Pilotes Québec

Ce matin, ma douce et moi sommes décollé de Lachute pour Charleston SC !

Le décollage a eu lieu à 9:45 malgré un reste de brume possibilement givrante mais nous avons eu un gros trou pour passer on top et ainsi redescendre dans un ciel presque sans nuages à Massina pour passer les douanes et faire une petite jasette avec le douanier.

Ensuite, remplissage de 100LL à 4,60$/gal et on repart vers l'ouest jusqu'à Syracuse et ensuite plein sud jusqu'en Virginie (3h de vol) pour un fuel stop à 3,77$/gal avec un service hyper agréable !

Et finalement un dernier leg grâce à Red Bull de 2:30 pour Charleston SC.

Nous avons choisi l'aéroport Charleston Executive pour son excellent service un son deal de 99$/nuit au Hampton Inn et sa proximité de la ville. Notre voiture de location nous attendais sur la rampe à côté de notre place de stationnement.

Pour les prochains jours, ça sera des visites et ensuite possibilité d'aller ailleurs style Savanah ou Augustine ou......?

WoW!! Ça a l'air très intéressant

Genre de trip que j'ai jamais fait , peut être un jour .

Bonne visite!

As-tu été capable de faire tout ça en VMC?

Vas-tu aboutir à Sun & Fun Éric ?

Charles wrote:Bonne visite!

As-tu été capable de faire tout ça en VMC?

VMC, plan de vol IFR. Le pire qu'on a eu a été de traverser une couche broken.

toxedo_2000 wrote:Vas-tu aboutir à Sun & Fun Éric ?

Non je pense pas car j'ai pas fait de recherche pour voiture/hôtel/aéroport et je suis sûrement trop dernière minute...

Salut Eric,
Aucun pobleme pour trouver hotel et voiture ici a Kissimme et seulement 50 min. De voiture pour S & F. J'ai une auto et tu porras m'y accompagnier jeudi ou vendredi. Texto si interesse. 5149240763.
Michel

Super Michel, merci de l'offre. Je te fais signe si jamais c'est le cas !

Mooney21 wrote:Salut Eric,
Aucun pobleme pour trouver hotel et voiture ici a Kissimme et seulement 50 min. De voiture pour S & F. J'ai une auto et tu porras m'y accompagnier jeudi ou vendredi. Texto si interesse. 5149240763.
Michel

Ce matin fût un décollage de Charlston SC vers Savanah GA.

Nous avons suivi la ligne de l'océan à 2000' d'altitude sur un plan de vol IFR ! C'était la première fois que j'avais une autorisation ifr à une altitude si basse ! Nous voulions rester bas car nous avions des vents de fou ! Ça a été pas mal brasseux tout le vol avec un gros 110kts de GS

Le plus gros brassage a été en longue finale à Savannah avec un contrôleur qui me disait:"keep the speed up" pendant que j'étais à 65kts GS Bref j'ai joué du palomniers en masse avec des vents de 30kts gusté à 40kts mais l'avion c'est tout de même déposé comme une feuille au sol

Le service du FBO Signature a été extra. De l'aide pour les bagages, du popcorn, btle d'eau et ride au terminal principal pour ramasser voiture de location. Ils vont même remplir l'essence ce dimanche afin que je profite du rabais de week-end.

Nous devrions être à Savannah jusqu'à lundi et ensuite retour vers le nord.

Nous prévoyons arrêter à First Flight pour un mini pèlerinage et ensuite on verra.

D'ailleurs, nous sommes ouvert aux suggestions pour des arrêtes d'une journée maximum sur le retour.....

D'ailleurs, nous sommes ouvert aux suggestions pour des arrêtes d'une journée maximum sur le retour.....

Eric, le musée d`aviation Warner Robin un must.

Martin

Tu pourrais arrêter en Caroline du Nord sur le cape Hatteras pour visiter le musée sur les frères Wright à Kitty Hawk. Tu peux atterrir sur la piste en gazon à KFFA qui est juste à côté du musée, ou KMQI pas très loin où ils ont des voitures de location un peu vintage mais pas chères, si je me souviens bien.

Je suis allé là mais je n'ai pas visité le musée. Tes commentaire seraient appréciés si tu y vas!

Charles wrote:Tu peux atterrir sur la piste en gazon à KFFA qui est juste à côté du musée.....
Je suis allé là mais je n'ai pas visité le musée. Tes commentaire seraient appréciés si tu y vas!

La piste est en asphalte et non en gazon à KFFA d'après FF ?? Parles-tu d'une autre piste non répertoriée ?

Si nous y allons, nous ferons notre petit rapport avec plaisir.

J'ai été quelques fois à KFFA et KMQI. Si tu as le temps juste à côté du FBO il y a un aquarium genial

Jamais vu de piste en gazon à FFA par contre, celle en asphalte est impeccable.

L1030542 by Daniel Villeneuve, on Flickr

P1330869_LR.jpg by Daniel Villeneuve, on Flickr

P1330851_LR.jpg by Daniel Villeneuve, on Flickr

Merci pour les infos.

À date, nous nous enlignons pour First Flight et y passer la nuit dans un des hôtels de bord de mer et ensuite Go Philadelphie pour une nuit. À date je compte aller à Philadelphie Intl pour sa proximité de la ville.

La visite de KFFA First Flight était agréable. Nous avons décidé de rester sur place et repartir seulement le lendemain matin. Nous avons donc trouvé un ''trop cheap pour ma femme'' Motel Travelodge qui était à proximité de la plage. Nous avons donc pu faire une grande marche de fin d'après midi sur la très longue plage de superbe beau sable.

Le lendemain, nous sommes partis tôt pour Philadelphie Intl. Lors de mon autorisation IFR, le contrôleur m'a dit de m'attendre à des délais à l'approche de Phili. Je me rappelais donc les procédures de hold puisque dans la vraie vie, j'en ai jamais fait à part pour des pratiques. Une fois sur place, le contrôleur me dit que si je peux garder cette vitesse de 170KT GS, que je serai #1 en final.....sauf qu'un moment donner, faut bien ralentir ! Bref, je me suis retrouver #3

Le FBO était impeccable avec entre autre des bretzels mous qui est une spécialité de la place. Les frais sont élevés mais la proximité de la ville et le fait de ne pas devoir louer une voiture en faisait une bonne option pour nous. Pour vous rendre en ville, vous pouvez prendre un taxi 25$, Uber 22$ ou le train pour quelques $ avec un lift de FBO pour la station de train. Grace à Priceline, nous avons trouvé un Hilton Garden Hotel pour seulement 125$. Sur place, nous avons pris un autobus de tourist du style Hop On Hop Off et ce fût une excellente façon de faire une visite rapide des lieux.

Le lendemain, nous devions rentrer au Québec mais la météo était vraiment pas extra pour Lachute. Donc, changement de plan et nous avons décidé d'aller voir les Amish à Smoketown.

Le suite un peu plus tard....

Eric GARF wrote:

Charles wrote:Tu peux atterrir sur la piste en gazon à KFFA qui est juste à côté du musée.....
Je suis allé là mais je n'ai pas visité le musée. Tes commentaire seraient appréciés si tu y vas!

La piste est en asphalte et non en gazon à KFFA d'après FF ?? Parles-tu d'une autre piste non répertoriée ?

Mon erreur, surement. Nous avons utilisé KMQI quand nous sommes allés dans ce coin-là.

Merci pour les infos.