Pilotes Québec

Construction Amateur, Aéronefs Certifié et Ultra Léger !

Messieurs,

Je débute une nouvelle chronique !

Pour commencé, le premier livre/manuel à se procurer est;

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Le manuel de la FAA et j'ai nommé l' "AC4313 1B/2B, Acceptable Methods, Techniques, and Practices of Aircraft Inspection Repair and Alterations", ce manuel est disponible sut l'Internet sur le site de la FAA (Américaine).

Si vous êtes comme moi? Et que vous aimez mieux les version " Papier" ou que l'Internet n'est pas disponible à vôtre "Hangars" où que vous n'avez pas assez de "Bande passante" pour téléchargé le "Fichier PDF" ? Alors la version livre est disponible chez "Aircraft Spruce & ... , Canada, et leur Numéro de pièce est le; 13-06923 à 49.60$ Cdn. + Taxes (14,975%).

Ce manuel, contient 834 pages, de format 21.6 x 28.2 x 4.6 cm (8 1/2" x 11" x 1 3/4").

Ce manuel est la "Bible" des "Techniciens d'Entretien d'Aéronefs (TEA/AME), et des DAR, des Propriétaires d'Aéronefs et Constructeurs Amateur. Ce "Manuel", explique et décrit les " Standards, Techniques et Pratiques standards " des Inspections, Maintenances, Réparations et Altérations des Aéronefs Civils ayants une masse maximin au décollage de 12,500 Lbs (5,681.8 Kg).

Ce manuel continent les sujets suivant ;

Dans la Section 1B;
- Introduction,
- Construction et Répartition d'aéronefs en bois,
- Construction et Répartition d'aéronefs en toile,
- Construction et Répartition de matériaux en fibres de verre et plastiques d'aéronefs,
- Construction et Répartition de Structures en Métal (Soudure et Brassage (Brazing),
- Inspection et Test non-destructive (NDI, NDT & MPI),
- Inspection et Protection de la Corrosion,
- Quincaillerie Aéronautique, Câble de Contrôle & Tendeurs (Turnbuckles),
- Inspection & Maintenance de Moteurs d'aéronefs,
- Inspection & Maintenance de Systèmes ce carburant,
- Inspection & Maintenance de Systèmes d'échappement,
- Inspection & Maintenance de Systèmes de propulsion (Hélice),
- Systèmes d'aéronefs,
- Composantes d'aéronefs,
- Systèmes Hydraulique,
- Inspection & Maintenance de Systèmes de Trains d'atterrissage d'aéronefs,
- Masses & Centrage d'aéronefs,
- Systèmes Électrique d'aéronefs,
- Systèmes Avionique d'aéronefs,
- Facteurs Humain.

Dans la Section 2B;
- Informations Structurels,
- Installations de Ceintures de Sécurité et Baudriers,
- Installation d'accumulateurs Électrique (Batteries)
- Addition et Relocalisation d'instruments,
- Installations de Systèmes d'arrimage pour le Cargo,
- Installations de Radios de Communication, de Navigation & de Radio Locateur d'Urgence (Emergency Locator Transmitter),
- Installations d'antennes,
- Installations de Feux Anti collision & autres Feux,
- Installations de SKI,
- Installations de Systèmes d'oxygène sur aéronefs non pressurisés,
- Installations de Charge Extérieur sur racks et "Cargo Sling",
- Installations de Crochet de Remorquage sur Planeurs & Aéronefs.

[attachment=1]IMG_20200427_104552.jpg[/attachment]

Le deuxième manuel, pour l'assemblage d'aéronefs et la maintenance d'aéronefs c'est le "ASA, Aviation Mechanic Handbook" , No. de pièce ACS: 13-02366 à 19.50$ Cdn, plus Transport, plus Taxes (5% + 9.975% =) 14.975%, chez ACS !

Ce manuel, contient au moins 355 pages, de format 12.7 x 18.4 x 2.5 cm (4 7/8" x 7 1/8" x 1").

