Pilotes Québec

Petites questions sur les rotors coaxiaux contrarotatifs et engrenants.

- Rotors coaxiaux contrarotatifs.
Est-ce que le rotor supérieur travaille comme un rotor principal avec un angle d'attaque (collectif) et une variation de pas (cyclique) ? Et le rotor inférieur comme un rotor de queue avec juste un angle d'attaque ?

-Double rotors engrenants
Est-ce que les deux rotors travaillent avec un angle d'attaque (collectif) ? Mais comment marche la variation de pas (cyclique) ??? Pour tourner lors d'un stationnaire, j'imagine qu'il faut diminuer (ou augmenter) l'angle d'attaque d'un des deux rotors (voir les deux). Mais ce que je n'arrive pas à figurer avec celui-là, c'est comment avancer, reculer mais surtout voler transversalement (inclinaison du disque rotor).

Ou est-ce que je suis complètement dans le champ avec mes théories.

Martine

Bonjour Martine, pour un hélicoptère coaxial les deux rotors tourne à la même vitesse.le rotor du bas à quelques degrés de plus pour contrer le downwash.les deux cyclics sont connectés ensembles donc les rotors se suivent horizontalement.pour le yia les pédales augmente le pas sur un rotor et diminue sur l’autre donc c'est le Tork qui fait tourner de gauche à droite.

benoboute wrote:Bonjour Martine, pour un hélicoptère coaxial les deux rotors tourne à la même vitesse.le rotor du bas à quelques degrés de plus pour contrer le downwash.les deux cyclics sont connectés ensembles donc les rotors se suivent horizontalement.pour le yia les pédales augmente le pas sur un rotor et diminue sur l’autre donc c'est le Tork qui fait tourner de gauche à droite.

Ok, donc les deux rotors jouent le rôle de rotor principal et de rotor de queue (si je peux m'exprimer ainsi). J'étais presque juste.

Merci

Martine