Pilotes Québec

60 000 pieces en mouvement qui cherchent a ce défaire... :lol:je l'ai trouvé bien drole

Martin

Maintenant, la définition vue d'un pilote d'hélico!

Ensemble de pièces mobiles qui volent en formation très serrés!

Phil

En fait Martin, cette définition est connue comme ça, "Un million de pièces qui cherchent à s'éloigner les unes des autres".
Il y a aussi la réponse à la question: Pourquoi un hélicoptère réussi à voler ? Réponse: Parce que la terre n'en veut pas !

J'aime bien la définition de Phil. La preuve que le vol en formation est plus facile avec un hélico.
Gaston

En plus, on a meme pas a se soucier de la distance!!! C,est vraiment plus agréable dans ce temps la! Meme pas besoin de regarder les autres qui volent en formation avec nous!

Phil

En fait l'hélico, comme plusieurs autres inventions , fût inventée suite
à une série de hazards.
Voici comment ça c'est fait.
M.Léonard de Vinci qui avait comme chum Newton on décider de faire
une Joke à M.Edison( Thomas).
Ce dernier gossait sur une sorte fil dans une boule de vitre pi y voulais
que tout ça fasse d'la lumière.
Alors Léonard tcheka la patente puis il trouva que ça dégagait d'la chaleur.
Alors il décida de placer une sorte d'hélice en face d'la boule pour souffler du vent pour refroidir la boulle.
Pour que ça fasse beau ,il décida d'y mettre une plaque de chaques cotés et une untre plaque opposé à l'hélice, à 90 ' des 2 autres,cette dernière devait servir à retenir des livres.
Puis Newton décida de placer des roues dessous le tout pour en facileter
les déplacements.
Et en regardant tout ça les 2 comiques décidèrent de replacer 2 autre petites plaques chaques cotés de l'appuis livre dans le même sens que les 2 premières.
Alors ils firent les plans puis envoyèrent le tout aux frères Whites les menuisiers d'la place.
Ils inscrivirent (x20) car ils en voulaient 20 copies.
Rendu à l'atelier les frères White lirent les plans et fûrent confus sur le (20x) et ils décidèrent que ça voulait dire '' Grossir de 20 fois ''.
Alors ils construisirent le fameux ventilateur avec toute de sorte de plaques sur les cotés et avec une a l'opposée de l'hélice à 90 ' des autres...
Vers la fin de la fabrication ils cherchaient un moyen de faire tenir le moteur , alors ils mirent une chaise entre les 2 grosses plaques et pendant qu'un tenais le moteur (Assis sur la chaise) l'autre fixait l'hélice.
Encore une fois il firent face a un problème, de quel sens l'hélice doit-elle tourner ? Pousser l'air ou la tirer ? Ils optèrent pour '' tirer'' afin de pouvoir la diriger avec l'appuis livre...
Une fois la patente terminée, ils décidèrent d'aller dehors pour faire partir le moteur tout en laissant la chaise en place pour permettre à un des 2 frères de faire quelques règlages.
Lors du départ , naturellement la patente partis vers l'avant et le frère assis sur la chaise pris toute une ride en bas d'la cote de Kitty Hawk...
Ils firent 2 pi 3 essais...
En revenant ils se disent que Newton ne serait pas fier d'eux, alors ils décidèrent d'enlever toutes les plaques et de garder seulement la chaise,puis de mettre l'hélice au dessus de leur tête....
Puis voici comment l'hélico est née...
Qu'en pensez-vous ?
Bob.

CQFD

WOW, c'est fascinant ça mon Bob, ma mère me l'avais bien dit que je devrais aller à l'école plus longtemps. J'aurais apprit ça moi aussi.

En tout cas, je vais me coucher moins niaiseux à soir.

Elle est bonne mon Bob



Jacques

Tu en as fumé du bon mon pot !

Check ça , un coup de vent et vlan , dans le décor.


http://www.flycastelluccio.at/cms/uploa ... 05_512.wmv

D T A 582 wrote:Tu en as fumé du bon mon pot !

Check ça , un coup de vent et vlan , dans le décor.


http://www.flycastelluccio.at/cms/uploa ... 05_512.wmv

Ce que je trouve bien, c'est la tank à gaz à deux pouces du nez

Gilles Drapeau

moi je trouves très bon le '' Train d'atterrissage''.

P.s. Y en des plus fou que moi...

D'après moi Bob, t'as enlevé la batterie de ton hydravion, puis tu dors avec, parce que là, on dirait que tu as respiré des émanations d'acide. Pas mal plus fort que du pot ça
Ceci dit, ton histoire a bien du sens. Et je préfère croire à celle-là plutôt qu'à n'importe quoi d'autre.

Et pour la nouvelle version du p'tit casque à hélice, moi j'achète. D'après ce que je vois, les hélices ont un pas fixe. C'est probablement pour ça qu'il ne s'élève pas. Mais ça doit bourdonner dans les oreilles pas rien qu'un peu. Ça prendra pas grand chose pour que ce soit un appareil pour marcher par dessus les arbres. J'en aurai un à ce moment là, c'est SÛR.
Gaston

Psst Robert , Tu pourrais me dire ou tu t'approvisionne ...

Martin 8)


P.S. Ton Foin est sensiblement plus performant que le miens...

Aujourd'hui c'est l'arrivé du printemps, printemps = fonte de la glace = m'a pouvoir sortir mon '' kit de pop-rivet '' bientôt.
Puis tout va redevenir sous contrôle...
P.S. Gaston à une partie de la recette, il faut faire bouillir le foin dans l'acide a batterie...

Bob Cadi wrote:En fait l'hélico, comme plusieurs autres inventions , fût inventée suite
à une série de hazards...... JE VOUS FAIS GRACE DU RESTE..

Bob.

Wow.. j'savais bien que tu prenais ton inspiration quelque part... mais je savais pas que tu inspirait autant.....

A porce de potacher les bibliographie d'inventeurs.. tu vas finir par te lancer dans la production de support de flotteur mauve..... lache ca tant qu'il est encore temps...

Y'a un numéro de téléphone gratuit de Hélico-Québec... y'a des ressources qui peuvent t'aider..

Pierre B

Ce forum pourrait presqu'être publié dans une revue de jokes! C'est ti ben où que toute la marmaille pogne c't'humour-là??? Y'en a pas jusse un qui en fume du bon icitte
Denis.

Bob Cadi wrote: P.S. Gaston à une partie de la recette, il faut faire bouillir le foin dans l'acide a batterie...

C'est ça qu'ils veulent dire quand ils parlent de batteries au "gel" ???

Gaston

toxedo_2000 wrote:

Bob Cadi wrote: P.S. Gaston à une partie de la recette, il faut faire bouillir le foin dans l'acide a batterie...

C'est ça qu'ils veulent dire quand ils parlent de batteries au "gel" ???

Gaston

Cette recette s'appelle un ... High Performance Speed Pack!!!
Martin 8)

Un hélico ça vole parce qu'il bat l'air en soumission.