Pilotes Québec

Est-ce que vous pouvez me confirmer que le 17-21 est bien l'heure Zulu et que le 2020 sont des vents 200 à 20 nœuds?

Merci

Affirmatif.

La direction des vents est en degrés VRAI.

Tu peux déposer le 5¢ dans ma boîte postale.

Un instructeur m'avait déjà dit que quand c'est écrit, c'est en degrés vrais, et quand c'est dit, c'est en degrés magnétiques.

C'est vrai?

Charles wrote:Un instructeur m'avait déjà dit que quand c'est écrit, c'est en degrés vrais, et quand c'est dit, c'est en degrés magnétiques.

C'est vrai?

Sauf sur les seuils de piste...

Alex

nuage wrote:
Tu peux déposer le 5¢ dans ma boîte postale.

Je pensais que St-Zénon était en France ; mais bon, parole dite, parole tenue.

Il est plus probable que je passe au dessus de chez toi que devant chez toi. Le mieux serait de lâcher le 5ç par la fenêtre en volant à la verticale de ta boite; il faudra que tu me laisses ta coordonnée GPS

MarioL wrote:mais bon, parole dite, parole tenue.

Garde le 5¢ dans tes poches et si on se croise d'ici 50 ans, je ne te chargerai pas d'intérêt.

Charles wrote:Un instructeur m'avait déjà dit que quand c'est écrit, c'est en degrés vrais, et quand c'est dit, c'est en degrés magnétiques.

C'est vrai?

Souvent mais pas tout le temps, comme dans l'exemple très rigolo d'Alex.

Avec la navigation par satellites GPS, Glonass, Galileo et Beidou et avec le fait que les pôles magnétiques sont malcommodes parce qu'ils se déplacent tout le temps; j'imagine que d'ici 100 ans on va abolir le Pôle Nord ainsi que le Père Noël!

Charles wrote:Un instructeur m'avait déjà dit que quand c'est écrit, c'est en degrés vrais, et quand c'est dit, c'est en degrés magnétiques.

C'est vrai?

Je ne me fierais pas là-dessus, j'te l'dit, c'est vrai.

ZaSz wrote:https://flightplanning.navcanada.ca/cgi ... ancais#fdt

Charles wrote:Un instructeur m'avait déjà dit que quand c'est écrit, c'est en degrés vrais, et quand c'est dit, c'est en degrés magnétiques.

C'est vrai?

Si l'information entendue provient d'un ATIS, AWOS, MF ou ATF, c'est en degrés magnétiques. L'informations écrites provenant de NAV Canada est en degrés vrais.

Andre DA20 wrote:Si l'information entendue provient d'un ATIS, AWOS, MF ou ATF, c'est en degrés magnétiques. L'informations écrites provenant de NAV Canada est en degrés vrais.

C'est souvent vrai, mais sur cette page, la direction du vent : http://atm.navcanada.ca/gca/iwv/CYHU, c'est de NavCanada, c'est écrit et c'est en degrés magnétiques.

nuage wrote:

Andre DA20 wrote:Si l'information entendue provient d'un ATIS, AWOS, MF ou ATF, c'est en degrés magnétiques. L'informations écrites provenant de NAV Canada est en degrés vrais.

C'est souvent vrai, mais sur cette page, la direction du vent : http://atm.navcanada.ca/gca/iwv/CYHU, c'est de NavCanada, c'est écrit et c'est en degrés magnétiques.

Sans vouloir couper les cheveux en quatre, c'est une information numérisée qui est extraite directement des instruments de vents, RVR, NAVAIDS, feux de piste et altimètre. Un simple calcul est effectué, à partir de la donnée de l'instrument de vent et de l'orientation magnétique de la piste, afin d'ajouter les vents de face ou de dos et less vents de travers.