Pilotes Québec

Bonjour à tous,

J'ai passé mon médical 3 chez le médecin le 26 août 2020. Cela fait plus de 6 mois que j'attends des nouvelle de Transport Canada. Je suis jeune et en bonne santé. Est-ce qu'il y a d'autres pilotes dans ma situation. C'est un peu ridicule non? À cause de ce délai je ne suis par en mesure de passer mon examen Gyrop! Je suis un peu découragé! Est-ce qu'un membre de ce forum a des connections chez TC?

Merci de votre aide!

Le médecin a très certainement apposé son timbre avec son numéro de médecin examinateur et le dater sur ton document.
Cela devrait suffire pour ton examen.
pierre c.

chico5817 wrote:Le médecin a très certainement apposé son timbre avec son numéro de médecin examinateur et le dater sur ton document.
Cela devrait suffire pour ton examen.
pierre c.

Si c’est un initial il n’a pas de document, il n’a pas fait ses tests

Il doit au moins noir un permis élève pilote et si c'est le cas le doc va y apposer son timbre
Pierre c

Soit patient, ça fait plus d’un an que j’attends un retour de TC et j’ai reçu une demande la semaine dernière pour plus de détails d’un médicament que je prends et que ce document doit être rempli par mon médecin.
Alors, patience.....

chico5817 wrote:Il doit au moins noir un permis élève pilote et si c'est le cas le doc va y apposer son timbre
Pierre c

Négatif. Pour qu’un agent autorisé de TC puisse émettre un permis d’élève-pilote (le minimum pour voler en solo supervisé) ça prend 2 choses; la preuve de la réussite de l’examen Pstar et le certificat médical papier de TC.

Pour répondre à la question d’origine maintenant. Je penses que TC est débordé. Surtout avec le télé travail ça doit se traîner encore plus les pieds. Ils ont donné certaines dérogations comme les renouvellements du médical sous formes d’auto déclaration, la possibilité de faire le test en vol d’instructeur et IFR sans avoir eu au préalable avoir fait l’examen théorique.

Être à ta place, je ferais une recherche sur ton navigateur préféré et trouver un #tel ou courriel de TC section medical et je les harcèlerais hebdomadairement jusqu’à une réponse.

Bonne chance

EUL-DAN wrote:

chico5817 wrote:Il doit au moins noir un permis élève pilote et si c'est le cas le doc va y apposer son timbre
Pierre c

Négatif. Pour qu’un agent autorisé de TC puisse émettre un permis d’élève-pilote (le minimum pour voler en solo supervisé) ça prend 2 choses; la preuve de la réussite de l’examen Pstar et le certificat médical papier de TC.

Pour répondre à la question d’origine maintenant. Je penses que TC est débordé. Surtout avec le télé travail ça doit se traîner encore plus les pieds. Ils ont donné certaines dérogations comme les renouvellements du médical sous formes d’auto déclaration, la possibilité de faire le test en vol d’instructeur et IFR sans avoir eu au préalable avoir fait l’examen théorique.

Être à ta place, je ferais une recherche sur ton navigateur préféré et trouver un #tel ou courriel de TC section medical et je les harcèlerais hebdomadairement jusqu’à une réponse.

Bonne chance

Merci EUL-DAN,

C'est une très bonne stratégie ça, je vais les harceler. Étant donné que c'est mon test initial aucune école ne veut me faire passer mon test sans le papier officiel de TC. C'est quand même fou la lenteur du système. Je ne comprends pas pourquoi ils sont si lents? Nous sommes tous en télétravail et nous sommes toujours aussi performant, non? Pourquoi ce serait différent pour eux. J'ai mon PSTAR, il ne me manque que ce papier de TC. Il existe une dérogation pour le Médical 4 mais ce n'est pas valide pour passer mon test : (

Merci à tous de vos commentaires constructifs!