Il n'y as pas manuel pour "Mécanicien d'aéronefs" parfait ! Cependant, c'est celui qui s'y en rapproche le plus. Ce manuel, que l'industrie ainsi que moi considérons comme le "Manuel Standard de l'Aéronautique/Aérospatiale"!

Ce manuel, qui est la référence pour tous " Mécaniciens, Propriétaire et Pilotes d'aéronefs ". Ce "Manuel" compile plusieurs "Manuels de Références, Spécifications et Publications Aéronautique/Aérospatiale". Ce "Manuel", de dimension idéal pour le coffre d'outil et idéal pour référence et consultation lors des "Inspections, des Répartitions et des Travaux" !

Ce manuel, contient les sujets suivant ;
- Introduction,
- Information Général,
- Physique & Chimie,
- Mathématique,
- Dessin Aéronautique d'aéronefs,,
- Systèmes Électrique d'aéronefs,
- Matériaux Aéronautique,
- Outils de Fabrication & de Maintenance d'aéronefs,
- Quincaillerie Aéronautique,
- Fabrication d'aéronefs en Métal,
- Fabrication et Répartition d'aéronefs en Toile,
- Contrôle et Détection de la Corrosion,
- Inspection Non-destructive,
- Systèmes de Timonerie d'aéronefs (Aircraft Control Système),
- Plomberie et Tuyauterie Aéronautique,
- Système Oxygène (Servicing),
- Masses & Centrage (Weight & Balance) d'aéronefs,
- Matériaux Composé (Composite),
- Raccord (Fittings) Hydraulique,
- Informations sur les moteurs d'aéronefs,
- Charte d'informations sur la condition des bougies d'aéronefs,
- Accumulateur Électrique (Batteries) au plomb d'aéronefs,
- Inspection, Charte de dépannage du Système de Pneus d'aéronefs,
- Chartes de dépannage Aéronautique.

À plus,

Jacques

P. S: Anciennement " AeRROW ", il m'en reste 4 (Aviation Mechanic Handbook, No. de Pièce : ASA- MHB) de mon vieux " Inventaire ". Que je laisserai à 15.00$, chaque Taxes incluses !

Bonne idée Jacques d`offrir des l`informations pertinentes.

Ces manuels sont aussi disponibles gratuitement en pdf sur le site de la FAA

VFRob wrote:Ces manuels sont aussi disponibles gratuitement en pdf sur le site de la FAA

Salut VFRob,

Ce que tu dît, n'est pas tous à fait exacte!

C'est vraie, que le premier manuel est disponible sur le site Internet de la FAA.

Cependant, le deuxième manuel, il n'a pas été consus par la FAA. Le deuxième manuel, il est la propriété etmême publié par la compagnie "ASA".

Si, je me trompe ? Peux-tu mettre le lien Internet ?

Merci, à l'avance,

Jacques

Bonjour Jacques,

Effectivement mon erreur; je suis allé un peu trop vite, j'ai confondu avec les "Maintenance Technician Handbook".

https://www.faa.gov/regulations_policie ... /aircraft/" onclick="window.open(this.href);return false;

Je suis pas mal convaincu, par contre, que les informations contenues dans ces manuels se recoupent.

Il y a des tonnes d'information, autant pour la technique, la navigation que le pilotage, sur le site de la FAA. Ça vaut la peine d"explorer. surtout en période de confinement...

Salutations!

