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RVA Iroquois (CNP7) 20 juillet 2014
Posted: Tue 15 Jul, 2014 11:53
by Mariquita
Qui y va?
Oui, c'est en Ontario, mais pas trop loin!
Et c'est une magnifique place proche de l'eau.
The Iroquois Flying Club will be having it's annual Fly-In Breakfast on Sunday 20 July 2014.
Here are the details:
Breakfast is served at the campground 0730 – 1130 hrs
Menu:
◦Eggs
◦Ham
◦Baked Beans
◦Roll
◦Coffee
◦Juice
Price: $6.00 , Children 6 and under $3.00
Mariquita
Re: RVA Iroquois (CNP7) 20 juillet 2014
Posted: Tue 15 Jul, 2014 14:30
by djipibi
Re: RVA Iroquois (CNP7) 20 juillet 2014
Posted: Tue 15 Jul, 2014 15:29
by CampingMaster
Pour un bon aperçu de l'ambiance voir le "thread" de l'an passé. C'était vraiment bien, mais c'était pas mal loin de St-Jérôme en Honda CR-V, je ne pourrai y retourner cette année, trop de route.
Je vous souhaite à tous un bon petit déjeuner et de belles rencontres de pilotes !
Re: RVA Iroquois (CNP7) 20 juillet 2014
Posted: Tue 15 Jul, 2014 15:54
by djipibi
Photographe cherche "lift" à partir de Mascouche ou Lachute
Re: RVA Iroquois (CNP7) 20 juillet 2014
Posted: Tue 15 Jul, 2014 17:02
by nuage
Est-ce que ça y va sur flotteurs en stationnant sur la plage près du seuil de la piste 24?
Re: RVA Iroquois (CNP7) 20 juillet 2014
Posted: Tue 15 Jul, 2014 17:08
by CampingMaster
nuage wrote:Est-ce que ça y va sur flotteurs en stationnant sur la plage près du seuil de la piste 24?
Peut-être ceci pourrait t'aider : Information : 613-657-1646 ( John Ross Airport Manager ) et la journée même 613-249-0023.
Re: RVA Iroquois (CNP7) 20 juillet 2014
Posted: Tue 15 Jul, 2014 18:58
by DeltaMike
djipibi wrote:Photographe cherche "lift" à partir de Mascouche ou Lachute
Jean-Pierre, si tu n'as pas de lift rendu à samedi, fais un rappel dans ce sujet. Je pourrais alors peut-être faire un détour par Lachute dimanche.
Re: RVA Iroquois (CNP7) 20 juillet 2014
Posted: Sat 19 Jul, 2014 11:44
by djipibi
Toujours pas de nouvelles...
Daniel, je trouve que cela n'a pas de bon sens que tu me prennes. Deux fois un méchant détour...
Je vais passer mon tour pour Iroquois plutôt.
Re: RVA Iroquois (CNP7) 20 juillet 2014
Posted: Sat 19 Jul, 2014 12:20
by Pique-Nuage
Pique-Nuage C172 y sera accompagné de CampingMaster . Jerry et Marc d'Alexandria sur B Musketeer et Jerry avec son Lake (un autre Jerry)
Au plaisir de vous voir demain à Iroquois, le petit déj. est toujours de qualité ...
Pique-nuage
Re: RVA Iroquois (CNP7) 20 juillet 2014
Posted: Sat 19 Jul, 2014 12:58
by DeltaMike
OK Jean-Pierre, si tu changes d'idée, envoie moi un MP.
Jacques (GLAB) est-ce que tu embarques ?
Re: RVA Iroquois (CNP7) 20 juillet 2014
Posted: Mon 21 Jul, 2014 09:06
by Zico
Un de ces beaux RVA où la communauté participe à la réunion. Beaucoup de monde et de sourires autour des avions. Et beaucoup de parents heureux de prendre leurs enfants en photo sur le siège d'un hélico. Que du bonheur de pouvoir partager sa passion
Martine
Re: RVA Iroquois (CNP7) 20 juillet 2014
Posted: Mon 21 Jul, 2014 09:09
by GLAB
Enfin, un commentaire sur ce RVA.. Je commençais à croire qu'il avait été annuler!!!!
Merci Martine
Jacques
Re: RVA Iroquois (CNP7) 20 juillet 2014
Posted: Mon 21 Jul, 2014 09:18
by Zico
GLAB wrote:Enfin, un commentaire sur ce RVA.. Je commençais à croire qu'il avait été annuler!!!!
Merci Martine
Jacques
Daniel (le jumeau... Non, l'autre jumeau
) et Patrick "Pique-Nuage" devraient avoir des photos pour vous. Enfin, je crois
Martine
Re: RVA Iroquois (CNP7) 20 juillet 2014
Posted: Mon 21 Jul, 2014 11:38
by Mariquita
Ouiiii!
Finalement, on a eu que du beau temps.
Tehwan et moi sommes arrivés dans les premiers et nous sommes partis dans les derniers. Comme d'habitude hehe parle ici, parle là... va voir l'exposition des voitures anciennes...
