Pilotes Québec

Bonjour collègues pilotes,

En 2017, j’ai fais ma première (demi) saison avec les planeurs à piloter leur avion-remorque, un Citabria 150hp. Une belle expérience enrichissante où j’ai pu monter mes heures. Une façon populaire pour plusieurs.

J’ai écris un article sur mon blogue, en anglais, sur mon expérience, et j’y ai inclus un montage vidéo. Je vous le partage pour votre divertissement. Je suis certaine que plusieurs d’entre vous avez passé par là. Curieuse de lire vos commentaires.

http://flyingnathalie.ca/2018/02/my-deb ... g-gliders/

Au plaisir de vous lire,

Nathalie

Bravo et félicitations Nathalie pour vouloir avancer dans le pilotage et ton blogue est très bien.

Martin

Merci Martin

Bravo Nathalie, beau travail, nous ne lisons que très peu sur ce que font les Femmes en aviation bon blog

Pierre C.

Ca doit etre quelque chose de décoller avec un planeur au cul. Je crois que je ''lâcherais'' la charge au moindre petit faut mouvement....

Merci de partager, tres intéressant.

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Bonjour Nathalie,

Très intéressant ton blog et très bien écrit. J'ai beaucoup apprécié.
Félicitation pour l'ensemble de ton œuvre ....
À bientôt,

Patrick
(encore dans le sud du Grand Sud)

Bravo et félicitations Nathalie. C'est très spéciale traîner un planeur derrière un avion n'est-ce pas..

Jacques

Bravo Nathalie,

Faut vraiment avoir confiance au pilote du planeur!

Ça doit être stressant!

Bonne journée de la femme, bel exemple de persévérance.

Hugues

GLAB wrote:Bravo et félicitations Nathalie. C'est très spéciale traîner un planeur derrière un avion n'est-ce pas..

Jacques

C'est tout aussi impressionnant que d'être accroché à l'avion qui est devant nous !!!!

J'ai eu l'occasion d'être passager quelques fois alors que j'étais instructeur civil après des cadets de l'air !

AndréM wrote:

GLAB wrote:Bravo et félicitations Nathalie. C'est très spéciale traîner un planeur derrière un avion n'est-ce pas..

Jacques

C'est tout aussi impressionnant que d'être accroché à l'avion qui est devant nous !!!!

J'ai eu l'occasion d'être passager quelques fois alors que j'étais instructeur civil après des cadets de l'air !

En effet, c'est très impressionnant aussi. J'ai fait du planeur seulement une fois, mais je m'en souviens encore.

Jacques

Bravo et je te félicite aussi...bonne narration, bonnes photos dans ton blog et intéressant en plus, ça nous fait voir «autre chose»

François

Olibuilt wrote:Ca doit etre quelque chose de décoller avec un planeur au cul. Je crois que je ''lâcherais'' la charge au moindre petit faut mouvement....

Merci de partager, tres intéressant.

Ça me fait un peu penser à quand tu essaies de marcher avec un enfant d’accrocher à ta jambe. Tu avances mais tu sens que ça tire.

Il faut être prudent et vigilant. J’ai dû lancer le planeur planeur seulement une fois et j’aurais préféré n’en jamais avoir à le faire. Mais nous sommes bien avertis de ne pas hésiter à relâcher s’il y a un danger pour nous. De là pourquoi en montée, et surtout à basse altitude, nous restons très près de la piste. Ainsi le planeur peut y retourner sans problème. Un planeur p’ane Beaucoup plus facilement qu’un avion à moteur.

Je suis toujours réveillée à chaque remorquage!

Merci à vous tous oui pour vos bons commentaires!
Ça me fait plaisir que vous ayez aimé mon récit.

Vous pouvez venir essayer ou ré-essayer le planeur n’importe quand à Rideau Valley Kars, sud d’Ottawa. C’est mieux de communiquer en avance avec eux, mais vous pouvez aussi vous présenter l’ensemble matin même et attendre votre tour. C’est aussi plaisant de regarder les activités et d’aider que de le faire... Ben presque!