Robert

Salut "VFRob",

Tels que demandé, voici une liste des " Items et Chartes " qel'on ne retrouve pas dans l' "AC4313 .1B & 2B;

- Charte couleurs des problèmes possibles des moteurs aéronautique d'aéronefs (selon les bougies),
- Charte sur les Code de Couleur des Cylindres des moteurs refroidis à l'air,
- Chapitre de dépannage sur les " Accumulateurs Électrique (Batterie) " au plomb,
- Chapitre/Charte sur les dommages acceptables et dépannage sur les Pneus d'aéronefs,
- Charte de références sur les " Dimensions & des Nombres de Filets au pouces (UNC & UNF) des Boulons et des Vis (de # 0-80 UNF à 1"-14 UNF (pouces) (")) ",
- Charte des " Conversions Numérique des Nombres, Binaires, Hexadécimal, Octale, BCD, "Gray" et ASCII ",
- Charte des " Identifiants " de pays d'où provient les aéronefs,
- Charte d'identification des différents " Chapitre, Sections, ... " du " Système de classification ATA-100 et Nouveau Système JASC (= Joint Aircraft System/Component Code) ",
- Charte des " Fractions (1/64" à 1"), Décimales (0.0156" à 1.0000") et Dimensions Métrique (0.397 mm à 25.400 mm) ",
- Charte des " Standards Atmosphérique (-2,000' à 100,000' pieds),
- Charte de " Conversions Numérique des couleurs " pour les "Résistances & Fils Électrique",
- Charte couleurs d'identification des divers types de " Lignes Hydrauliques ",
- Charte pour la " Quantité de "Gallons Américain" dans les "Baril Standard de 55 Gallons (de 1 à 55) ",
- Tableaux de " Conversions de Masse (Poids), Volumes et Dimensions (incluant valeurs Métriques),
- Un Chapitre sur les " Outils de Maintenance d'aéronefs ",
- Charte sur le " Remplissage d'une bouteille d'oxygène de 1,850 PSI par pression et Température ",
- Charte d'acceptabilité de la fabrication de " Raccord Hydraulique de Ligne Solide ",
- Formules mathématiques sur l'Hydrolique,
- Charte de " Conversions de Température de degrés "Fahrenheit" à "Celsius" -100°C = -148°F à +3,000°C = +5,432°F,
- Un " Tableaux des Éléments Périodiques ",
- Un Chapitre sur les " Formules Mathématiques des divers calculs pour l'électricité et de la loi de "OHM" et dviets formules électriques ",
- Un Chapitre sur le " Courent Alternatif et ces termes ",
- Charte sur les " Classifications des " Aciers et Fers" selon les normes "SAE",
- Chapitre sur des " Formules Mathématiques ",
- Chapitre sur des " Formules Géométriques ",
- Chapitre sur des " Formules Trigonométriques (Sinus, Cosinus, Tangente et Cotangente) ",
- Chapitre afin de déterminer les " Diamètres,
Circonférences et les ère des Circonférences ",
- Chapitre sur les valeurs des " Nombres pour leurs Valeurs" aux Carré, Racine carré, Cubes et Racine cubique,
- Chapitre/Résumé sur les différentes " Code/Sections/Chapitres " de la FAA,

C'est sûr qu'il y a des " Chartes " existantes dans l' "AC4313". Cependant quand je fais des travaux sur un aéronef. J'aime bien avoir une référence papier surtout quand l'Internet n'est pas disponibles ! À l'aide d'un manuel qui reste à plat, en raison de sa reliure en " Spirale ".

- Charte des " Valeurs et Conversions de " Couples (Torque) " recommandés,
- Charte des " Signaux visuels au sol pour les Pilotes d'aéronefs,
- Charte des " Signaux des Dessins et Diagrammes Électriques ",
- Charte des " Grosseurs requises pour les fils électriques selon les conditions d'utilisation sur un aéronef ",
- Chartes des " Propriétés Mécaniques des alliages d'aluminium, Aciers et Fer ",
- Charte et Exemples sur l'installation de " Fils Frein (Lock or Safety Wiire) ",
- Chapitre sur la " Fabrication d'aéronefs en Métal ",
- Chapitre sur l' " Identifications des types de Corrosions et de leurs Contrôles ",
- Chapitre sur les différentes façon de faire des " Inspections (Visuel et Autres),
- Chapitre sur les " Lignes Hydraulique et leur Installations ",
- Chapitre sur les " Systèmes de Timonerie (Control System) ",
- Chapitre sur l'exercice de " Masse et Centrage (Weight & Balance) ",#
- Chapitre sur les matières " Composite et Plastiques",
- Charte des " Dimension des forêts (Drill bit) de grosseurs # 80 à 1/2" (pouces), A à Z en Décimales de pouces et en Décimales de millimètres (mm),
- Charte des " Dimensions des Filières & Taraudières (Tapis & Dies) ", de No. (#) 0-80 à 1"-14 UNF, M2.5 x 0.45 à M24x3 mm (Métrique) et 1/8"-27 NPT à 3/4"-14 NPT ",
- Chapitres sur les " Raccords Hydrauliques et Quincaillerie Aéronautique/Aérospatiales "

