Pilotes Québec

Pour ceux qui on vue DRACO de Mike Patey, il construit un super Supercub avec un lycoming IO-780 8 cyl. de 500 hp
J`ai hâte de voir le résultat . Les frères Patey on un parcours assez impressionnant !
https://youtu.be/stkvTQ1lCSw" onclick="window.open(this.href);return false;

J`ai hâte de voir la longueur des ailes.

tout un moineau ce Mike , hâte de voir la suite .

Il m'a gagné à 19 minutes et 16 secondes!

https://youtu.be/stkvTQ1lCSw?t=1141" onclick="window.open(this.href);return false;

Son hangar est pas pire aussi!

https://youtu.be/G9MNWh8kkIM" onclick="window.open(this.href);return false;

J'ai hâte de voir ça en vol. Ça va être complètement malade.

Birdman

Bytor wrote:Il m'a gagné à 19 minutes et 16 secondes!

https://youtu.be/stkvTQ1lCSw?t=1141" onclick="window.open(this.href);return false;

Wow, une hélice de drag, ça décoiffe!

Le Draco de Mike a craché à Reno aujourd`hui.

abud wrote:Le Draco de Mike a craché à Reno aujourd`hui.

Je viens de voir une vidéo: L`avion roulait pour le décollage avec un vent de gauche il a roulé environ 200 pieds et l`avion c`est poussé vers la droite à l`extérieur de la piste. Les ailes sont décrochées avec des dommages important à l`empenage.

https://l.facebook.com/l.php?u=https%3A ... ObtQdMimFs" onclick="window.open(this.href);return false;

https://www.youtube.com/watch?v=NfctWAoDXvs" onclick="window.open(this.href);return false;

Déja à l'arrêt, l'appareil voulait flipper,
c'était pas la meilleur des décisions avec un appareil si haut de tenter ce cross wind.
Même les riches ne sont pas à l’abri des gaffes.

Pour le SuperCub 500 hp, c'est comme une fille qui en veut des FFF, un moment donné
il y a des limites à ne pas franchir...

Bob