Pilotes Québec

Bonjour! Je voudrais savoir si,avec un ipad avec wi-fi et 3g, j aurais besoin d un module externe pour faire fonctionner en vol loin des regions habité( reseau celllulaire) ou si le gps du ipad suffit?
Je prepare un vol vers edmonton ,alberta et je me disais que foreflight serait un bon outil, mais je suis conscient que je devrais prendre une petite formation! Mais je me demande si ca vaut la peine de prendre l abonnement puisque en general mon aera 510 me suffit?
Merci

Avec ton Ipad 3g tu as un GPS integre donc aucun module externe. Cependant si tu as un forfait cell sur ton Ipad il faut que tu sois consient que tu va perdre le reseau cell avec le Ipad comme a meme titre que tu perdrais ton cell normale.

Le GPS va juste te permettre de conserver les fonctions GPS de Forflight. Donc si avant de faire ton vol tu download correctement tes maps et tes documents dans le Ipad, une fois en vol il va juste de manquer la meteo lorsque tu vas perdre le reseau cellulaire.

Pour ce qui du prix, il faut arreter de penser a tord que Forflight coute cher. Je crois que le forfait Canadien Pro est 150$ par an. Quel est le cout de l abonnement au CFS avec Nav ???? + 1 ou deux maps par an???

Alex

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Réponse courte : Le GPS de ton I Pad suffit pour la portion navigation. Pas besoin d'un module externe.

Ok! Merci de l info! C est pas pour le prix, c est 169 pour la version pro et 204 avec vision synthétique!c est Surtout d avoir a apprendre a l utiliser.... J ai un peu essayer la version gratuite de 1 mois et ca a l air assez compliquer
Merci encore

Bonjour,
Est ce qu on peut entrer une destination de depart et d arriver pour que foreflight nous calcule, en tenant comptes des vents et performances et autonomie de notre avion, la route et les points d arret pour l essence?au lieu d etendre 7-8 cartes.....:):)
Si ca fonctionne je serai convaincu
Merci

15,98$ X 8 cartes = 127,84$ si tu les achètes plastifiées alors c'est 19,95$ X 8 = 159,60$. Pour pratiquement le même prix, avec Forflight, tu disposes de toutes les cartes VNC et VTA du Canada, toutes les cartes IFR, le CFS. Le CFS version papier, à lui seul, revient à 150$ en comptant taxes et manutention.

Et un I Pad, même full size, prend moins de place que tous ces papiers. Pour moi, le choix a été très facile, et j'en suis satisfait.

M5goaz wrote:Bonjour,
Est ce qu on peut entrer une destination de depart et d arriver pour que foreflight nous calcule, en tenant comptes des vents et performances et autonomie de notre avion, la route et les points d arret pour l essence?au lieu d etendre 7-8 cartes.....:):)
Si ca fonctionne je serai convaincu
Merci

Foreflight fait cela et bien plus.

La seule chose que FF ne fait pas c est tenir compte de ton taux de monté et de ta consommation en monté.

As tu deja fait ou pratiquer un deroutement meteo avec des cartes..... Avec FF c a prend 20 secondes et tout est calculé, ta route, ton CAP (si le cell rentre pour avoir les vent) la distance et ton Eta

Alex

Super! Merci pour les infos!

We are happy to report that the GPS accessory compatibility issue that resulted from the Apple iOS 8.3 update is resolved with the iOS 8.4 update released this morning. We have performed a quality review of the Bad Elf GPS Pro, Bad Elf GPS Pro+, Dual XGPS150, and Dual XGPS160 on a Wi-Fi iPad running iOS 8.4 and these devices perform as expected. Stratus 1 and Stratus 2 devices were not affected by this issue. We have also started our general ForeFlight Mobi

Je confirme, j'ai fait des tests ce matin avec ma voiture , mon DUAL XGPS-160 et foreflight. Tout baigne.

Birdman

Précision de ForeFlight:
Si votre module externe (Dual GPS, ...) ne fonctionne, il est souhaitable de passer à 8.4 maintenant, pour le faire fonctionner.

MAIS ForeFlight suggère, si votre module externe fonctionne parce que vous n'avez pas migré vers iOS 8.3, d'attendre qu'ils aient fait tous les tests de compatibilité avant de passer de 8.2 à 8.4.

Courriel de ForeFlight du 30 juin 2015
______
Dear ForeFlight Customer,

We are happy to report that the GPS accessory compatibility issue that resulted from the Apple iOS 8.3 update is resolved with the iOS 8.4 update released this morning. We have performed a quality review of the Bad Elf GPS Pro, Bad Elf GPS Pro+, Dual XGPS150, and Dual XGPS160 on a Wi-Fi iPad running iOS 8.4 and these devices perform as expected. Stratus 1 and Stratus 2 devices were not affected by this issue. We have also started our general ForeFlight Mobile compatibility testing of the final version of iOS 8.4.

If you wish to resume use of your affected GPS accessories, then you can upgrade to iOS 8.4. If you do not need immediate access to the affected GPS accessories, then you can opt to wait until ForeFlight completes its compatibility testing of the final iOS 8.4 release. We will follow up with an ‘all clear’ notice when that testing is complete.

–Team ForeFlight

Comme je pars bientôt pour le Colorado, je vais demeurer sur 8,2 car j'ai pas envie de servir de cobaye en vol durant ce long périple. Je prendrai des nouvelles de ceux qui ont upgradé au retour

Salut Éric,

Recu ce mémo ce matin :

Dear ForeFlight Customer,

We have completed our general ForeFlight Mobile compatibility testing of the public version of Apple iOS 8.4. We recommend caution when it comes to any iOS update, however our testing did not reveal any significant issues.

As reported in our previous email, we also performed a quality review of the Bad Elf GPS Pro, Bad Elf GPS Pro+, Dual XGPS150, and Dual XGPS160 on a Wi-Fi iPad running iOS 8.4 and these devices now perform as expected.

For your reference, here are the instructions on how to update the iOS software on your iPhone, iPad, and iPod touch.

As always, we are on frequency at team@foreflight.com to assist.

—Team ForeFlight

Donc, le ALL CLEAR est donné pour cette version !

Bon voyage.

NormTheStorm