Pilotes Québec

Quelqu'un à de l'information ??

2 blesser leger selon le soleil http://images.lpcdn.ca/924x615/201404/0 ... s-avec.jpg

http://www.lapresse.ca/le-soleil/actual ... legers.php" onclick="window.open(this.href);return false;

les deux instructeurs à bord n'ont subi aucune blessure
l'avion s'est renversé l e n t e m e n t
il est maintenant sur des DEUX roues et sera démonté pour retour par la route

Les petites roues de nez dans la neige.

Mooney21 wrote:Les petites roues de nez dans la neige.

Sans donner de détails, le titre de l'article de journal fait mention d'un atterrissage d'urgence. Une petite roue de nez dans la neige, c'est mieux que dans une montagne ou dans des arbres...

Je l'ai déja vu dans de meilleures conditions...
En août dernier à St-Fred; https://www.flickr.com/photos/pier-oliv ... 563208841/" onclick="window.open(this.href);return false;

Heureusement juste blessés léger!

P-O Veilleux YSG

C'est un avion à Grondair, je l'ai déjà volé dans le temps.

Pourquoi y on pas choisi L'autoroute juste à coté

Serge

martind2112 wrote:

Mooney21 wrote:Les petites roues de nez dans la neige.

Sans donner de détails, le titre de l'article de journal fait mention d'un atterrissage d'urgence. Une petite roue de nez dans la neige, c'est mieux que dans une montagne ou dans des arbres...

Martin, tu crois tout ce qui est dit dans les journaux? Je ne crois pas qu'il s'agissait d'un atterrissage d'urgence.

Michel

Mooney21 wrote:Martin, tu crois tout ce qui est dit dans les journaux? Je ne crois pas qu'il s'agissait d'un atterrissage d'urgence.

Moi j'ai entendu quelqu'un qui était sur place lors de l'accident dire que c'était bel et bien un atterrissage dû à des problèmes moteur...

Mon gendre travaille chez Grondair et il s'agit bien d'une panne moteur

Jacques3012