Pilotes Québec

Bonjour à tous,

Je viens de tomber sur cet article.
https://generalaviationnews.com/2021/07 ... n=20210710" onclick="window.open(this.href);return false;

Peut-être un peu d'espoir d'avoir enfin des moteurs de technologie moderne sur nos petits appareils.

Birdman

intéressant comme moteur.
Pourquoi pas ce serait un bon remplacement aux dinosaures
Toutefois il y auras toujours une demande pour des moteurs plus gros et plus performants.
Il y a ou avait les moteurs HKS 700E 60Hp & 700T 80HT, d'excellents moteurs.
À suivre!
Pierre

Ça ressemble à un compétiteur du Rotax. Mais pour les Cessna qui ont besoin de 260 à 300 HP, va falloir en mettre de 4 à 6 pour avoir la puissance équivalente. Je ne vois pas l'économie là-dedans.

Avant qu'on voit ça, on va rouler et voler électrique

Mouin, Coté Yamaha et leur partnership. Y en sont juste à l'étape des blabla.
Même pas de prototype.

Moi, recommencer mon gossage sur des CA.
J'opterais pour un moteur de Seadoo.
C'est le seul genre de moteur autre qu'aviation, qui est conçu pour virer continuellement à plus de 3/4 de son régime.
La turbine d'un Seadoo,agit selon moi,comme une hélice en demandant continuellement du torque et sans transmission.
Le moteur est super léger , compacte, high tech.
Refroidit à l'eau c'est pas un trouble d'installer un ou des radiateurs sur un appareil.
Seul B-mol, c'est le RPM du moteur, y faut un maudit Gear box...pour pouvoir out-poutter dans les 2200-2700 RPM.

Il y en a de 60 hp à 300 hp...sur le vidéo c'est un 300 hp !
https://www.sea-doo.com/ca/fr/la-vie-se ... rotax.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Et il est en full production, pas juste bla bla...!
https://www.youtube.com/watch?v=rU6LZ0RpGek" onclick="window.open(this.href);return false;

Qui veux des HP ?? Allez à 19:45 afin de se passer du parlage inutile...
Bob

Beau moteur 300HP de Rotax, avec de ls volonté je pense bien que cela puisse arriver.
Pierre

Bob Cadi wrote:Mouin, Coté Yamaha et leur partnership. Y en sont juste à l'étape des blabla.
Même pas de prototype.

Moi, recommencer mon gossage sur des CA.
J'opterais pour un moteur de Seadoo.
C'est le seul genre de moteur autre qu'aviation, qui est conçu pour virer continuellement à plus de 3/4 de son régime.
La turbine d'un Seadoo,agit selon moi,comme une hélice en demandant continuellement du torque et sans transmission.
Le moteur est super léger , compacte, high tech.
Refroidit à l'eau c'est pas un trouble d'installer un ou des radiateurs sur un appareil.
Seul B-mol, c'est le RPM du moteur, y faut un maudit Gear box...pour pouvoir out-poutter dans les 2200-2700 RPM.

Il y en a de 60 hp à 300 hp...sur le vidéo c'est un 300 hp !
https://www.sea-doo.com/ca/fr/la-vie-se ... rotax.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Et il est en full production, pas juste bla bla...!
https://www.youtube.com/watch?v=rU6LZ0RpGek" onclick="window.open(this.href);return false;

Qui veux des HP ?? Allez à 19:45 afin de se passer du parlage inutile...

Bob

C'est ty moi ou bedon le ''journaliste'' s'énarve avec pas grands choses... 80.5 MPH, avec 6 moteurs Mercury racing 450.
J'ai vu des régates aller encore pas mal plus vite que cela... c'est vrai qu'une régate est plus petite et moins lourde mais bon
Pierre

Le journaliste y capotte bien raide pour pas grand chose.

Mais rouler plus de 80 mp/h sur l'eau, c'est vraiment spéciale.

A part les cigarette boat, les régates, et quelques Sea-doo de malades.

WIDE - OPEN !!!!!!!

Bob

chico5817 wrote:

Bob Cadi wrote:Mouin, Coté Yamaha et leur partnership. Y en sont juste à l'étape des blabla.
Même pas de prototype.

Moi, recommencer mon gossage sur des CA.
J'opterais pour un moteur de Seadoo.
C'est le seul genre de moteur autre qu'aviation, qui est conçu pour virer continuellement à plus de 3/4 de son régime.
La turbine d'un Seadoo,agit selon moi,comme une hélice en demandant continuellement du torque et sans transmission.
Le moteur est super léger , compacte, high tech.
Refroidit à l'eau c'est pas un trouble d'installer un ou des radiateurs sur un appareil.
Seul B-mol, c'est le RPM du moteur, y faut un maudit Gear box...pour pouvoir out-poutter dans les 2200-2700 RPM.

