Pilotes Québec

http://tvanouvelles.ca/lcn/infos/lemond ... 81559.html" onclick="window.open(this.href);return false;

semblerais pas de morts heureusement

Doloair

Ayoye Sincère Sympathie
Doloair

Y'aurait eu un feu, que tout le monde serait décédé.

Pas drôle.

Louis

le EC135 est un bi-moteur, assez rare au Canada.....devrait être en principe, plus sécuritaire que le EC130 dérivé de AS350 qui est mono moteur...
comme celui d'Air médic a Beloeil.....
assez surprenant comme accident

sympathies aux innocentes victimes

j-p

Plus securitaire, c'est quasiment une fausse verite. Les turbines aujourd'hui sont tres securitaires. Il reste qu'il y as toujours que une seule transmission, un seul combine gear box. un seule tailrotor un seule ..... Et comme le crash de la Coast Guard on vas trouver que la cause n'etais pas les moteurs j'en suis sure. Il est arriver autre chose.

Jacques

http://fr.video.canoe.tv/archive/source ... 0996171001" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.theguardian.com/uk-news/2013 ... fety-rotor" onclick="window.open(this.href);return false;

Louis_greniier wrote:http://www.theguardian.com/uk-news/2013/nov/30/glasgow-pub-crash-helicopter-grounded-safety-rotor

Merci pour l`info.

Martin

http://www.radio-canada.ca/nouvelles/In ... osse.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;