Et, il y en as quelques-uns " Chartes et Chapitres " que je n'ai pas inscrits où mentionnées.

À bientôt,

Jacques

P. S. Dans mon ancien inventaire d' " AeRROX ", il me reste 4 " Aviation Mechanic Handbook, No. de Pièce : ASA-MHB. Prix régulier 19.50$ CDN + 15% de Taxes + Transport ~[39.95$] ? Je les laissent à 15.00$ chaque, Taxes incluses.

Messieurs,

Un autres manuel de référence qui est une " Bible " et qui a été écrit par un " Gourou " de la " Construction Amateur " au États-Unis ! Et j'ai nommé le défunt M. Tony Bingelis.

Je suis en désaccord avec "Aircraft Spruce & ... , Co. Il prétendent ce manuel, comme étant le " troisième de la série de quatre (4)! Ce manuel le " SPORTPLANE CONSTRUCTION TECHNIQUES ", est à mon avis, le premier (Je corrige, en réalité c'est le deuxième ! Qui a été mis à jour) " Manuel " de la série de 4 par le même auteur.


Ce " Manuel " a plus de 368 pages d'informations et est de dimensions 21,6 x 28,2 x 2,5 cm (8.5" x 11" x 1"). Le Prix Régulier est de 41.50$ CDN + Taxes (15%) + Transport (~ 65.00$ CDN). Son No. ISBN: 0-940000-92-X, le No. ACS: 13-13300. Il m'en reste 1 dans mon ancien inventaire de " AeRROW " à 35.00$ CDN Taxes incluses + Transport !

Ce " Manuel " expliquent la " Base " des "Techniques " de l' "Aviation / Aéronautique et de de l'Aérospatial " !

Voici la listes des " Sujets traité ";

Débutant avec une " Préface " :

Suivit par une liste du " Contenu " débutant à la page : 10;

Premier Chapitre (1-): Préparez-vous à construire, débutant à la page; 13;
- Préparez-vous ... Soyez prêt à débuté ... et Parrter ;
- Introduction à la " Quincaillerie " d'aviation ;
- Préparer votre aire de " Travail ";

2- Informations et Techniques de construction, débutant à la page: 31;
- Informations sur les Réservoirs à Carburant ... Où et Pourquoi ;
- Informations et Fabriquer des " Pièces (Fittings) ";
- Informations pour Faire et Utilisé des " Gabarits ";
- Informations et comment faire pour plié des " Tuyaux ";
- Informations et Techniques de soudure des " Structures Tubulaire ";
- Informations et Techniques d'Installation de " Penture de Piano ";
- Informations sur les Accessoires et Composantes de " Réservoirs à Carburant ";
- Informations et Techniques d'Installations de " Bushings & Bearings (Roulements) ";

3- Composantes en " Fibres de Verre ", débutant à la page:91;
- Introduction aux " Fibres de Verre ";
- Informations et Techniques de Fabrication de " Gabarit " de " Réservoir à Carburant ";
- Informations et Techniques de Fabrication d'un " Réservoir à Carburant " en " Matériaux Composite ";
- Informations et Techniques de Fabrication d'un " Réservoir à Carburant " en " Fibres de Verre ";
- Informations et Techniques de Fabrication d'un " Gabarit " de "Carénage Moteur " ;

