Des Bonanza siamois
Posted: Thu 09 Nov, 2006 11:29
:)
À peut prêt le même ordre d'idée
http://www.airliners.net/open.file?id=0 ... &photo_nr=
Al
Pilotes Québec
Le forum des pilotes passionné(e)s par l'aviation au Québec!
https://archives.pilotes.quebec/
Des Bonanza siamois
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Posted: Thu 09 Nov, 2006 12:11
Posted: Thu 09 Nov, 2006 12:27
Ou encore ça, mais avec fatalité cette fois :?
Re: Des Bonanza siamois
Posted: Thu 09 Nov, 2006 12:40
denimich wrote:Heureusement pas de blessé.
Denis
http://www.koat.com/video/10260444/index.html?taf=alb
Tu dois faire un méchant saut :shock: :shock: :cry:
Heureusement pas de blessé :)
Bye
treer1
Eric Tremblay
Posted: Thu 09 Nov, 2006 13:19
Constipus,
Tes photos "avec fatalité", m'on donné froid dans l'dos... :(
Quand on vois les déchirures que l'hélice a fait dans l'avion avant d'atteindre le poste de pilotage... Woach !
Frank
Tes photos "avec fatalité", m'on donné froid dans l'dos... :(
Quand on vois les déchirures que l'hélice a fait dans l'avion avant d'atteindre le poste de pilotage... Woach !
Frank
Posted: Thu 09 Nov, 2006 13:52
Deux Bonanza V-tail en plus...
:?
:?
Posted: Thu 09 Nov, 2006 15:54
OlivierC-FWOL wrote:Deux Bonanza V-tail en plus...
:?
Ouais, en plus... :wink:
Frank
Posted: Thu 09 Nov, 2006 16:33
Je dirais plus : En Période d'accouplement... :shock:
Je crois bien que c'est arrivé dans une situation de vol de nuit.
Ce qui pourrais expliquer un ti-peut le manque de vision...
Car le reporteur disait '' Reporting live...'' et on voyais qu'il faisait noir...
Ils ne sont sûrement pas aller voir tout ça plusieurs heures plus tard, et tout porte à croire qu'il ( Reporteur ) étais en hélico...
:cry:
Bob.
Je crois bien que c'est arrivé dans une situation de vol de nuit.
Ce qui pourrais expliquer un ti-peut le manque de vision...
Car le reporteur disait '' Reporting live...'' et on voyais qu'il faisait noir...
Ils ne sont sûrement pas aller voir tout ça plusieurs heures plus tard, et tout porte à croire qu'il ( Reporteur ) étais en hélico...
:cry:
Bob.
Posted: Thu 09 Nov, 2006 16:54
Bob Cadi wrote:...Je crois bien que c'est arrivé dans une situation de vol de nuit.
Bob.
Le reportage ne parle aucunement dev ol de nuit mais spécifie que les deux avions n'étaient sur la même fréquence radio. Donc un des deux pilotes s'est "fourré" sur la fréquence a utiliser.
Denis
Posted: Thu 09 Nov, 2006 19:31
Constipus wrote:Ou encore ça, mais avec fatalité cette fois :?
J'ai beaucoup de misere a m'expliquer comment un tel accident peut arriver quand c'est noir de monde partout ... :roll:
Martin 8)
Posted: Thu 09 Nov, 2006 19:38
Martin, Immédiatement en avant du RV-6 , il y avait l'appareil
de mon voisin, il m'a dit qu'en moins de 10 secondes le '' Monstre '' est passé de 25' en arrière à là où ont le voit.
Moi aussi je me disait, coudonc y a pas personnes pour crier '' Stop ''.
Bien Y aurait fallu que le gars qui crie, crie dans un micro des Rollings stones avec l'ampli au boutte, pi que le gars mesure 50 ' de hauteur.
Bien platte cette histoire, c'est certain qu,un pilote avec ce genre d'appareil, devrait avoir un Flyman devant lui pour le guider au sol, au moins durant ce genre d'évènement...
:cry:
Bob
de mon voisin, il m'a dit qu'en moins de 10 secondes le '' Monstre '' est passé de 25' en arrière à là où ont le voit.
Moi aussi je me disait, coudonc y a pas personnes pour crier '' Stop ''.
Bien Y aurait fallu que le gars qui crie, crie dans un micro des Rollings stones avec l'ampli au boutte, pi que le gars mesure 50 ' de hauteur.
Bien platte cette histoire, c'est certain qu,un pilote avec ce genre d'appareil, devrait avoir un Flyman devant lui pour le guider au sol, au moins durant ce genre d'évènement...
:cry:
Bob