Pilotes Québec

Je sais j'en ai déjà parler ici, mais je retrouve pas le thread

Entk une question, me suis greillé de ça en téléguidé et eux autres m'ont fourni une connecting rod en Y , autrement dit j'ai pas de rudder seulement l'élévateur.

Mais le vrai V-35 comment ça marche les connecting rod pour l'élévateur et le rudder, suis perdu la-dedans

Disons que je fais un virage par la gauche ailerons, élévateur, rudder, l'ailerons de gauche va vers le haut, mais les deux rudder en arrière y font quoi si j'appuie sur la pédal de gauche? celui e gauche s'abaisse et celui de droite s'élève????

J'ai fouillé sur intenet pour trouvé le diagram des connecting rod du V-35 , je trouve tout excepté ce que je veut savoir

Serge

Je pense que l'idéal est d'utiliser 1 servo pour chaque élvateur et d'utiliser un programme sur ta radio pour mixer les 2.
Si tu n'a pas de radio programmable, sa te prend un mixer mécanique comme sa : http://dubro.com/webair/pages/DUB215.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Je te remerçie pour la réponse, pour les servos j'y avait pensé. Mais ce qui m'intéresse c'est vrai V-35 grandeur nature, comment ça marche les connecting rod là-dedans? c'est tu des rod combiné avec des wires? je le comprend réellement pas le system

Serge

Voici une de mes avion comment elle fonctionne cela peu peut-être t'aider.
Servo 1 ailerons. 2 gaz et 3élévateur
Le servo 1 des ailerons est monter sur une raille que contrôle le servo 3 pour l'élévateur.
Bryan

Pour le vrais, va voir sa : http://www.pilotmission.com/_blog/Aircr ... za-v-tail/" onclick="window.open(this.href);return false;
Il y a des photos du système. Je t'avoue que j'ai pas trop compris comme sa fonctionne... Y a du stock pas mal !! Il me semble qu'un système de pushrod et de belcrank aurais été plus simple....

Coté aérodynamique, j'ai trouver sa aussi: https://www.youtube.com/watch?v=vHWnX_PLhlQ" onclick="window.open(this.href);return false;

Salut les gars, ouais Closterman suis comme toi je comprend un peu very low faudrait que je sois allonger dans le fuselage et le voir fonctionner pour bien le comprendre.

Ti-Brin c'est ok pour le téléguidé V- Tail, pour le moment j'y vais avec le kit fourni, seulement l'élévateur pas de rudder, je vais essayer ça au printemps voir comment sa vole et si je suis pas satisfais je vais installer un deuxième servos faire n mix-up sur le transmetteur.

Serge