Pilotes Québec

Bonjour,

Quelqu'un sais s'il y a des sites spécialisés pour trouver des pièces d'hélico, un genre d'aircraft spruce pour hélico?
Je cherche des roues amovibles pour mon 300c et des truc pour tenir les pales lorsqu'elle sera dehors au chalet.

Je crois aussi me rappeler avoir entendu parler d'un livre qui s'appelait "Le Québec en hélico" ou quelque chose du genre, alors quelqu'un sais où je peux trouver ça et est-ce que les infos s'y trouvant sont bonnes?

Merci

Steeve

Steeve

http://helicostore.com/fr/" onclick="window.open(this.href);return false;
ils ont sortie un beau petit document sur les 10-12 belles paces a faire en hélico au Québec
demande le a Marcel Boutin, dit lui que je t'en ai parlé, il en connait pas mal sur le sujet

ton mécano devrait te référer des sources d'achats...c'est pas aussi évident que dans L'aviation
j-p

comment vas ta formation????

Bonjours steve
Tu peut trouvé ca sur barnstormer que tu connais sûrement , eBay, surprenant parfois et vérifie sur le forum de référence verticale mais il vont de les vendre 1500.00 et tu peut e n faire pour 250.00

Moi j'ai acheté des roues semblables au bell 206 c'est a dire des roues doubles, ca va tres bien avec ca.
J'ai acheté chez

Brackett Aircraft Co., Inc.
7045 Flightline Dr.
Kingman, AZ 86401

1500,$ plus frais de douanes

Pierre

Steeve voici la description

Pierre

Engineering designed this set of wheels to allow the operator to raise the helicopter while keeping the tail from hitting the ground. This was accomplished by installing a pickup plate on the skid tube at the center of mass near the cross tube. This pickup plate is installed with rivets per STC SR00138LA. The design is similar to the Bell Long Ranger (mini eye bolts), mounts in the same manner, and is locked in place with a pit pin. Part number BDW-300 is for a complete ship set with 1 ea. handle bar.

Specifications: •App. Models: Schweizer/Huges 269/300
•Skid tube dia. 2.25"
•Operation-Mechanical, 48" bar
•Tire size 4.10-4 @ 85 psi.
•Approximate skid lift 3"
•Weight each side 22 lbs.
•Dimensions 10 x 10 x 20
•Color orange powder coated
•Remove prior to flight
Shipping Information: •1 box 14 x 18 x 26 (3.60 cu. ft. ea.)
•1 tube 1 5/8 dia. x 52 3/8 (.12 cu. ft. ea.)
•Total weight 52 lbs. (3.72 cu. ft.)

Des attaches pales j'ai ça flambant neuves que j'ai fait faire, 75$ pour les 3 si tu les veux, j'en ai un set de trop. ils vendent ça 250$ sur le net.

pour tout ce qui est pièces d'hélico, ça a aucun sens, 2-3-4-5X plus cher qu'une pièce d'Avion.

ex: strap d'alternateur à 250$...............et tu trouve le même numéro à 79$ dans les pièces d'avion......... faut vraiment faire attention et s'occuper de son affaire, je sais pas pourquoi mais ça a rien a voir avec le monde des pièces des avions....

Budget nécessaire pour être propriétaire d'un hélicoptère
Jocelyn

Ce n'est qu'une suggestion...

Bien verifier dans le FM ou MM la limite de tension permise quand tu attache les pales.. je ne connais pas la norme pour un 300.

example un 206A,B,L c'est 100lb max.

Si tu fabrique des "BLADE TIEDOWN" prend des cordes ou courroie de couleur voyante qui tranche (pas blanche ou noir) mais resitante au UV et de preference pas de clip ou fixation metallique qui peuve faire des eraflures ou bosses... un bon noeud fais l'affaire!.

Guy