Pilotes Québec

un moment un pilote doit ce résilier et abandonné
un décollage

désolé c'est un lien facebook
https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 1434776954" onclick="window.open(this.href);return false;

David

Ben désolé moi aussi, ce n'est pas tout le monde qui est sur facebook.

Pensez-y

Pierre C.

Davidrc wrote:un moment un pilote doit ce résilier et abandonné
un décollage

désolé c'est un lien facebook
https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 1434776954" onclick="window.open(this.href);return false;

David

Page not found.

Je vais essayer de le poster différement quand je vais trouver comment faire....

David

La page demandée est introuvable

Birdman

Davidrc wrote:un moment un pilote doit ce résilier et abandonné
un décollaged

Bien que je ne vois pas le vidéo, par le titre je me demande si ce n'est pas ce type qui a décollé en haute altitude et a fini par se crasher deux mille plus loin parce qu'il n'arrivait pas à prendre de l'altitude

Si c'est le cas, on peut voir le video sur youtube

Louis

Ce réfère peut être au gars qui se servait de son PT6 pour laver l'avion et qui avait le statut VIP à la shoppe d'hélice ? ?

Trop drôle

Louis

bon la je vais pogner les nerfs

je veux vous montrer le video que j'ai reçu par facebook
comme je ne suis pas capable de trouver le lien
sur youtube j'ai pris mon cell et filmer pendant qu'il joue

ensuite je viens sur le site des ailes et je fais joindre
le fichier que je sélectionne dans mon cell ensuite
la compression démarre et puis ensuite je fais ajouté
la page ce rafraîchi et rien plus rien de ce que j'ai écris
ni de vidéo rien

le fichier fait 3.7 mb ...
je veux vraiment
vous montrer cet vidéo
qu'est ce que je fais pas de correct

david

Davidrc wrote:bon la je vais pogner les nerfs

je veux vous montrer le video que j'ai reçu par facebook
comme je ne suis pas capable de trouver le lien
sur youtube j'ai pris mon cell et filmer pendant qu'il joue

ensuite je viens sur le site des ailes et je fais joindre
le fichier que je sélectionne dans mon cell ensuite
la compression démarre et puis ensuite je fais ajouté
la page ce rafraîchi et rien plus rien de ce que j'ai écris
ni de vidéo rien

le fichier fait 3.7 mb ...
je veux vraiment
vous montrer cet vidéo
qu'est ce que je fais pas de correct

david

Donne nous le titre du video sur youtube ou colle juste le lien

J'ai pas le lien youtube juste sur mon facebook et je l'ai filmé avec mon cell

Mais je ne peux pas le mettre sur le site ?...

Pourquoi je ne suis pas capable de uploader un vidéo sur le site des ailes?

Est ce moi qui a juste moi qui a un problème avec cela.

David

Je crois que vous faites référence a ce video.

JD

https://www.youtube.com/watch?v=yDu0jYiz-v8" onclick="window.open(this.href);return false;

bon j'ai filmé avec mon cell le vidéo et puis mis sur youtube
alors soyez pas trop difficile pour la qualité

[url][http://youtu.be/m4__ABXuNF8/url]

david

http://youtu.be/m4__ABXuNF8" onclick="window.open(this.href);return false;

Oh Boy! J'espère ne jamais faire ça avec ma blonde. Si je survi, elle me tue.

Alain

J'ai vu ce vidéo déjà, il y a un certain temps. Mais, ça me fait toujours le même effet!

Avoir été passager, en revoyant ces images, j'irais m'essuyer une autre fois

Robert

C'était un vidéo déjà connu et déjà posté ici... Et il est encore présent sur Youtube. Il fallait mettre: "Stinson takeoff" comme mots clés...:

Oui je l'avais déjà vu sur ce forum. Çà se passe quelque part au B.C. C'est ce que j'appelle un décollage suicidaire.

Michel

echoooo wrote:Oh Boy! J'espère ne jamais faire ça avec ma blonde. Si je survi, elle me tue.

Alain

Hum!

tu serais pas sorti du bois toi


commence tu suite à te chercher un bon avocat



Vent Calme

Nonobstant le fait qu'il aurait peut-être dû ne pas décoller dans ces circonstances ou bien arrêter dans la course initiale, remarquons qu'il commence par lever la roue de queue et ensuite, probablement en voyant les arbres arriver, il la rebaisse. En tirant sur le manche, il s'est sûrement ralenti. Faut garder le nez baissé et prendre toute la vitesse.