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Ca peux ben couter cher
Posted: Mon 08 May, 2006 11:05
by D T A 582
Discovery.pps
Posted: Mon 08 May, 2006 13:23
by Bob Cadi
DTA 582,
Je crois que tu est'' du '' pour aller chez le dentiste... :lol: :lol: :lol:
Le liens ne fonctionne pas ... problème pizéo...
Clique sur la commande URL avant l'adresse.
Bob
Posted: Mon 08 May, 2006 22:59
by propane
DTA 582
Peut tu me dire le nom du parachute qui supporte une chaise pouser par une "fan"?
para-pente? para-moteur?
Y' a un de ces trucs qui a passer pres de chez moi ce soir et il a disparus en rase-motte en arriere des arbres?
Merci
Propane
Posted: Mon 08 May, 2006 23:13
by D T A 582
On était 3 '' delta plane motorisé '' dans ton bout ce soir, super soirée.
On apelle ça aussi un ULM pour ultra léger motorisé et aussi ultra léger pendulaire .
C'est relax, mais y a un problême, le souper se fait à 10 heures le soir.
:lol:
Posted: Mon 08 May, 2006 23:27
by propane
Un delta plane motorise c' est pas comme la photo de ton avatar?
Moi ce que j' ai vu, avais un parachute en demi lune cela porte le meme nom? ULM?
Propane
Posted: Mon 08 May, 2006 23:56
by polux
Effectivement propane
le parachute que tu a vu c'est un "para-moteur" ou encore "para-pente motorisé"
Polux
Posted: Tue 09 May, 2006 14:51
by D T A 582
Et cela fait parti des chaises volantes type Ultra léger tel que balon, parapente et deltaplane. Une formation ''ultralégère'' est nécessaire et cé pas assurable car trop ''léger'', et c'est '' léger'' sur le porte feuille du moins pour la consommation, mais ca voyage ''légèrement'' moins vite mais cela nous permet de s'envoyer en l'air, pour résumer : il y a ceux qui calcul la qualité de vol selon la distance parcourue et ceux qui calcul la qualité de vol en temps de vol, le vol ''ultraléger'' est aussi cher que l'aviation conventionnelle si on calcul en distance mais calculé en jouissance :lol: le ''léger'' est bien mieux car ca dure plus longtemps mais ca va pas loin. Donc pour le moeurs ''légère'' soyons ''légers''. :roll: