Pilotes Québec

Bonjour Groupe,

Simplement pour vous dire que le Pilatus Porter sera à Lévis à l'aérodrome de Pintendre à l'été 2014 pour une 3e année.

Si vous désirez le voir en action avec les parachutiste, il y sera dès le début mai. Nous avons déjà formé 5 pilotes Québécois sur ce petit bijoux depuis deux ans. Il y a encore de la place pour former les futurs pilotes de ParaQc à l'été 2014.

ParaQc est à la recherche de pilotes de la régions de Québec afin de développer la relève sur ce type d'appareil. Les exigences minimums sur ce type d'appareil(selon le propriétaire) sont :
- 1000hrs total
- 300hrs Turbine
- 100hrs roue de queue
- Licence commerciale américaine

Si vous croyez avoir ce qu'il faut , info@paraqc.com !

c'est qui ça paraqc?????
vous cherchez des pilotes, pis vous mettez meme pas votre nom?????
un genre d'opération militaire secrète???
j-p

ça doit être un oubli, ça l'air d'une assez grosse organisation....

ttq wrote:c'est qui ça paraqc????

Peut-être: https://www.google.ca/search?q=ParaQc&r ... 2wXmi4CwBw" onclick="window.open(this.href);return false; ?

P-O Veilleux YSG

PO, je suis capable de googlé, c'est comme ça que j'ai vu que c'est une grosse opèration
je suis juste curieux de connaitre l'honorable pilote en charge.....son nom, car ils sont nombreux les para là-dedans
j-p

Le gars s'appelle Jeff Seaberg, Pilote américain chevronné. C'est le chef pilote chez ParaQc pour 2014. L'entreprise de parachutisme, quant à elle, est la propriété de trois parachutiste québécois.

Pourquoi ça prendrait la license commerciale américaine???

Domey wrote:Pourquoi ça prendrait la license commerciale américaine???

Probablement que l'appareil est immatriculé USA soit Nxxxxxxx

ParaQC est un centre de parachutisme situé dans la région de Québec, à l'aérodrome de Pintendre:

http://www.paraqc.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

L'organisation est tout ce qu'il y a de plus en règle, opérée par du bon monde qui trippent et qui se donnent à 100%, tout en mangeant leur pain noire, comme les autres organisations de ce type.

Comme telle, ils n'ont pas les moyens de se payer un avion à turbine, alors ils en louent un à chaque été depuis leur ouverture, et c'est le même appareil, soit le Pilatus PC6, qui est effectivement une possession américaine, et son immatriculation est N19TX. Un très bel appareil!



Avoir les prérequis, soit:
- 1000hrs total
- 300hrs Turbine
- 100hrs roue de queue

Je me garocherais pour être l'un de leurs pilotes cet été!! Vous pouvez en être certain...!!! Pour ce qui est de la licence américaine, à mon avis, c'est une formalité... Voici ici, pour en savoir plus:

http://www.ailesquebecoises.net/index.p ... 17&lang=fr" onclick="window.open(this.href);return false;

merci pour l'info complémentaire
semble être une très belle opération
le fils de mon vieil instructeur, Fabien Spitz a piloté du PC6 en France pour des para, ou ailleurs en Europe
il se disait très impresionné par les capacities de cette machine Suisse,
jeune pilote talenteux...qu'est-il devenu????? son père Jean-Jacques ex pilote de aero navale

c'est impresionnant de constater le nombre de sauts des membres de Paraqc.....

j-p

Ben Audet wrote:

Hey! C'est ma photo

En voici d'autres de leur passage à St-Georges, une belle équipe!

Le 27 mai 2013; http://www.flickr.com/photos/pier-olivi ... 750957773/" onclick="window.open(this.href);return false;

Et le 19 août 2013; http://www.flickr.com/photos/pier-olivi ... 158348649/" onclick="window.open(this.href);return false;

P-O Veilleux YSG

P-O Veilleux wrote:

Ben Audet wrote:

Hey! C'est ma photo

En voici d'autres de leur passage à St-Georges, une belle équipe!

Le 27 mai 2013; http://www.flickr.com/photos/pier-olivi ... 750957773/" onclick="window.open(this.href);return false;

Et le 19 août 2013; http://www.flickr.com/photos/pier-olivi ... 158348649/" onclick="window.open(this.href);return false;

P-O Veilleux YSG

Très belle photos mon P-O. Merci de les partager. Tu est rendu dans la classe d’élites comme notre Djipibi National.

Bravo pour tes belles photos, tu est très doué.

Jacques

Que de souvenir...superbe journée à St-Georges...On y retournera surement en 2014...

Phil/Ben,

Êtes-vous super strict avec le 100hrs de roue de queue? Si mettons le pilote avait comme...0 heures? hehehe

JP

Outlaw58 wrote:Phil/Ben,

Êtes-vous super strict avec le 100hrs de roue de queue? Si mettons le pilote avait comme...0 heures? hehehe

JP

Mon cher JP, demande pas ça à moi... Je n'ai fait que répéter ce qu'il y a ci-haut... Et comme tu sais, je ne suis pas dans l'organisation de ParaQC.

GLAB wrote:

P-O Veilleux wrote:

Ben Audet wrote:

Hey! C'est ma photo

En voici d'autres de leur passage à St-Georges, une belle équipe!

Le 27 mai 2013; http://www.flickr.com/photos/pier-olivi ... 750957773/" onclick="window.open(this.href);return false;

Et le 19 août 2013; http://www.flickr.com/photos/pier-olivi ... 158348649/" onclick="window.open(this.href);return false;

P-O Veilleux YSG

Très belle photos mon P-O. Merci de les partager. Tu est rendu dans la classe d’élites comme notre Djipibi National.

Bravo pour tes belles photos, tu est très doué.

Jacques

Merci beaucoup! Merci de m'encourager! C'est très apprécié!

J'ai de bons instructeurs!

PhilParaQc wrote:Que de souvenir...superbe journée à St-Georges...On y retournera surement en 2014...

Le 19 août prochain!

Je vais m'arranger pour sauter cette fois ci!

P-O Veilleux YSG

Outlaw58 wrote:Phil/Ben,

Êtes-vous super strict avec le 100hrs de roue de queue? Si mettons le pilote avait comme...0 heures? hehehe

JP

Peux pas te répondre non plus...c'est pas mon département

écris et demande info@paraqc.com

Salut JP,

Comme disait Ben, ParaQc c'est 3 passionnée de la région de Qc qui font vivre le parachutisme dans un décors fabuleux !!

Pour les exigences de l'avion, cad le 100hrs de roue de queue, c'est vraiment un minimum. Pour avoir vu nos pilotes à l'oeuvre,
c'est une machine aux capacités impressionnantes, mais qui demande une dextérité minimum.

C'est pas une exigence, mais les 4 pilotes sur 5 que nous avons on fait de l'helicoptere et ils disent tous que ca aide...

signé @lx !

Hey @lx!

Merci pour les infos! Je me doutais de la réponse

Pour l'hélico, c'est bon a savoir, ca adonne que...j'ai quelques heures hehe

J'm'en reviens au Québec cet été (primeur!) j'vais aller vous voir

JP

Outlaw58 wrote:J'm'en reviens au Québec cet été (primeur!) j'vais aller vous voir

@lx, JP - JP, @lx!! Vous vous connaissez très très bien tous les deux dans la vraie vie...

Ohhhh!!! Comme ça mon JP, tu t'en reviens à Québec???? Ah ben, ah ben, ah ben... Pense qu'on a quelques bières à siffler ensemble!!

Je pense qu'un petit reportage pour un magazine Québécois serait intéressant

Raf