Aller-retour St-Hubert-Charlevoix
Posted: Thu 08 Dec, 2016 20:26
Un beau vol juste pour le plaisir mardi dernier, le 6 décembre. Départ de St-Hubert en MVFR, je prends finalement mon autorisation IFR à moitié chemin de Trois-Rivières car je vois que la couche nuageuse est très mince et commence a se fragmenter, je pourrais passer à travers sans givrage en très peu de temps.
Fait inusité, pendant que je traverse le terminal de Québec ils ont eu une panne de radar. Donc tout les vols entrant et sortant de Québec c'était un par un full mitaine comme en région éloignée. Quelques circuits d'attente assignés mais pas si pire j'ai l'impression. Ca faisait longtemps que je n'avais pas eu a faire un compte-rendu de position IFR. Au retour, impossible de traverser le terminal de Quebec VFR ou IFR. Le contrôleur me propose une route qui dévie largement au nord ou au sud. Soit en passant par le Saguenay, finalement je choisis par le sud en passant par le VOR de St-Georges. VFR au début, je prends mon autorisation vers le VOR, j'en avais besoin, la prévision de 2,500 épars à CYHU...ben finalement c'est 2,300 couvert, c'est là que le IFR aide vraiment.
Album complet ici https://flic.kr/s/aHskNdwnBw" onclick="window.open(this.href);return false;
Centre de ski Le Massif vu de dos
P1280642_LR.jpg by Daniel Villeneuve, on Flickr
P1280654_LR.jpg by Daniel Villeneuve, on Flickr
P1280669_LR.jpg by Daniel Villeneuve, on Flickr
P1280675_LR.jpg by Daniel Villeneuve, on Flickr
Sur l'approche RNAV 06G a CYHU
P1280709_LR.jpg by Daniel Villeneuve, on Flickr
Fait inusité, pendant que je traverse le terminal de Québec ils ont eu une panne de radar. Donc tout les vols entrant et sortant de Québec c'était un par un full mitaine comme en région éloignée. Quelques circuits d'attente assignés mais pas si pire j'ai l'impression. Ca faisait longtemps que je n'avais pas eu a faire un compte-rendu de position IFR. Au retour, impossible de traverser le terminal de Quebec VFR ou IFR. Le contrôleur me propose une route qui dévie largement au nord ou au sud. Soit en passant par le Saguenay, finalement je choisis par le sud en passant par le VOR de St-Georges. VFR au début, je prends mon autorisation vers le VOR, j'en avais besoin, la prévision de 2,500 épars à CYHU...ben finalement c'est 2,300 couvert, c'est là que le IFR aide vraiment.
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Centre de ski Le Massif vu de dos
P1280642_LR.jpg by Daniel Villeneuve, on FlickrP1280654_LR.jpg by Daniel Villeneuve, on FlickrP1280669_LR.jpg by Daniel Villeneuve, on FlickrP1280675_LR.jpg by Daniel Villeneuve, on FlickrSur l'approche RNAV 06G a CYHU
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