Pilotes Québec

Plus de 90 transporteurs aériens, ont été nommés, déclarés honteux et bannis, jusqu'à leur sécurité le démontre dans le ciel Européen, pendant que la pression grandit pour une Liste Noire Internationale.

Juste à la levée de la restriction. règlementant les décibelles de nuit, à l'Aéroport Zavantem de Bruxelles un DC-8-62 de Silverback Cargo, quitte cet aéroport en direction du Rwuanda. Un jour plus tard, cet avion aurait été retenu au sol en Belgique, était banni et apparaissait sur la liste noire Européenne. La pression de créer une reliure de Liste Noire a commencée après l'écarasement du Boeing 737-300 de Flash Airlines qui a tué 134 français de retour de vacances en Égypte.

Les passagers sont montés à bord de l'avion Egyptien, sans savoir, que cet appareil avait échoué deux ans auparavant, les vérifications aérospatiales et techniques Suisses, était interdit de circuler au sol et dans les airs du terrtoire Suisse.

Une reliure, contenant une Liste Noire Internationale des appareils inaptes à voler, aurait sûrement comme bénifice de sauver de nombreuses vies humaines.

C'est triste de voir que des compagnies aériennes sans scrupule sont capable de jouer avec la vie de leur employés et de leurs clients juste pour une question d'argent :evil:

Moi en tout cas, je n'es dormirais pas la nuit à être au courant que mes avions risquerait de tuer des gens tout en le sachant :!: :(

Merci des infos :!:

Bye
treer1
Eric Tremblay

PAN AIR wrote:...était interdit de circuler au sol...

Il dois être dangereux en maudit s'il ne peut même pas circuler au sol :lol: ...OK, s't'une farce plate :(