Pilotes Québec

y a t-il des pilotes qui se sont amuser avec un nose wheel directionnel sur ski, empty weight 550 lbs, avec rotax 912, qu'en pensez vous???

Quel modele ? J'aimerais bien en installer sur mon avion ....

Bonjour jai voler sur différent aéronefs sur nose wheels skis
Donc cessna 150 avec des skis khelers strait ,
Non sommes quelques un a voler présentement avec des Pelicans motor 912 s et nose skis
Soi Datum ou artisanal
Je vole environ 50 hrs et mes copain pilot 100 hrs et plus
Moi jai des ski datums electrique que j adore pour simplement que je peut décoller sur la piste a CSU3
Et aller dans le Nord ou les lacs sont encore tres fiable soi au Lac blanc ou a parent cher Ti Rouge
Et de retour a mon hangar a CSU3
Et depuis plusieurs années nous les avons testé dans la grosse neige et les skis ont fait leur preuve
Je peut comparer nose wheels et roue de queu jai u les deux configuration

Donc pour toi avec des datum tu ne vois aucun probleme de circuler en neige molle avec un nose wheel

Salut

ces bien ca on a aucun trouble avec le nose wheel de mon coté straight ski pis aucun probleme dans le nord sur pelican 912

empty weight 800 lbs pis on fait environ 100 heures













Danss

j'aime bien cette machine Dan, beau look
ça donne quoi comme charge utile et vitesse????

j-p

J'enveux un

Voici ce que je cherche, ceux ci seraient parfait mais ne sont pas a vendre.... Quelqu'un connait une personne qui serait caoable d'en fabriquer ?

Dan speed : c'est quoi le poids de tes skis ?
Francois

ttq wrote:j'aime bien cette machine Dan, beau look
ça donne quoi comme charge utile et vitesse????

j-p

charge utile 600 lbs avion 800 gross weight 1400

vitesse 115 a 120 mlh a 5000 rpm

mes ski pese 15 lbs en arriere mais j enleve 7 lbs de roues et frein

en avant environ 10 lbs et j enleve aussi la roue 5 lbs environ

DanSS

cgoel wrote:Donc pour toi avec des datum tu ne vois aucun probleme de circuler en neige molle avec un nose wheel

Dans ta situation, garde toi du budget pour des Datum
surtout si le garage deviens difficile d'accès en straigth skis
Privilégie l'accès à ton garage en premier
Un avion dans un garage l'hiver, ça vaut de l'or

Voici ce que je cherche, ceux ci seraient parfait mais ne sont pas a vendre.... Quelqu'un connait une personne qui serait capable d'en fabriquer ?

Vérifie avec Jean-Claude Lachance, Turbulence Aviation: http://www.turbulence.ca" onclick="window.open(this.href);return false;
Il a fabriqué des skis sur mesure pour moi.
Denys

cgoel wrote:J'enveux un

Bonjour cgoel,

J’ai possiblement l’un des plus beau Pélican PL avec un 914 Turbo et hélice constant speed qui sera possiblement a vendre si ça t’intéresse… IFR, flottes, Datum wheel skis deux EFIS engine monitor complet etc…

Willy wrote:

cgoel wrote:J'enveux un

Bonjour cgoel,

J’ai possiblement l’un des plus beau Pélican PL avec un 914 Turbo et hélice constant speed qui sera possiblement a vendre si ça t’intéresse… IFR, flottes, Datum wheel skis deux EFIS engine monitor complet etc…

Wo ! Wo ! Wo !
On se calme !



Lol

Oui ok un des plus beau c'est vraix
Moi aussi dailleur !!

Pas de chicane les pelicans, envoyez vos offres par message perso...

Les skis Datum sont bien car la semelle plat du ski permet de monter sur la neige rapidement
Comparer a un skis semelle comme une banane
Jai utiliser 4 hivers et tres satisfait
Par contre jai voler differente fabrication de skis et ceux avec un trou juste pour la roue
Nest pas efficace dans le cas dune petite neige fondue
Elle s accumule derriere la roue et finie par gelé sur le skis
Tout ca pour dire plusieurs fabrication différente de skis

DanSS

pelican pl 914

https://www.youtube.com/watch?v=vZj04w61FDM" onclick="window.open(this.href);return false;

DanSS

cgoel wrote:Pas de chicane les pelicans, envoyez vos offres par message perso...

Bof pas à vendre

Sera à vendre lorsque j'aurai acheter mon 4 place dans quelque année

Merci dan pour la vidéo c'est justement le mien , sauf que j'ai enlever la tête d'aigle et remplacer par

PÉLICAN

oui je sais ces l ancien a Richard

DanSS

ps le mien non plus est pas a vendre ca va trop bien

Toujours un plaisir a voler unPélican soi sur flotte roues ou skis