Pilotes Québec

et ben, ont aura tout vue
voilà que je reçoit une facture de 172,47$ pour avoir osé atterrir a Canipiscau

et ce, malgré que rien n'est inscrit au CFS.......
et les lineman du Lac Pau en approche ne mentionne rien non plus

on vas se battre encore

la prochaine fois j'amerri au Lac Pau plutôt, jusque'a ce qu'ils chargent des frais eux aussi

j-p

Il y a un PPR


IFR Chart of CCP6

Satellite View of CCP6Google Maps Satellite View
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Location Information for CCP6 Coordinates: N54°50.27' / W69°53.57'
View all Airports in Québec, Canada.
Elevation is 1672 feet MSL.
Magnetic Variation is 23° West
Time Zone is UTC-5(4).
Operations Data
Airport Use: Prior Permission Required
Status: Registered
Airport Communications
Aerodrome Traffic Frequency (ATF) traffic 123.2 5NM 4700 ASL
Nearby Navigation Aids
ID Name Freq Radial / Range
ID Name Freq Bearing / Range
5Q FONTANGES 239 272° 47.5
Runway 11/29
Dimensions: 5665 x 150 feet.
Surface: gravel & crushed rock
Runway 11 Runway 29
Runway Heading: 112° 292°
Public Facilities
Location Facilities Remarks
Within 5 NM Telephone, Food, Accomodations
Flight Planning
Instructions NOTAM FILE CYGL
Flight Information Centre (FIC) Québec 866-GOMÉTÉO or 866-WXBRIEF (Toll free within Canada) or 866-541-4105 (Toll free within Canada & USA)
Aerodrome Operator Société de gestion de l'aéroport du Lac Pau Inc 514-254-6345 819-853-6802 Reg PPR Jul-Sep

Ouch! Assez raide comme facture!

Alain

oui il y a un PPR
mais il parle pas de frais
regardez Baie Comeau par exemple....c'est bien noté dans ;le CFS
j-p

ttq wrote:oui il y a un PPR
mais il parle pas de frais
regardez Baie Comeau par exemple....c'est bien noté dans ;le CFS
j-p

Baie-Comeau est pas un PPR et il n y a pas de frais pour les privés monomoteur comme nous.

La poste de Caniapiscau est 100% privé me semble? Les gars peuvent bien charger le prix qu ils veulent et je dois avouer que faire une piste dans ce coin la a du couter une petite fortune.

En plus cette piste est construite pour leur besoin a eux et non pour les autres. C est comme Beloeil, c est un PPr est presque personne ne le sais

Alex

La piste a ete construite dans le temps de hydro pour le barrage du lac pau.

ttq wrote:et ben, ont aura tout vue
voilà que je reçoit une facture de 172,47$ pour avoir osé atterrir a Canipiscau

et ce, malgré que rien n'est inscrit au CFS.......
et les lineman du Lac Pau en approche ne mentionne rien non plus

on vas se battre encore

la prochaine fois j'amerri au Lac Pau plutôt, jusque'a ce qu'ils chargent des frais eux aussi

j-p

Pourquoi avais-tu atterrit sur la piste plutôt qu'au lac Pau juste à côté ?? Dans le CFS il n'y aucun service d'essence sur la piste, seulement a l'hydrobase

Sylvain

la piste fut payée par nos taxes, vous oubliez notre histoire
celui qui facture n'est que l'opérateur, et il a une pourvoirie, un gars de Gatineau
la pourvoirie sur place, l'ancienne Explo Sylva semble être fermée

et ben oui, les lineman du Lac Pau viennent en camion livrer du 100ll
et vu que je suis amphibie, quand c'est possible je gaze sur le dur, ça tu de l'allure ça?????
en descendant j,ai gazé au quai....il ventait pas

j-p

mon point était seulement que les frais devraient être clairement stipulé dans le CFS....point

ttq wrote:l
mon point était seulement que les frais devraient être clairement stipulé dans le CFS....point

Logique. En ligne avec l'ensemble des règles de commerce de tous produits et services, ou l'on sait à quoi s'attendre avant d'acheter un service.

PPR ou pas.

Louis

ttq wrote:j,ai gazé au quai....il ventait pas

j-p

JP, t'as une vraie hantise pour les quais. Chez Air Saguenay, y'a toujours des quais en excellente état.

Pour tes frais, paye

JC

tabouère, vous êtes tannant en stie
au moins Louis il comprends
j'ai pas de hantise pour les quais, j'en fait en masse
je suis amphibe et je vais ou je veut
pis s'il y a des frais qu'ils soient annoncés et je paie toujours lorsque connu
c'est tu assez clair

je comprends pourquoi le gouv a de la misère a se faire comprendre!!!!!


j-p