4- Système de " Timonerie (Contrôle) de Vol ", débutant à la page: 131;
- Informations sur " Systèmes de Timonerie à Tubes (Push-Pull) " ;
- Informations sur " Systèmes Timonerie à Câbles " ;
- Informations sur les problèmes de " FLUTTER " des " Surfaces de Contrôle " ;
- Informations et Techniques d' " Équilibrages Statistiques " des "Surfaces de Contrôle " ;
- Informations sur les " Systèmes de Volet " Hypersustentateurs (Wing Flaps) ... " ;

5- Habitacles et Cabine Intérieur, débuant à la page: 163;
- Informations sur les " Habitacles ", Accommodation " Standards " ;
- Informations sur les " Habitacles ", Convivialité (Conveniences) et Raffinement (Refinements) ;
- Informations et Techniques de construction et Détails sur les " Sièges " ;
- " Informations, Conception, Planification et Fabrication " de Panneaux d'instruments, " Upholstering " et " Carpetings " ;
- Informations, Méthodes et Mécanisme de " Déplacement des Sièges " ;
- Informations, Conceptions, Fabrications et Installations de Systèmes de " Ventilation de Cabine " ;

6- Canopies et Verrières, débutant à la page: 205;
- Informations et Techniques d'Installations de Pare-brises (Windshields) ;
- Informations, Techniques de Conception et Options de " Canopies " ;
- Informations, de Techniques de Conceptions et Détails de " Canopies Glissant " ;
- Informations, Techniques de Conseptions de Systèmes de Rétention, d'Arrivages et de Sécurité de " Canopies " ;
- Informations, Techniques de Conceptions de " Bâche " de Protection pour Pare-brise et " Canopies " ;

7- Trains d'atterrissage, débutant à la page: 235;
- Informations, Conceptions et Techniques de Fabrication de " Trains d'atterrissages " ;
- Informations, Conceptions et Techniques de Fabrication des Systèmes d'absorption de chocs ;
- Informations, Conception et Techniques de Fabrication de Systèmes de " Frein de stationnement " ;
- Informations, Conception et Techniques de Fabrication de Systèmes de " Roulette de queue (Tailwheel) ;
- Informations et Techniques de " Soulèvement d'aéronefs " ;

8- Instrumentation, débutant à la page: 265;
- Informations, Conception et Fabrication de " Panneaux d'instruments " ;
- Informations sur comment rendre les Accessoires et Instruments accessibles ;
- Informations, Conception de " Systèmes Pitot et Systèmes Statiques " ;
- Informations, Conception et Fabrication de " Systèmes d'instruments Gyroscopiques " ;

9- Système Électrique, débutant à la page: 291;
- Informations et Techniques d'installations de " Filages Électriques " ;
- Informations utilitaire et Détaillés sur le " Filages Électriques " ;
- Informations sur les " Commutateurs, Conjoncteurs-disjoncteurs (Breakers), et autres Accessoires Électriques ;
- Informations sur les " Microns sitches " et leurs " Systèmes " et leurs " Limites " ;
- Informations, Conception de " Systèmes de phares d'Atterrissage et de Circulation (Landings & Taxis Lights) ;
- Informations sur le " Électriqual Bondings " des aéronefs ;

10- Finition et Peinture, débutant à la page: 331;
- Préparation de " Surfaces à Peinturé " ;
- Sélections d'y " Types de Peintures " ;
- Préparation Finale avant la Peinture " et Conseils ;
- Décalques, et conseils sur l'Immatriculation (Américaine) ;

INDEX; débutant à la page: 359;

P. S.: J'ai un " SPORTPLANE TECHNICS " à vendre pour 35.00$ Taxes comprise + Transport :

En, réalité, c'est le (1ier) premier manuel d'information et de conseils pour " Constructeur Amateur (CA).


