Pilotes Québec

Bonjour les amis pilotes!

Je termine ma formation et je me cherche un hangar à l’aéroport de St-Hubert pour stationner mon Cavalon 915IS. J’aimerais bien communiquer avec un propriétaire d’un des hangars bleus mais je n’ai pas de contact. Si vous connaissez d’autres hangars c’est aussi très correct.

Vous seriez assez gentils de m’aider?

Merci beaucoup et bonne journée.

Salut.

Sans vouloir faire de discrimination. ? ?
Je poserais la questions aux Gestionnaires de l'Aéroport s'ils veulent accommoder un ULM à leurs installations avant trop de démarches.
Tsé, frais d'atterrissage et autre incitatifs à décourager certains utilisateurs est une stratégie qui me semble être
utilisée à CYHU. Resterais à vérifier si mes pensées sont véridiques ou passées date.

Bonne chance.

Bob.

Bob Cadi wrote:Salut.

Sans vouloir faire de discrimination. ? ?
Je poserais la questions aux Gestionnaires de l'Aéroport s'ils veulent accommoder un ULM à leurs installations avant trop de démarches.
Tsé, frais d'atterrissage et autre incitatifs à
Bonne chance.

Bob.

ULM. ? Bob....ce que GOTS a...c'est loin de l'ULM

une présentation ici .... et un des rares Rotax 915is au Québec
full Garmin et certifié 'nuit' ..des exemples ici
https://youtu.be/vkRVwt_9aWY?t=35" onclick="window.open(this.href);return false;
https://youtu.be/4OZFxy4KQ0I?t=114" onclick="window.open(this.href);return false;





et pour les frais de StHubert.....ça va avec la machine

Je crois bien que les administrateurs vont s'accommoder de tout ce qui est accomodable.
Pour ce type d'ULM ou tout autre type d'ULM, tant qu'il y a un transpondeur et qu'il s'acquitte des frais tout ira bien c'est une question d'affaire.
P

esteset wrote:

Bob Cadi wrote:Salut.

Sans vouloir faire de discrimination. ? ?
Je poserais la questions aux Gestionnaires de l'Aéroport s'ils veulent accommoder un ULM à leurs installations avant trop de démarches.
Tsé, frais d'atterrissage et autre incitatifs à
Bonne chance.

Bob.

ULM. ? Bob....ce que GOTS a...c'est loin de l'ULM

une présentation ici .... et un des rares Rotax 915is au Québec
full Garmin et certifié 'nuit' ..des exemples ici
https://youtu.be/vkRVwt_9aWY?t=35" onclick="window.open(this.href);return false;
https://youtu.be/4OZFxy4KQ0I?t=114" onclick="window.open(this.href);return false;
et pour les frais de StHubert.....ça va avec la machine

D'accord.
Milles excuses devant cette machine à la fine pointe.

Bob

esteset wrote:

Bob Cadi wrote:Salut.

Sans vouloir faire de discrimination. ? ?
Je poserais la questions aux Gestionnaires de l'Aéroport s'ils veulent accommoder un ULM à leurs installations avant trop de démarches.
Tsé, frais d'atterrissage et autre incitatifs à
Bonne chance.

Bob.

ULM. ? Bob....ce que GOTS a...c'est loin de l'ULM

une présentation ici .... et un des rares Rotax 915is au Québec
full Garmin et certifié 'nuit' ..des exemples ici
https://youtu.be/vkRVwt_9aWY?t=35" onclick="window.open(this.href);return false;
https://youtu.be/4OZFxy4KQ0I?t=114" onclick="window.open(this.href);return false;





et pour les frais de StHubert.....ça va avec la machine

Merci beaucoup Esteset! Je suis effectivement très chanceux et c’est loin d’être un ULM. Je trouve personnellement que les frais sont raisonnable compte tenue de la proximité de Montréal et de la qualité des installations. Maintenant j’ai besoin d’aide pour communiquer avec un propriétaire du hangar bleu : )

Merci.

À titre de président de CYHU, je t’assure que tu es le bienvenu. Les frais d’atterrissage ne sont pas une dépense significative dans le coût d’un proprio d’avion privé basé à l’aéroport (j’en suis un et je paie comme tout le monde). Trouver un hangar n’est pas simple par contre. Si les hangars bleus ne fonctionnent pas, vois avec Pascan et Handfield, ils ont des hangars partagés.

Charles wrote:À titre de président de CYHU, je t’assure que tu es le bienvenu. Les frais d’atterrissage ne sont pas une dépense significative dans le coût d’un proprio d’avion privé basé à l’aéroport (j’en suis un et je paie comme tout le monde). Trouver un hangar n’est pas simple par contre. Si les hangars bleus ne fonctionnent pas, vois avec Pascan et Handfield, ils ont des hangars partagés.

Merci énormément Charles. Très hâte de voler chez vous. Vous devriez voir et entendre Cavalon - GVDX dans vos radios prochainement : ) - Je continue mes recherches pour un hangar.

Cordialement,