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To go around or not to go around ?
Posted: Tue 25 Mar, 2014 12:23
by JSB
Capitaine Rochefort aux commandes vous remercie d'avoir volé dans la piste avec SATA airline aujourd'hui
.
http://www.liveleak.com/view?i=958_1395756063" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: To go around or not to go around ?
Posted: Tue 25 Mar, 2014 22:05
by Birdman
Wow, ça prend tout un pro aux commandes.
Birdman
Re: To go around or not to go around ?
Posted: Tue 25 Mar, 2014 23:55
by martind2112
JSB wrote:Rochefort
Je viens de la
pogner!
Re: To go around or not to go around ?
Posted: Wed 26 Mar, 2014 04:11
by hawkerdriver
Jamais vue un aussi mauvais landing. on parle ici de un vent de 23 G 37 kt a 50 degres,pas à 90 . Un dash-8 est certifier pour 38 kt a 90 degrés et ce n'est pas une limitation.Stick And rudder serais un bon livre de chevet pour cmd rush fort.
Re: To go around or not to go around ?
Posted: Wed 26 Mar, 2014 06:29
by 120140415
hawkerdriver wrote:Jamais vue un aussi mauvais landing. on parle ici de un vent de 23 G 37 kt a 50 degres,pas à 90 . Un dash-8 est certifier pour 38 kt a 90 degrés et ce n'est pas une limitation.Stick And rudder serais un bon livre de chevet pour cmd rush fort.
Merci pour l'explication ! (je ne l'avais pas pogné...)
Pierre