Pilotes Québec

Le Mooney sort de l'annuel et cette fois-ci, mes mécanos ont fait le balancement de l'hélice, WOW !

Ce n'est plus le même avion ! Le Mooney a toujours été plus bruyant que mes autres avions mais je pensais que c'était normal.

La vibration et le bruit a diminué de façon très importante. C'est bon pour les oreilles, la fatigue des occupants et bien sûre pour la mécanique.

Quand avez-vous fait balancer votre hélice la dernière fois ?

On est en train justement de faire passer notre hélice pour une inspection, AD, balancement... et balance dynamique pour finir le tout. On sentait comme même des vibrations depuis quelques temps...
Donc tes commentaires me donnent l'espoire!

Chanceux! J'ai fait faire un overhaul de mon hélice incluant un balancement cette année et je n'ai vu aucune différence. Ça m'a un peu déçu...

Bonjour

Charles wrote:Chanceux! J'ai fait faire un overhaul de mon hélice incluant un balancement cette année et je n'ai vu aucune différence. Ça m'a un peu déçu...

C'est pas toujour l'hélice qui est en cause certain moteur sont plus dificile a balancer , le O-360 avec une hélice métallique , avec une P_Tip bois carbonne cela s'améliore .
les supports moteurs , les batits moteur court , extention d'hélice qui l'éloigne du capot et aussi certains moteurs sont plus sensible suivant le type d'hélice Mac Cauley ou Sensenich .
Il y a des regimes moteurs a ne pas rester en continue .

André

Charles wrote:Chanceux! J'ai fait faire un overhaul de mon hélice incluant un balancement cette année et je n'ai vu aucune différence. Ça m'a un peu déçu...

Il devrait y avoir un rapport informatisé de la situation "avant" et "après". La mesure de vibration est en IPS "Inches per second". Un superbe balancement va descendre autour de 0.03 IPS.

Souvent ça débute autour de 1.0 IPS, ce qui est horrible.

-Pascal