Pilotes Québec

Si j'étais commandant de bord, je mentionnerais aux passagers que "nous éprouvons un problème de fonctionnement avec un moteur" plutôt que "nous venons de perdre un moteur" :
http://www.lapresse.ca/le-soleil/actual ... en-vol.php

MarioL wrote:Si j'étais commandant de bord, je mentionnerais aux passagers que "nous éprouvons un problème de fonctionnement avec un moteur" plutôt que "nous venons de perdre un moteur" :
[url]http://www.lapresse.ca/le-soleil/actualites/transports/201603/30/01-4966085-un-avion-a-destination-des-iles-de-la-madeleine-perd-un-moteur-en-vol.php[/url]

Je ne lis rien au sujet de l'arrêt du moteur ce que je lis est: "Le copilote, Jonathan Drolet, s'est alors adressé aux occupants pour les rassurer. «Il a fait état de la situation, raconte Denis Fréchette, le beau-frère de Jean Lapierre. Il nous a rassurés."

Le titre de l'article en dis long sur le sensationnel mais, pas sur l'essentiel qui est travail du pilote et du co pilote...

Pour ce qui est du silence:"«Je trouve que ça a pris un petit bout de temps avant qu'ils nous le disent, nuance toutefois une dame. Après qu'ils nous ont parlé, ça a été silencieux dans l'avion jusqu'à l'atterrissage!»... ben ils étaient occupés à revenir sur terre en un seul morceau

Pierre C.