Pilotes Québec

Mon grand père avait acheté à Saint-André d'Argenteuil une ferme il y a mille ans. Un coté sur la rivière du Nord, l'autre sur la Rivière des Outaouais avec une petite plage. Une petite maison, une grande grange, et un grand bâtiment ou logeait quelques vaches dans le temps. Mon Grand père est décédé il y a trente ans, et comme on était pas trop pressé, on vient juste de la mettre en vente.

C'est à dix minutes de Lachute, pi pas ben loin de Airbus à Mirabel. Mais il y a en masse de place pour aménager une piste. Moi je trouve que ça peut être un bon deal dans le sens que celui qui achète pourrait vendre des terrains le long de la route. C'est pas zoné vert. Zoné blanc, meme si je ne comprend pas ce que ça veut dire. Tu vends une couple de terrain le long de la route, si la réglementation de Pierre-Jean-Jacques le permet, et ça paye ta fermette. Anyway, je n'y connais rien en terres, en fermette, en immobilier. A part le fait de trouver la maisonnette ben laide, ben petite, pi quasiment pas habitable.

Il y a une locataire dans la maison que le nouveau propriétaire devra mettre à la porte.

Sinon, c'est pas mal intéressant avec la rivière du nord devant, navigable jusque là à juger les photos de Google Earth ou l'on voit des bateaux. Et surtout le bord de la Rivière des Outaouais, immense plan d'eau.

En avant sur la rivière du Nord, ca ne donne pas directement sur l'eau, ca donne sur la rue. Sur la Rivière des Outaouais, ca donne les pieds dans l'eau. On a aussi un grand terrain sur la rive de la rivière du nord, devant, qui sera à vendre le jour ou on va réussir à avoir un certificat de localisation, avec un relevé hydrpgraphique pour savoir quelle partie de ce terrain est lotissante pour construire

Le lien est ici. Il y avait un vidéo fait par un drone, mais je n'arrive pas à le retrouver sur le site du courtier:

https://www.centris.ca/fr/fermette~a-ve ... ew=Summary" onclick="window.open(this.href);return false;

Louis

(C’est à St-André d’Argenteuil. St-André Avellin c’est un peu plus à l’ouest)

Merci !!!

Je viens de corriger

Louis

Bonjour Louis,

Merci du partage. Est-ce vrai qu'il faut faire signer une lettre d'acceptation à tous les résidents qui sont à moins de 2 km autour de la piste privée? Y'a quelqu'un qui connait la loi ici dans le groupe? Ou référence!

Merci

https://tc.canada.ca/sites/default/file ... 07_001.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

En fait, tu peux aménager une piste pour tes propres besoin sans problème. Mais tu ne pourrais pas la rendre publique.. Je crois que la distance requise pour les voisins est de 500 Pieds... Et il faut leur assentiment. Par exemple, le voisin avec le container sur une des photos, il aurait le droit de t'empêcher que ta piste commence derrière chez-lui, mais pas si tu te pose ou décolle à 500 pieds de chez lui, il n'y aurait pas de problème. Tu peux quand même faire ton approche basse parce que c'est permis à l'atterrissage et au décollage...
Me semble que c'était comme ça dans le temps.

Merci pour les infos la gang!

Pour info,

Je ne suis pas expert mais les règles ont changé il y a quelques années. Parlez en aux gens de Mascouche.

Il y a un circulaire d’information de publié à ce sujet : Circulaire d'information (CI) N° 307-001

Voici le lien https://tc.canada.ca/fr/aviation/centre ... eg-307-001

Il y a la section 8 du document qui peut causer problème.

(2) Outre les exemptions indiquées au paragraphe 3.0(5), le but du Règlement n’est pas de viser les atterrissages occasionnels ou exceptionnels dans la toundra ou sur les terrains privés, comme les sites d’atterrissage temporaires pour les explorations minières et des ressources dans le Nord et les régions isolées pour les activités saisonnières de chasse et de pêche. En aviation, ce type d’activité est appelé « mouvement itinérant d’aéronef ». Toutefois, lorsque l’activité cesse d’être itinérante et devient régulière et soutenue, il peut probablement être soumis au Règlement. Il incombe au promoteur de s’assurer s’il doit se conformer au Règlement.

Comme j’ai dit au début, je ne suis pas expert. Est-ce que un site personnel tombe sous l’exemption ou non? Je ne sais pas.

Mouin,.
A vraie dire.
Cela renforcit encore plus le plaisir d'avoir son Hydravion à quai en face de chez soi.
Pas d'histoire de permissions et de 500 pds.
L'appareil est à 50 pds de ma cuisine et Youppi pas de troubles de transport et de location de place
de stationnement.

Bob
( Oui oui, ça coute une galoche d'être sur le bord de l'eau...mais bon, l'aéroport y est inclus ! )

Ah ben oui, c'est navigable juste en face de la ferme ! Et en arrière aussi.

Louis

Louis_greniier wrote:Ah ben oui, c'est navigable juste en face de la ferme ! Et en arrière aussi.

Louis

Le terrain entre la rue et la rivière est compris dans le lot ?

Non en effet

Enfin, pas tout de suite

L'immense terrain qui se trouve du coté de l'eau sera vendu quand les relevés hydrographiques ( ne me demandent pas c'est quoi ) seront terminés. Séparément de la ferme. C'est deux lots séparés.

louis

Louis_greniier wrote:(...)les relevés hydrographiques ( ne me demandent pas c'est quoi )

Probablement pour déterminer la limite des hautes eaux à partir de laquelle les marges à respecter pour la construction seront calculées.

Les règlements sur les bandes riveraines sont en train d'être appliqués pas mal plus rigoureusement qu'avant, je vous en passe un papier.

Oui, mais avec des $ tout s'arrange.
Demandez le aux riches qui se bâtissent au bord du lac Memphrémagog.
Le maximum que la loi peut donner comme amende sur la coupe des arbres en bordure du lac est de $7000.00

Alors, certains contracteurs chargent le $7000.00 dans le plan d'aménagement , puis effectuent en toute impunité,
une belle coupe à blanc jusque dans l'eau...
C'est passé JE vla quelques semaines. !
Faudrait donner une amende de $100.000 minimum par arbre coupés, ça ferait au moins vider le fond des poches des bigs shotts !

Bob
Qui n'a pas couper son gazon depuis 17 années sur les 3 premiers mêtres de son rivage...