Livre de 320 pages de dimensions 21.6 x 22.2 x 2.0 cm (8.5" x 11.0" x 3/4")

ISBN No.: 0-940000-30-X, ACS No. P. (P/N): 13-13200, Prix Unitaire : 42.50$ Transport + Taxes (~ 65.00$ CDN)

" Contenus ", Page 13;

Chapitre premier )1) - Introduction aux " Construction Amateur ", P. 17:
1- Que sorte de " Construction Amateur " devrais-je construire, P. 18 ;
2- Comment se procurer des " Matériaux et Pièces ", P. 29 ;
3- Vous et la FAA (livre Américain), P. 32. " Au Canada : Les " Constructions " sont sur la réglementation du RAC, Chapitre # 549. " Transports Canada " as donné aux " Représentant du Ministre - Aviation de Loisir (RM - AL [MD - RA]) ". L'autorité de superviser durant la construction des. " Aéronefs " jusqu'à l'émission de la première " Autorité de vol " pour les 25 milles de l' "Aéroport " désigné comme " Base d' Opération ";
4- La " EAA " et le "Conseil Technique de la EAA ", P. 36;
Ch. 2 - Vôtre " Atelier ", P. 39:
1- Planification d' " Atelier ", P. 40;
2- Conseils et Trucs sur l' " Atelier ", P. 44;
3- Comment utilisé les " Taraudeuses & Filières ", P. 47;
4- Trucs sur les " Mèches & Trous ", P. 51;
5- Soudures " Aéronautique " ;
6- Traitement Thermique de " Aciers " après Soudures, P. 60;

Ch. 3 - Techniques de " Constructions, P.65;
1- Cloué où ne pas Cloué ?, P. 66;
2- Nervures d'aile en " Bois ", P. 71;
3- Nervures d'aile en " Métal ", P. 76;
4- " Carénages (Fairing) " de Fuselage ", P. 82 ;
5- " Panneaux d'accès et Panneaux d'inspection ", P. 86;
6- Ou et Comment installés des " Anchor Buts où Nutplates ", P. 90;
7- " Carénages " de " Moteur ", P. 94;
8- Alignement du " Fuselage et Plans Fixes ", P. 102;
9- Alignement des " Ailes et du Fuselage ", P. 106;
10- Pensez aux Poids ? Construisez LÉGER ? P.107
11- " Carénages " en " Métal ", P. 111
12- Trucs et Astuces de " Collage ", P. 115

Ch. 4 - Systèmes de " Timonerie (Control Cable) ", P. 119;
1- Fabrication de" Câble de Timonerie ", P. 120;
2- Détermination de la meilleur " Emplacement et Installations des Câbles du Timonerie ", P. 124;
3- L' " Installations de " Compensateurs de Timonerie ", P. 127;
4- Que faire afin d' " Éliminer le Lacet Inverse (Adverse Yaw) ", P. 134;
5- " Atténuateur de Portance (Spoilers) et Contrôle du Planné (Glidepath) ", P. 137;
6- " Atténuateur de Portance (Spoilers) et Contrôle du Roulis (Roll) ", P. 142;

Ch. 5 - Trucs & Astuces sur le " Fibres de Verre ", P. 149;
1- Familiarisation avec le " Fibre de verre ", P. 150;
2- Installations de " Fibre de verre " sur l' "Aéronefs ", P. 156;
3- " Fibre de verre " sur " Carénages (Fairings) " sur l' " Aéronefs ", P. 160;

Ch. 6 - Habitacles et Cabines, P. 167;
1- Planification et Constructions d' " Habitacles ", P. 168;
2- Planification et Installations de " Ceintures de Sécurité ", P. 172;
3- " Sièges et Bancs ", P. 175;
4- " Timonerie par Torque Tubes " ", P. 178;
5- Systèmes de " Chauffages de Cabine ", P. 182;
6- Systèmes de " Ventilations de Cabine ", P. 185;

Ch. 7 - Verrières et Pare-brises, P. 191;
1- Manipulation de l' " Acrylique ", P. 192;
2- Installations et Ajustements des " Verrières ", P.197;
3- Informations et Détails pour" Accès " des " Verrières ", P. 202;
4- Systèmes de " Verrouillages " des " Verrières ", P. 206;

