Pilotes Québec

Bonjour, je suis nouveau sur le forum. J'ai toujours aimé les avions. Mon père avait un cessna en copropriété avec un ami. Et j'ai toujours volé depuis petit. Cependant, je n'ai pas encore eu le courage de passer mon habilitation car j'ai peur d'échouer et de blesser mon père. Sinon, je suis totalement fan surtout des petits avions. Je suis ici pour voir un peu comment ça se passe!

Ben sans vouloir t'offenser, commence par arrêter de penser que tu pourrais échouer et ''blesser'' ton père et fonce.

Tu vas réussir c'est certain, de toute façon tu ne pourras pas le savoir avant de l'avoir fait.

Une suggestion de même comme ça là, fais le pour toi et pour personne d'autre

Pierre C.

Bien dit, tu m'enlèves les mots de la bouche.
Bravo Pierre

jacques wrote:Bien dit, tu m'enlèves les mots de la bouche.
Bravo Pierre

C'est ça que je me disais aussi. Si c'est ta passion alors fonce. Et si tu échoues, rien ne t'empêche de recommencer. Tu y vas à ton rythme, c'est pour toi que tu le fais et personne d'autre. Et si après ça, ton papa est fier de toi et bien tant mieux mais avant tout, il faut que tu sois fier de toi-même, c'est tout ce qui compte.

Martine

JulianM wrote:Bonjour, je suis nouveau sur le forum. J'ai toujours aimé les avions. Mon père avait un cessna en copropriété avec un ami. Et j'ai toujours volé depuis petit. Cependant, je n'ai pas encore eu le courage de passer mon habilitation car j'ai peur d'échouer et de blesser mon père. Sinon, je suis totalement fan surtout des petits avions. Je suis ici pour voir un peu comment ça se passe!

Premièrement, bienvenue sur le forum JulianM ! Pour ce qui est d'avoir peur d'échouer, je n'ai qu'un seul conseil et c'est le même que les autres. Foncez !

Avant d'aller faire ma licence de pilote d'hélicoptère commercial dans le secteur privé, j'ai essayé les tests de pilote dans les Forces Armées Canadienne. Ayant donné le meilleur de moi, je n'ai malheureusement pas été sélectionné parmi les quelques-uns seulement qui ont été pris. Pourtant, je me suis rendu aux derniers tests. J'ai passé une semaine à Toronto pour faire ces tests. Bien sûr j'étais déçu de ne pas avoir été sélectionné mais d'un côté, s'était ce que je voulais faire. J'ai été faire mon cour dans le secteur privé et j'ai eu de très bonnes notes (Théoriques et en vol).

Il ne faut pas se décourager et foncer !

Bonne chance !

Marc-Antoine

bonnes paroles les amis
Marc_Antoine, bravo,
un rejet ne signifie pas la fin d'un rêve
et des échecs, ça fait juste partie du parcours de toute carrière
bonne chance
j-p

Bienvenu sur le forum. Je pense que tout a été dit. Si ça te tente vas-y. Après tout, c'est des humains qui ont fait ça avant toi. T'en fait pas trop. Te mets pas trop de pression. Vas-y pour le fun. Bien sûr qu'on a la trouille quand on passe notre test en vol. Mais on se prépare et on laisse l'entrainement faire le reste. Mais la satisfaction d'avoir le petit bout de papier qui dit que tu es pilote vaut 100 fois la trouille d'avant la license. En plus tu pourrais échouer une partie du test et recommencer un partiel après.

Si c'était à refaire, je le referais demain matin. GO GO GO !

Birdman

ttq wrote:bonnes paroles les amis
Marc_Antoine, bravo,
un rejet ne signifie pas la fin d'un rêve
et des échecs, ça fait juste partie du parcours de toute carrière
bonne chance
j-p

Exactement, c'est seulement des étapes que l'ont doit surmonter !