Pilotes Québec

Je me documentais sur les procédures de vol pour les Bermudes (pas avec mon avion) et je suis tombé sur ce document de la FAA: https://www.faa.gov/about/office_org/he ... ta_fir.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

En regardant les photos du centre de contrôle en 1940 et en 2000, je n'ai pu m'empêcher de remarquer à quel point ça ne semble pas avoir évolué et être encore à l'âge de pierre. Voir les pages 6, 7 et 9. La lampe à l'avant-plan sur la photo de 2000 est même très poussiéreuse. Et les photos subséquentes plus modernes ne sont pas beaucoup mieux.

Quand on compare aux installation de NavCanada au centre de Winnipeg par exemple (pas trouvé de photo de Montréal, désolé), y a de quoi être fier de notre système canadien:

Public vs privé...

Sois honnête Charles,
La photo de la salle aux USA date de 17 ans. Ils ont eu la chance de se mettre à jour depuis le temps.

Le document date de 2015. La photo de la page 9 est celle que je présume être récente.

Charles wrote:Je me documentais sur les procédures de vol pour les Bermudes (pas avec mon avion) et je suis tombé sur ce document de la FAA:

Bonjour, Je ne sais pas avec quel modèle d'avion vous prévoyez aller aux Bermudes, mais prenez note qu'il n'y a pas de 100ll sur l'ile. Sinon bon voyage!!!