Pilotes Québec

Combien ça coûte une gaffe comme ça???

cher très très cher...

Pc

Ca a l'air d'un Cabri

Martine

C'est un Cabri il me semble.

Georges wrote:C'est un Cabri il me semble.

3 pales, fenestron.... bien l'air de ça

Martine

Mr.Pic wrote:Combien ça coûte une gaffe comme ça???

Autour de USD 400'000, je crois. (le prix d'un R44)

As-tu pris les photos ?

Martine

C'est le Cabri G2 de BC hélicoptère. Une mauvaise autorotation fait par l'élève. L'élève paye quoi? rien, le déductible? Et combien le déductible???

Je ne pense pas que l'élève va payer quelque chose. Il était avec son instructeur donc c'est l'assurance de la compagnie qui va casquer. Pour ce qui est du déductible, ça dépend de l'assurance, je pense.

Martine

Georges wrote:C'est un Cabri il me semble.

Vu les dégats, je crois que c'était un Cabri.

Birdman

Oui c'était un Cabri en étât de vol maintenant c'est un Cabri Accidenté....

Le siege de droite semble encore bon.
François

Versement dynamique je pense bien.

C'est où, BC helicopter... En Colombie ?

L'école est en Colombie Britanique et sur youtube le boss se nomme pilot yellow. Il a fait un record du monde en R66 en faisant le tour de la terre par l'hémisphère nord avec un autre gars. Le tout filmé.

Merci Mr.Pic...

Si c'est un versement dynamique, et ça se peut à voir le faible écart entre les deux patins, me demande pourquoi ils élargisseent pas le train d'atterrissage de un pied chaque côté?...

Le Bell 47 a un vraiment très large train d'atterrissage. Il doit être moins fragile aux versements...

https://www.google.com/search?q=bell+47 ... LPytA_MDM:

Pour les ceuzes qui sont capables de lire le England, voici le lien:
https://www.pprune.org/rotorheads/29602 ... ri-g2.html" onclick="window.open(this.href);return false;
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