Ch. 8 - Systèmes Électriques, d' " Aéronefs ", P. 213;
1- " Circuits Électriques d' "Aéronefs ", P. 213;
2- " Circuits Électriques Détaillés et Expliqué ", P. 218;
3- Les " Batteries " et quoi faire avec ? , P. 222;
4- Construction de la " Boite à Batterie " , P. 226
5- Équipements pour "Vol de Nuit " ?, P.230

Ch. 9 - Instrumentations, P. 237;
1- Instrumentations pour vol " VFR ", P. 238;
2- " Panneaux d'instrumentations, P. 242

Ch. 10 - Trains d' Atterrissages ", P. 249;
1- " Constructions et Alignements ", P.249;
2- " Systèmes d' Absorptions par Élastiques et Ressorts ", P.252;
3- Un aperçu au sujet de " Systèmes de Freinage ", P. 256
4- Comment installés des " Carénages de Roue ", P. 261

Ch. 11 - Systèmes de Carburants, P. 267;
1- " Systèmes de Carburants par Gravité ", P.268;
2- Évolution des Systèmes de " Carburants ", P.275;

Ch. 12 - Systèmes de " Recouvrement par Toile ", P. 277;
1- Recouvrement par " Toile ", P. 278;
2- Préparation avant " Peinture Finale ", P. 283;
3- Peinturez vôtre " Construction Amateur ", P. 287;

Ch. 13 - " Après avoir compléter l' " Aéronefs " ", P. 295;
1- Exécutez un " Masse et Centrage " et Préparer un " Devis " de "Masse et Centrage ", P. 296;
2- Inspection Finale à l' " Aéroport ", P. 302;
3- Préparation et Rédaction de " Liste de Vérification " pour " Construction Amateur ", P. 306;

NOTE AU CANADA:


Ch. 14 - INDEX, P. 313;

Ch. 15 - " EAA Membership ", P. 322 - 323;
1- " EAA CHAPTERS ", P. 324 - 325;
2- " EAA TECHNICAL CONSELORS ", P. 326 - 327
3- " EAA FLIGHT ADVISORS ", P. 328 - 329;
4- " EAA VIDEOD & PUBLICATIOND ", P. 330 - 331;
5- " TONY BINGELIS ", P. 332 - 333;
6- " EAA EXPERIMENTER ", P. 334:

P. S. : J'ai un " SPORTPLANE TECHNICS " à vendre pour 35.00$ Taxes comprises. + Transport.

Bonne Recherche et Lecture, Savouré,

À bientôt,

Jacques

Mesdames et Messieurs,

Maintenant, que mes " Rapports d'impôt " sont terminé ! Je revient plus actifs !

Jacques

d'Aéronefs

Messieurs,

Le premier " Outil " nécessaire à toutes personnes intéressées par la " Construction et la Maintenance " d'un " Aéronefs " est une " Clés Dynamometrique ( Torque Wrench) " !

(Je travail à mettre une photo ! Je viens de changer de Téléphone et je ne le metrise pas encore ! Ah, c'est maudit " Téléphone Intelligent " !

J'ai trouvé une " Clés Dynamometrique, Numérique Digitale " idéal !

Je n'explique : une " Clés Dynamometrique " de Prise: 1/4" (Drive size);

La " Plage " est de 8 lb-pouce à 265 lb-pouce ( 1 Nm à 30 Nm), le " Couple" d'une "Vis #10 est ordinairement : 8 lb-pouce et le " Couple" d'un "Boulon AN3: est au Minimum 15 lb-pouce;

Résolution à 0.08 lb-pouce (0.1 Nm);

Mode d'opérations : modes de maintien de suiveur et crête;

Sélections des unités : in-lb, ft-lb, kg-cm, kg-cm et Nm;

Mémoires : 50 préréglages;

