Pilotes Québec

Je filais ce matin vers ma nouvelle base pour l'hiver, CYJN, lorsque j'apprends que dans deux jours, je serai un sans abris..... Devenir Pilote ferme dans deux jours donc plus moyen de gaser après, selon le personnel sur place!

Quelqu'un est au courant de quelque chose? Parce que étant locataire, j'aurais bien aimé avoir un préavis.....

J'ai cancellé mon vol parce que ne sachant pas ce qui va m'arriver prochainement, aussi bien avoir un max d'essence dans le réservoir et le lineman n'avait même pas prévu venir aujourd'hui. bravo.....

Y a surement un solde sur les réservoirs portatifs de 5 gallons en ces jours de boxing day

Hohoho! Lol

Pu de gaz...... Me demande bien pourquoi il y a toujours un contrôleur.

C est sûrement la prochaine chose qui va sauter.

Y doit y avoir une trentaine d avion et les cadets avec leur planeurs?

Alex

Je me renseigne et vous reviens avec le pronostique.

J'ai mon hangar à CYJN, je sais qu'il y aura de la vente d'essence après le 31 décembre, date de fermeture officielle de devenir pilote.

Sinon avec une clef a gaz a St Mathias .

Voici la nouvelle officielle : une nouvelle compagnie entrera en fonction juste à temps pour qu'il y ait continuité du service après la fermeture de Devenir Pilote. Pas une école mais un genre de FBO à contrat d'après ce que j'ai compris.

Depuis que la Ville est maintenant maître de l'Aéroport, il y aura beaucoup de changements positifs à CYJN.

Changements positif je ne sais pas et je souhaite mais c'est un très beau terrain à développer un peu comme mascouche

Pierre C

chico5817 wrote:Changements positif je ne sais pas et je souhaite mais c'est un très beau terrain à développer un peu comme mascouche

Pierre C

J'espère que la ville n'osera pas limiter l'usage de l'aéroport à des fins militaires, voir même la fermer afin de développer les terrains avoisinants tout comme Mascouche fera dans moins de 2 ans... Il faut se souvenir que TC a cédé l'aéroport à la ville en 2004 et depuis il n'y a eu aucune amélioration majeure à souligner faute d'investisseurs et de mise en valeur adéquate du secteur. J'ose espérer qu'avec la fermeture de Devenir Pilote ce ne sera pas un pas dans la mauvaise direction, l'avenir nous le dira bien assez tôt...

Je l'espère bien, car j'aime beaucoup voler dans les environs et m'y poser.
On se croise les doigts

Pierre C.

Faut avouer que des belles pistes en triangle avec contrôle, ça court pas les rues!

C,est à mon avis le meilleur endroit pour se faire la main avec le contrôleur et la tour sans trop se fatiguer...

Pierre C.

patrickd123 wrote:Faut avouer que des belles pistes en triangle avec contrôle, ça court pas les rues!

"Les pistes ne courent pas les rues"... Elle est bonne Les rues ne courent pas les pistes non plus

Nous avons juste a y aller plus souvent, question de démontrer que les pistes à cet endroit sont essentielles à l'aviation en général. Pas obligé d'attendre le festival des montgolfières pour organiser un RVA

Jacques3012