Pilotes Québec

Ça devait passer en cour aujourd'hui. Est-ce que quelqu'un a des nouvelles?
Yves

C'est pas encore terminé.

Michel

Aucune décision avant une semaine

http://www.larevue.qc.ca/actualites_ord ... n40307.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Merci. Souhaitons que çà aille du bon bord.

Yves

bon courage, espérons un jugement éclairé.....

j-p

ttq wrote:bon courage, espérons un jugement éclairé.....

j-p

Et je le souhaite asphalté

Martin

Espèront le surtout meilleur que celui des politiciens qui se mêlent d'aviation!

Ce genre de demande est parfois un couteau à 2 tranchants pour le promoteur Si l'injonction interlocutoire n'est pas accordée en faveur de la ville et que le promoteur décide de poursuivre le développement de son projet pendant le temps qui se déroulera avant que le procès final se tienne dans cette affaire, il sera certainement hésitant à investir des sommes considérables dans celui-ci, de crainte d'obtenir une décision défavorable à la fin et de perdre son investissement. Souvent, si le projet n'est pas arrêté complètement par une injonction interlocutoire, il est passablement ralenti par la crainte des procédures à venir et le risque toujours présent d'un jugement défavorable.

Et ça, les politiciens le savent. Ils n'hésitent pas à dépenser des sommes énormes en fonds publics pour des procès inutiles, suivis d'appels tout aussi inutiles, qui durent des années et coûtent des fortunes aux promoteurs, afin de décourager ces derniers et même les ruiner afin que le projet tombe à l'eau! Si on ne réussi pas à obtenir raison par les tribunaux, y a d'autres façons d'arriver à ses fins quant on est en politique!

Faut pas être stressé de nos jours pour construire un aérodrome à l'encontre de la mauvaise volonté d'une municipalité!

Alain

Si on parle de poursuite répéter pour seulement vider les poche d' une organization ...cela s'appelle bâillonner. Il y des loi pour ca maintenant. Peut etre quil faudra regarder ce chemin la.

Petits aéroports: le ministre Garneau ne changera pas la loi. 20 janvier 2017

Le ministre Garneau a répondu au maire qu’il appartenait à Transports Canada d’en décider, en vertu de sa compétence exclusive en la matière, qu’il y avait eu consultation à sa propre demande et qu’il n’avait donc pas l’intention de modifier la loi à ce chapitre.

«Une consultation a été faite. Vous n’êtes pas d’accord avec le résultat. C’est moi qui ai exigé qu’une consultation soit faite. Elle a été faite et en ce moment, non, je n’anticipe pas faire de changement», a répliqué le ministre Garneau.

http://www.lactualite.com/actualites/pe ... as-la-loi/" onclick="window.open(this.href);return false;
Léo

Merci Léo. Au moins le ministre ne plie pas l'échine devant ces maires qui sont là uniquement pour se faire du capital politique.

Yves

quand tu met en place des gens sans trop d'expérience, avec une vision utopique de la chose publique
tu as ce que tu voit
j'ai rien contre la jeunesse, au contraire, c'est notre avenir
mais gérer des grosses structures ça s'improvise pas
faut avoir le profil pour la job, sinon faut faire très attention et réfléchir plus longtemps

mais des fois je me dit que faire des erreurs de jeunesse c'est moins pire
que les vieux politicailleux qui s'engraissent en même temps que leurs chum

quand je vois la ministre, ex journaliste, a Ottawa qui vas affronter l'ex président de Exxon, j'en tremble pour elle.....

j-p

léo wrote:Petits aéroports: le ministre Garneau ne changera pas la loi. 20 janvier 2017
Léo

Merci pour le lien.

Il vient de gagner mon vote, le ministre

Louis

Un peu de nostalgie et de désolation (dimanche 29janvier2017):



Martin(FJAR)

Louis_greniier wrote:

léo wrote:Petits aéroports: le ministre Garneau ne changera pas la loi. 20 janvier 2017
Léo

Merci pour le lien.

Il vient de gagner mon vote, le ministre

Louis

Le fait que monsieur Garneau soit lui-même pilote n'a probablement pas nui.