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Deuxième plus beau DHC-2 au Québec

Posted: Tue 23 May, 2006 20:53
by OlivierC-FWOL
Salut!

On a mit le 2ème plus beau DHC-2 à l'eau aujourd'hui, le plus beau étant bien sûr le jaune (C-GKAO) qui dort à l'ombre dans notre hangar... :wink: :lol: :lol:

Donc, chez Laval Aviation.

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Remarquez le vortex que crée l'hélice et qui aspire de l'eau...
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8) 8)

Posted: Tue 23 May, 2006 21:03
by OlivierC-FWOL
En plus de ce rutillant Beaver, voici ce que j'ai vu en m'y promenant.

Cessna 185 de mon oncle.
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Joli 172XP.
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PA-31 avec crew door.
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PA-31 silencieux.
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Cessna 172.
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177RG.
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Maule?
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206.
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Cessna 310 x2.
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Morceau de CL-215! 8)
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Otter Orenda.
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Pylone d'avion militaire.
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Surface de contrôle en toile, type inconnu...
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Murphy Moose.
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8)

Posted: Tue 23 May, 2006 21:36
by treer1
OlivierC-FWOL wrote:206.
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Ouin à côté du 206 il y a un avion qui a été renversé et encastré en même temps... il reste plus que les flotteurs inversé à la surface.... du sol :lol:

P.S. Olivier merci pour les belles photos

Bye
treer1
Eric Tremblay

Posted: Tue 23 May, 2006 21:41
by PaulD
C'est peut-être le 2e, mais il est beau en... *&?%&.

Superbe machine. Quand tu auras du temps, ce serait le fun que tu nous parles de ses caractéristiques.


Paul :D :D


"*&?%&" = Trotinette de trotinette.

Posted: Tue 23 May, 2006 23:51
by GLAB
Très beau Beaver Olivier, sur quel lac ou rivière est-il basé :?:

Est-ce que tu le pilotes toi même?

Belle machine.

Jacques
:wink:

Re: Deuxième plus beau DHC-2 au Québec

Posted: Wed 24 May, 2006 02:05
by JoeCool
OlivierC-FWOL wrote:Salut!

On a mit le 2ème plus beau DHC-2 à l'eau aujourd'hui, le plus beau étant bien sûr le jaune (C-GKAO) qui dort à l'ombre dans notre hangar... :wink: :lol: :lol:

8) 8)



mmm ! Il est bien bo ce Beaver ! ;-)

Posted: Wed 24 May, 2006 09:04
by Willy
Yé ou le MAULE?? moi je vois 2 x 177 rg... des photos S.V.P!

Posted: Wed 24 May, 2006 09:36
by OlivierC-FWOL
Jacques serait le mieux placer pour nous parler des caractéristiques et des performances du Beaver, moi je ne suis que checké dans le siège de droite en vol et au sol pour le faire tourner à gauche!

Il est basé à la Marina Venise à Sainte-Rose.

J'ai réparé le mauvais lien photo.

:wink:

Posted: Wed 24 May, 2006 10:02
by Willy
Olivier ca c'est pas un maule. c'est un pa22 modifié avec un 260hp :shock: :shock: (super bee) pas mal quand même... Mais c'est pas un maule :D :D :D J'adore les maule rapport poids puissance phénoménale :shock: :shock: :shock:

Posted: Wed 24 May, 2006 19:10
by OlivierC-FWOL
Eh ben, je viens d'apprendre de quoi! Je croyais que c'était un Maule, parce que :

- Queue croche
- Toile
- Aspect douteux

:lol: :lol:

Posted: Wed 24 May, 2006 19:44
by Willy
Ben la la :? :? en tout cas passons :D :D :D

Posted: Thu 25 May, 2006 19:39
by OlivierC-FWOL
On y est retourné aujourd'hui et notre mécano m'a dit que c'était un Maule!

:lol: :lol:

Posted: Thu 25 May, 2006 19:48
by denimich
OlivierC-FWOL wrote:On y est retourné aujourd'hui et notre mécano m'a dit que c'était un Maule!

:lol: :lol:


Seulement vrai en partie.
J'ai connu une des personnes qui l'a construit. Un M. Charbonneau de St-Jean de qui j'ai acheté mon 172 en 94. Le M. est décédé aujourd'hui. Lors de mon achat, l'avion en question était en contruction dans la catégorie "contruction amateur" et il y a effectivement plusieurs parties d'un MAULE combiné à d'autres parties d'un autre modèle. Me souvient pas lequel. Mais ça reste un construction amateur et pas un Maule.

Denis

Posted: Thu 25 May, 2006 19:50
by OlivierC-FWOL
Merci Denis pour ce supplément d'information, tout est clair à présent.

:wink:

Posted: Thu 25 May, 2006 19:53
by denimich
Le lien que j'avais mis ne va pas au bon endroit mais regarde le registre de Tc sous C-GSBA

Denis