Pilotes Québec

Bonjour,

J'ai l'habitude de diffuser chaque mois des photos des aéronefs résidents ou visiteurs de l'aéroport de Saint-Hubert (CYHU, car il existe aussi EBSH !) sur mon blogue. Je viens, d'ailleurs, d'ajouter les images prises au cours du mois de novembre. Mais peut-être que d'autres membres du forum prennent aussi régulièrement des photos à CYHU ou possèdent des archives intéressantes du trafic du passé ou, encore, des spectacles aériens qui s'y sont déroulés. Alors, pourquoi ne pas les partager ici-même ?

Les photos de novembre sur mon blogue : http://www.pierregillard.com/blog/index.html#2015759

... Ainsi que quelques autres récentes :




Ces deux images sont extraites de la série : http://pierregillard.zenfolio.com/business-usa

Et celui-ci a été une surprise intéressante :



Vous pourrez aussi trouver des photos générales de l'aéroport à cette adresse : http://pierregillard.zenfolio.com/cyhu

... Comme celle-ci :



Il y a donc des avions intéressant qui viennent à CYHU. Montrons le !

Pierre.

Superbes photos, bien cadrées
Il passe de belles machines a YHU
J-p

Superbes photos et blogue toujours instructif et intéressant. J'invite tout le monde à y jeter un coup d'oeil.

J-P

L'avion Chinois Comac ARJ-21 l'an dernier lors des tests de certification, les livraisons de cet appareil ont débutés cette semaine.

Photos lors de l'exposition statique de l'association Canadienne de l'aviation d'affaire cet été. Première visite du Hondajet, Cessna Citation Latitude et du Embraer Legacy 450 au Canada. Sur la dernière c'est un Quest Kodiak.

Deux vieux avions, un Douglas DC-9 qui est venu hier


et un North-American Sabreliner jet, comme Bob Hoover pilotait


Comme quoi il y a du beau traffic très varié à CYHU.

Une petite dernière, un Grumman G1159 Gulfstream 2 de 1975 lors du tournage du film X-Men.

Superbes photos, merci merci merci!
Pierre C.

Excellentes photos fort intéressantes !

J'ai effectivement manqué le DC-9 cette semaine.

Merci !

Pierre.

Hello,

Photographié aujourd'hui malgré la mauvaise météo (un local !):



Il s'en allait à Dorval. Moi aussi, j'y suis allé, mais en Honda Civic ... Et je l'ai revu décoller de là-bas, d'ailleurs.

Autres photos d'aviation CMP : http://pierregillard.zenfolio.com/cmp

Pierre.

alouettelama wrote:Excellentes photos fort intéressantes !

J'ai effectivement manqué le DC-9 cette semaine.

Merci !

Pierre.

Celui-ci le 30 novembre ????

ISU59814_LR.jpg by Daniel Villeneuve, on Flickr

ISU59761_LR.jpg by Daniel Villeneuve, on Flickr

Ceci dit c'est vrai qu'il y moyen de faire des photos à CYHU malgré le volume moins grand, tout du moins au niveau avions de transport.

En surveillant sur Flightaware il y a moyen de capturer des appareils intéressants

Hors sujet mais je m'avance: qu'est-ce qui arrive si un DC-9 à St-Hubert givre sur place ou reçoit de la pluie verglaçante pendant son escale? Il passe l'hiver avec nous?

À moins que H18 ou un autre hangar soit assez grand pour le dégeler?

H18 utilise l'ancien hangar de pwc ou le 721 etait. Sans etre sure, il doit y avoir moyen de degivrer type 1 et 4. Pour un fbo de cet envergure c'est un minimum.
Nous avons fait affaire avec eux a plusieurs reprise et le service est excellent. Rapide, pro, serviable et devoues.

Raf

Le FBO H-18 possède un camion-nacelle pour le dégrivrage/antigivrage extérieur des avions mais avec une porte de 150'X50' et 30000 pieds carrés de hangar, ça prendrait un avion énorme pour ne pas pouvoir le mettre à l'intérieur et avec les nouvelles restrictions de poids sur la piste 24 droite, les chances d'en avoir un d'une telle grosseur sont quasi-nulle.

deux autres avions assez rares vu à CYHU pendant l'été 2014.
Un Beechcraft Bonanza avec le STC de la compagnie turbine-air propulsé par un PT-6 de 500hp



et un Cessna 206 avec un turboprop allison de 417hp

De vieille photos de CYHU sorties des boules à mites du temps de la défunte compagnie Aéropro en 2008-2009 (on peut voir le hangar de CMP aviation en construction dans le background).
Excusez la qualité d'image, les téléphones blackberry n'avaient pas un appareil photo très performant dans le temps et je suis loin d'être photographe de haut niveau.
un Air Tractor, avion d'arrosage agricole

Un cessna P210 (cessna 210 pressurisé) modifié avec un turboprop allison de 450hp de l'Allemagne en route vers Oshkosh

un Canadair F86 Sabre (piloté par l'astronaute Chris Hadfield), ct114 tutor et CF-18 aux couleurs de l'équipe de démonstration golden hawks

Un twin otter du gouvernement de l'Ontario qui distribuait des biscuits anti-rage pour les ratons laveurs dans la région

le cessna 414 que pilotait l'ex joueur des canadiens Alex Kovalev avant de s'acheter un PC-12

Toutes des photos fort intéressantes !

Daniel : tes photos sont des photos de concours et même de premiers prix !

Merci pour toutes ces contributions.

Pour remonter un peu dans le temps, la venue de "Miss Veedol" le 10 septembre 2005 :




D'autre photos de "Miss Veedol" peuvent être vue à cette adresse : http://pierregillard.zenfolio.com/ae20050910

Pour plus d'informations : http://www.pierregillard.com/passion/missveedolfr.html

Pierre.

alouettelama wrote: Daniel : tes photos sont des photos de concours et même de premiers prix !
Pierre.

Merci

alouettelama wrote:
Il s'en allait à Dorval. Moi aussi, j'y suis allé, mais en Honda Civic ... Et je l'ai revu décoller de là-bas, d'ailleurs.


Pierre.

J'ai fait CYHU-CYUL en 737, comme passager en novembre dernier, assez rapide comme vol, virage a droite, virage à gauche en genre de base et longue finale de 8-10 miles...