Il y en a de 60 hp à 300 hp...sur le vidéo c'est un 300 hp !
https://www.sea-doo.com/ca/fr/la-vie-se ... rotax.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Et il est en full production, pas juste bla bla...!
https://www.youtube.com/watch?v=rU6LZ0RpGek" onclick="window.open(this.href);return false;

Qui veux des HP ?? Allez à 19:45 afin de se passer du parlage inutile...

Bob

C'est ty moi ou bedon le ''journaliste'' s'énarve avec pas grands choses... 80.5 MPH, avec 6 moteurs Mercury racing 450.
J'ai vu des régates aller encore pas mal plus vite que cela... c'est vrai qu'une régate est plus petite et moins lourde mais bon
Pierre

Je serais curieux de voir la vitesse avec 2 moteurs de moins....probablement 2-3 mph seulement.Anyway c’est assez inutile comme set-up.
François

Et peut-être aussi moins d'essence, il a quand même pompé 98 gallons pour la distance parcourue...
Pierre

Faut aimer, et pas savoir quoi faire de son fric. Des machines pour flasher, ces cigarettes boats. Et puis, ça ne me tente absolument pas, j'ai arrêté de fumer il y a 20 ans...

Tu es allumé mon Gaston ce matin.Si tu passes dans le bout en hélico n'hésites pas à venir pour un café.Je suis à un mille à l'est du quai de Lavaltrie et j'ai un manche à vent pour t'indiquer le vent.

Georges wrote:Tu es allumé mon Gaston ce matin.Si tu passes dans le bout en hélico n'hésites pas à venir pour un café. Je suis à un mille à l'est du quai de Lavaltrie et j'ai un manche à vent pour t'indiquer le vent.

Hello Georges!
Je vais y voir. Je suis à l'inspection annuelle actuellement.
Je reviens tout juste du Manitoba, où j'ai passé quasiment 6 semaines pour le tournage d'une série télé. Donc pas trop volé.
Un vrai cloître le Manitoba. Tout était fermé, sauf les marchés d'alimentation, et certains magasins. Je suis parti là-bas alors que le Québec s'ouvrait à plus de liberté.
Mais la série devrait être bonne je crois.

toxedo_2000 wrote:

Georges wrote:Tu es allumé mon Gaston ce matin.Si tu passes dans le bout en hélico n'hésites pas à venir pour un café. Je suis à un mille à l'est du quai de Lavaltrie et j'ai un manche à vent pour t'indiquer le vent.

Hello Georges!
Je vais y voir. Je suis à l'inspection annuelle actuellement.
Je reviens tout juste du Manitoba, où j'ai passé quasiment 6 semaines pour le tournage d'une série télé. Donc pas trop volé.
Un vrai cloître le Manitoba. Tout était fermé, sauf les marchés d'alimentation, et certains magasins. Je suis parti là-bas alors que le Québec s'ouvrait à plus de liberté.
Mais la série devrait être bonne je crois.

Quel va être le titre de la série ?

Birdman

Gaston la gaffe au pays de Riel...une épopée aéronautique!

Birdman wrote:

toxedo_2000 wrote:

Georges wrote:Tu es allumé mon Gaston ce matin.Si tu passes dans le bout en hélico n'hésites pas à venir pour un café. Je suis à un mille à l'est du quai de Lavaltrie et j'ai un manche à vent pour t'indiquer le vent.

Hello Georges!
Je vais y voir. Je suis à l'inspection annuelle actuellement.
Je reviens tout juste du Manitoba, où j'ai passé quasiment 6 semaines pour le tournage d'une série télé. Donc pas trop volé.
Un vrai cloître le Manitoba. Tout était fermé, sauf les marchés d'alimentation, et certains magasins. Je suis parti là-bas alors que le Québec s'ouvrait à plus de liberté.
Mais la série devrait être bonne je crois.

Quel va être le titre de la série ?

Birdman

Je gagerais sur: La vie de l'Écrivaine Gabrielle Roy.
Pierre

ttq wrote:Gaston la gaffe au pays de Riel...une épopée aéronautique!

Ça du être ben ben dur les 6 semaines, il est revenu et doit passer à un annuel (al-zezuc,s)
Pierre

We have a winner !

Le Monde de Gabrielle Roy... J'y joue le rôle de son père, Léon Roy

J'ai hâte de voir ça. J'aime toujours les reconstitutions historiques. Toujours intéressants d'en apprendre un peu plus sur notre histoire.

Birdman

C'est à la fois biographique et romancé.
Rien n'a encore été diffusé pour l'instant... Je vous donne la primeur de quelques photos personnelles.