Précision: +/- 4%

Arrêt automatique : Après 80 secondes;

Piles: 2 x AAA (1.5 VCC (VDC) ) Incluses;

Dimension (mm): 290 x 35 x 35;

Poids: 0,4 kg:

En plus du " Coffret en plastique protecteur ", il y a des accessoires telques; une " Extantion de 1 1/2" et quatorze (14) adaptateurs tels que : deux (2) adaptateurs " Cruciformes (Phillips) # 1 et # 2, trois (3) adaptateurs " Lames plates " FD4(mm), FD5(mm) et FD6(mm), trois adaptateurs " TORP " # T-10, T-20 et T-25 et finalement six (6) adaptateurs hexagonal métriques : HW2 (mm), HW2.5(mm), HW3 (mm), HW4(mm), HW5(mm) et HW6(mm):

Cette " Clés Dynamometrique, Numérique et Digital " est faite à " Taïwan " et non en " Chine " !

Je fais " Affaires " avec la " Compagnie d'Importation ". Cependant, cette antiter, ne vend pas au " Particulier " ! Elle ne vend qu'à ceux qui ont un" Compte " et si quelqu'un voulais faire un achat, il faudrait qu'il ouvre un "Compte Commercial " et que sont premier " Achat" soit de dix (10) " Unités " au Minimum. Mon " Prix Coûtant " est de (170.00$ Cdn plus Taxes (TPS & TVQ), soit) 195.50$ Cdn plus Frais de Transport ( le cas applicable, si n'est pas récupérer à Chambly) !

Contacter moi si vous êtes intéressé d'en acheter une ?

Jacques

Comme vous chargez les taxes, est-ce dire que cela est une transaction commerciale ?

Eric GARF wrote:Comme vous chargez les taxes, est-ce dire que cela est une transaction commerciale ?

Cher M Eric GARF,

La "Compagnie d'importation" où il est à vendre, ne fait pas d'envoi " Postal, où par "Courrier" où autre, pour un unité !

Leur " Achat ", minium serait de " dix (10) Unités au minimum.

M. Éric GARF, voulez-vous, ouvrir un " Compte ", afin d'en commandée 10 unités ? Où voulez-vous que les " Membres de ce Forum " ouvre un " Compte " pour pouvoirs en commandée dix (10) unités, par commande ?

J'ai personnellement, un compte avec cette "Compagnie", et mon coût est de 170.00$ CDN, plus les " Taxes ".

Alors, c'est une " Offre de Service ", sans que je fasse " un sous (1¢).

Bref, je ne comprend pas ?

Sans, rancune,

Jacques

VMF-214 wrote:

Eric GARF wrote:Comme vous chargez les taxes, est-ce dire que cela est une transaction commerciale ?

Cher M Eric GARF,

La "Compagnie d'importation" où il est à vendre, ne fait pas d'envoi " Postal, où par "Courrier" où autre, pour un unité !

Leur " Achat ", minium serait de " dix (10) Unités au minimum.

M. Éric GARF, voulez-vous, ouvrir un " Compte ", afin d'en commandée 10 unités ? Où voulez-vous que les " Membres de ce Forum " ouvre un " Compte " pour pouvoirs en commandée dix (10) unités, par commande ?

J'ai personnellement, un compte avec cette "Compagnie", et mon coût est de 170.00$ CDN, plus les " Taxes ".

Alors, c'est une " Offre de Service ", sans que je fasse " un sous (1¢).

Bref, je ne comprend pas ?

Sans, rancune,

Jacques

Comme vous vous rappelez surement que nous avons dû vous ramener à l'ordre à quelques reprises et même vous bannir de ce site (plus d'une fois si ma mémoire est bonne) d'ou le fait que vous êtes revenu sur le site sous une identification différente.... nous avons laissez passer une fois de plus mais vous savez que le site ne peut pas servir à des fins commerciales donc assurez-vous de ne pas enfreindre ce règlement.

Merci à l'avance de votre précieuse collaboration.