Pilotes Québec

Bonjour,

Est-ce que quelqu’un parmi vous aurait déjà fait modifier le Max take off weight d’un appareil avec un certificat de navigabilité spéciale maintenance par le propriétaire?
Ou, quelqu’un a t’il pu changer l’enregistrement d’un appareil ex: Aeronca ou taylocraft pour passer de conventionnel à ultra léger ou autre?
Ou, comment faire pour réduire le mtow d’un appareil?

Merci à l’avance de votre aide!
Sébastien

En général c'est le contraire que si passe.

Désolé de ne pouvoir t'aider.

Bob

Salut Sébastien,

Ça m'intéresse aussi. Car, j'ai un projet de " Construction Amateur " ayant un " MTOW " de 1,325 lbs.

Que j'aimerais bien enregistrée comme " Ultra Léger " ?

Tien nous au courant !

En passant, à tu communiqué avec " Transports Canada " ?

Jacques

Oui Bob, tu as raison il est plus commun d’augmenter le mtow que le contraire!

Salut Jacques,

Oui, j’ai communiqué avec T.C après avoir passé 4 ou 5 personnes qui ne m’ont pas donné de réponse officielle! En passant par: nous ont inscrit le chiffre que vous mettez sur le formulaire d’enregistrement ou je connais la réponse mais ne peu vous la dire...
La dernière personne m’ayant répondu clairement après 2 ans, m’a dit que le mtow ne peut être abaissé car la certification du manufacturier est de 1250lbs.

Bref, j’ai acheté un avion que je ne peux voler !!!
À moins que quelqu’un connaisse le nom du formulaire que j’ai besoin chez tc.
À date, j’ai un avion à vendre!