Il a fait très beau et chaud!
Mari
Re: RVA Iroquois (CNP7) 20 juillet 2014
Posted: Mon 21 Jul, 2014 14:07
by DeltaMike
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Re: RVA Iroquois (CNP7) 20 juillet 2014
Posted: Mon 21 Jul, 2014 16:20
by djipibi
Belles photos
Merci!
Re: RVA Iroquois (CNP7) 20 juillet 2014
Posted: Sun 27 Jul, 2014 18:28
by CampingMaster
Quand j'ai voulu mettre mes photos ( avec la narration ) une couple de jours après le RVA ( en pleine nuit ) il y a eu un problème avec le site et j'ai tout perdu mon travail, je ne pouvais recommencer en pleine nuit, j'étais trop fatigué et découragé et depuis ce temps-là je n'ai pas eu le temps de m'y mettre. Donc je me reprends aujourd'hui mais je vais séparer en plusieurs "posts" comme ça s'il arrive qqch je n'en perdrai qu'une petite partie.
Pique-Nuage qui s'en va allégrement de Gatineau à Iroquois à 2 500' avec son Cessna HAWK RAM. Il a eu la gentillesse de m'inviter à l'accompagner ce que j'ai énormément apprécié -- j'ai bien voulu lui payer le déjeuner mais il n'en était pas question. Regardez sur les genoux du PIC, il m'a expliqué qu'il a préparé son voyage avec SkyVector qui permet d'imprimer la carte avec le trajet en couleur, donc combiné avec son Garmin GPS Map 196 ça va très bien. Quand on a commencé à taxier j'appuie sur le bouton push to talk sur mon steering et je lui dis : « Si je veux te parler je n'ai qu'à peser là-dessus ? » Il me répond : « Tu viens de parler à la tour de contrôle... ». Pauvre lui il n'a pas fini avec son passager !!!
Sur cette photo prise direction Est : l'aéroport au complet à gauche et l'écluse au complet à droite et entre les deux, deux marinas.
Courte finale pour aller déjeuner, et belle surprise on a déjeuné avec Luc dont je vous parle au prochain "post".
Re: RVA Iroquois (CNP7) 20 juillet 2014
Posted: Sun 27 Jul, 2014 19:04
by CampingMaster
Le Hummel Bird de Luc Thibault basé à Lachute, et tenez-vous bien il ne l'a pas construit à partir d'un kit mais d'un plan ! Wow ! il faut le faire ! Et en plus c'est son premier avion dont il est le propriétaire. En arrière-plan, une autre machine à une place, le Mosquito.
Vue ¾ arrière. Il m'expliquait qu'il a les rallonges d'aile, ce qui est beaucoup mieux pour planer. Il l'a construit de 2002 à 2008 et a maintenant plus de 600 heures de vol dessus. Il est même déjà allé à Parent donc ne soyez pas surpris de le voir à Casey s'il peut se libérer.
Autant à l'extérieur qu'à l'intérieur on voit que c'est une construction impeccable. Le poids à vide est de 330 lb et il a une vitesse de croisière de 95 mp/h et un range de 200 milles + ½ heure.
Le nez est très allongé et pointu. Le moteur tourne à l'envers.
Auriez-vous peur d'aller à Parent avec la moitié d'un moteur de Volks qui n'a qu'une seule bougie par cylindre ? Luc n'a jamais eu de panne de moteur mais il entretient avec grande attention ce petit engin tout mignon. Ce moteur a une puissance de 35HP, il consomme 7½ litres/heure avec du mogas pour une cylindrée de 1 039 cc.
J'ai beaucoup apprécié jaser avec Luc tout en déjeunant avec lui et Patrick. J'ai eu l'occasion de jaser avec le jeune couple TehWan & Mawie, Daniel Morissette, Martine & Christophe et enfin, Michel Moreau l'ancien propriétaire d'un Q2 ( qu'il a eu pendant plus de 25 ans à Lachute ) qui est arrivé passager à bord d'un beau Chipmunk.
Et voilà c'est fini pour mon compte-rendu Iroquois 2014, mais j'ai vu qqch qui m'a impressionné à Gatineau... Prochain "post".
Re: RVA Iroquois (CNP7) 20 juillet 2014
Posted: Sun 27 Jul, 2014 19:44
by abud
Merci pour les belles photos et le récit
J`ai eu l`occasion de connaître Luc au chapitre 415 de YHU, nous bâtissions nos avions en même temps.
Je l`ai revue à YRI l`été dernier lors du RVA avec plus de 100 avions.
Luc a gagné le premier prix au Faucheurs de marguerites l`an dernier.
Re: RVA Iroquois (CNP7) 20 juillet 2014
Posted: Sun 27 Jul, 2014 19:49
by CampingMaster
Ça ne me surprend pas qu'il ai gagné le premier prix car son moteur aussi est impeccable, tout est brillant, propre et droit.
J'ai déjà été l'un des directeurs du chapitre 415, dans le temps d'Alain Brassard, c'est là que j'ai connu Michel qui construisait son Q2.
