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Grumman Goose

Posted: Thu 29 Dec, 2005 01:11
by GLAB
Aparemment, c'est un pilote cascadeur qui a fait ces manoeuvres pour un film et le producteurs n'ont pas retenue cette scène pour leur film parce que ce n'était pas assez spectatulaire. :shock: :shock:

Pour ma part, c'est un crime de faire ça à un si bel avion. :evil: :evil:

Jacques :evil:


http://www.havasreti.com/images/goose.wmv

Posted: Thu 29 Dec, 2005 09:22
by AzuraJames
:shock: . Méchant cascadeur.

J'ai de la difficulté à croire que tout ce qu'on voit est volontaire.

La dernière partie du vidéo a dû lui donner "un ti-peu d'émotions" :shock: .

Sylvain

Posted: Thu 29 Dec, 2005 09:45
by karatoo
Je ne crois pas vraiment à la cascade,il est incroyable qu'un gars puisse faire une telle manoeuvrevolontairement.

André

Posted: Thu 29 Dec, 2005 11:59
by toxedo_2000
P'têt ben que la manette des gaz est restée collé au fond. Je vois pas d'autre chose si ce n'est pas intentionnel. :?
Gaston

Posted: Thu 29 Dec, 2005 22:57
by GLAB
Toujours selon le site ou j'ai trouvé ce vidéo, il semble que les producteurs de film n'aurait pas trouver de pilote d'expérience qui voulais faire cette cascade et que finalement c'est un pilote inexpérimenté sur amphibie qui aurait accepter de faire la cascade et on voit bien qu'il perd le contrôle de l'appareil quand le flotteur à l'extrémitée droite de l'aile frappe violemment l'eau et de là l'avion tourne à droite et ensuite à gauche probablement en surcontrôlant l'appareil et ce fut le début de la fin. :?

En tout cas. le gars a prie toute une RIDE. :roll:

Pauvre avion :(

Jacques :roll: :roll:

Posted: Fri 30 Dec, 2005 01:26
by OlivierC-FWOL
Pauvre avion?

Je dis bien plus pauvre pilote qui s'est embarqué dans quelque chose de vraiment pas drôle...

Ça se rebâtit toujours un avion, un pilote, pas sûr...

:roll:

Posted: Fri 30 Dec, 2005 02:14
by c-ieta
Pas fort,
personnellement j'ai vu nos pilote de CL415
faire ce genre de manoeuvre a 2 ou 3 avions a la file indienne pendant
une bonne partie de la journée lors d'un incendie de foret dans mon coin,
et en plus ils prenaient le temps d'écopé.
je met les photos dans mon album.
c-ieta

Posted: Fri 30 Dec, 2005 11:57
by Bob Cadi
2 Choses, Le pilote a tourner avec un rayon trop petit a trop grande vitesse. Et ou il a heurter un haut fond, qui a causer un transfert de poids et ou voit la suite , une chose est certaine, les ailes de ce coucou sont très solides.

Posted: Sat 31 Dec, 2005 01:01
by toxedo_2000
Ou bien tout ça c'était voulu. On dirait un pilote qui joue à ne pas savoir piloter. Comme un acteur qui joue à ne pas savoir acter. Il en fait toujours trop... comme c'est le cas dans cet "accident".
Gaston

Posted: Mon 02 Jan, 2006 20:56
by AzuraJames
Voici la réponse concernant cette cascade, sur autre forum de discussion:


(...) Joined: 16 Feb 2004
Posts: 50


PostPosted: Mon Jan 02, 2006 4:45 pm Post subject: Reply with quote
Yes this pic whas shot in Tamarindo, Costa Rica. They were doing low and overs down the estuary for film shots....Forgot there was a power line across the river and tried to go under it. Well the footage says the rest. The shell ended up in someones back yard down there for years.

Sad part about it, it was an American who just got an OC down there a week before and was going to run skeds with it. (...)

Ça explique tout.........

Sylvain