubert pour $10 de frais... Imaginez quand c'est rendu $20 et un appel...
Posted: Thu 21 Aug, 2008 12:25
by Fafoin
Salut,
Concernant l'aéroport FYFJ, il n'y a pas de frais d'atterrissage sauf si c'est pour du commercial. Il suffit simplement d'appeler la veille du départ et de dire l'heure estimé d'arrivé et le tour est joué!
Posted: Thu 21 Aug, 2008 15:05
by Jappie
je suis aller au chalet de la macaza dimanche passé, en voiture, pour aller voir, j'étais dans le coin en camping, le gars ma dit, 20 minutes en voiture pour le mont tremblant, pas de frais d'atterrissages, et 20 $ par nuit.
je viens tout juste de telephoner pour le PPR, mais la boite vocale est pleine....Jeudi 15:00 hr
JP
ps: 2 ieme appel, reponse dune dame, arriver pas trop de bonne heure a cause du brouillard :)
Posted: Thu 21 Aug, 2008 16:27
by Fafoin
Il parait que le brouillard peut être présent jusqu'à 9h30 heure local! Faites attention...