Pilotes Québec

Salut,
Je vais avoir à aller à Fort Hope en Ontario probablement quelques fois cet été. Est-ce que vous connaissez les bases sur la route ?
Je sais qu'il y a qqchose à Cochrane

Merci
JC

Je suis allé à Orillia plus au nord, une vraie operation de flotteux
Mais Port Esperançe est juste à côté ....

Jp

Scuse, il y as vraiment un Fort, et non pas Port....
Par Timmins....
J,ai pas mon cfs de flotteux avec moi
Jp

Mais ton ami Bob et
Gilles , l'artisan de la guitare, ont ratissé ce coin de pays

En montant...North Bay, Parry Sound que je connaît

Eille, je connais bien ce secteur ...

Un peu plus au sud on y retrouve nombre de gros porteurs sur flottes.

J'y ai été à toutes les bases d'hydravion.
Les Hydrobases sont râres, mais les gros pourvoyeurs avec 2-3 Beavers et des Otters, y en a partout.

Débutons par Hearst Air...

Salut Sam...


Hummm, le Summun des brousseux...

Ensuite :
NAKINA
Qui est la base la plus proche de Fort Hope...au SUD...
Il y a aussi plus Ouest Pickle Lake mais je ne connais pas...


Avec les Turbo Otter de Luwenberger...


Et le Caravan d'Oli...qui a fini d'être en vacance à Mascouche...


Geraldton avec sa shoppe de Otter rebuild au complet...


Oupsss


Les gars la bas, ramassent une carcasse de Otter, y prenne le tag de Serial number et reconstruisent un appareil complet , neuf tout autour...


Armstrong outpost...Lac Mackenzie...
Il doit y avoir 3-4 gros opérateurs dans ce bout de chemin...


Huron Air...
Le boss yé cool au boutte j'ai soupé avec en lui remettant mon CV.


Son Otter aurait appartenu à une compagnie d'oil ...historique...


Celui-là commençait à ramasser ses moteurs...


Avec quelques bon appareils mettons...


Dans le bureau du boss.


Le chemin pour s'y rendre...



Wildeness north...


Fin du voyage...


Bob
Que de bons souvenirs...

Dans le temps que j'habitais Kapuskasing, ou plutôt Moonbeam, la banlieue (!), je louais un chalet sur le bord du lac Rémi et il y avait une base d'hydravions, je ne sais pas si ça existe encore...

Orilla est trop au sud pour rien.
Parry Sound au nord de Toronto ???
Géraldton un peu trop sud

Armstrong, pas de vent, je le fais sans arrêter de St-Mathias. Probablement un bon choix

Nakina est un bon choix. Pour Hearst, est-ce Carey Lake ???

Lac Rémi ne semble plus exister
En passant drapo, on a toujours su que t'étais un peu bizarre (Moonbean)


Le best serait Cochrane, pas mal sur la route et au milieu

À suivre cet été

JC

http://georgianbayairways.com/about-us/ ... irections/" onclick="window.open(this.href);return false;

Pas pire JP, belle trouvaille.
Si je change mon coucou, ça sera pour un Bush Hawk

JC

Me souviens qu'a Cochrane, il y a une base ou le gars à mis le nom Beaver sur un vieux C-185 fini...
J'avais déjà poster les photos dans le temps des Ailes...
La hose du ravitaillement était plus usée qu'un pneu de F1 qui
aurait parcouru 1000 KM.

Bob

jcdostie wrote: Lac Rémi ne semble plus exister
En passant drapo, on a toujours su que t'étais un peu bizarre (Moonbean)

JC

Et je suis fier de mon fils qui acceuille maintenant les touristes à Moonbeam!

Voici le Bush Hawk de Georgian Airways. Je l'ai visiter en 2013. Super bel avion.



Tiens JC, Peut-être tu aimerais celui-ci aussi. Moi aussi j'opterais bien pour un Bush Hawk si je pouvais. $$