Pilotes Québec

Pour continuer le fil dans mon annonce:

Theo007 wrote:J'ai juste un avion 2 places

Theo. Nos banc d'auto sont certifié avion. Ya un logo dessus. Ce sont des britax, 300$ reguliers. Yen a surenent d'autres marques. Peg-Perego le sont aussi je crois.

J'ai mis ma fille en avant, en cas de probleme vu qu'on etaient deux. J'ai dû enlever le coussin du siège pour que le yoke ne touche pas ses genoux en pleine deflexion.

J'ai dû lui répéter souvent de ne pas parler dans le micro pour le fun. Quand elle s'est aperçu qu'elle s'entendais parler, le headset s'est transformer en radio-micro fisher-price....

Synoptic wrote:
J'ai dû lui répéter souvent de ne pas parler dans le micro pour le fun. Quand elle s'est aperçu qu'elle s'entendais parler, le headset s'est transformer en radio-micro fisher-price....

Les miens aussi ils faisaient ça plus jeunes, une chance qu'il y avait la position "pilot" et "crew" sur l'audio panel pour les isoler.

Oui pour le siege d'auto.. Mais a tu penser que j'ai un piper 2 place

Theo007 wrote:Oui pour le siege d'auto.. Mais a tu penser que j'ai un piper 2 place

Ca fit pas un siège d'enfant dans ton Piper ?

Je crois que son point est qu'il voudrait voler avec sa conjointe et son enfant, donc 3 personnes, de là, la question d'un STC pour un siège d'enfant ajouté, équivalent à celui du Cessna 150 mais pour son Colt.

denimich wrote:Je crois que son point est qu'il voudrait voler avec sa conjointe et son enfant, donc 3 personnes, de là, la question d'un STC pour un siège d'enfant ajouté, équivalent à celui du Cessna 150 mais pour son Colt.

Ah !

Achète-toi un 4 places Théo !

je ne savais pas que ça prenait des sìèges spéciaux pour ça.. j'ai toujours pensé que les sièges d'auto étaient ok...

On parle ici de 2 choses différentes. Le STC du Cessna 150 et de la possibilité d'un équivalent pour le Colt à Théo qui est de rajouter un 3ème siège dans le compartiment bagages de l'avion et non de mettre un siège d'auto pour enfants sur un siège déjà existant dans l'avion.

Pour les sièges d'auto dans l'avion moi j'utilise un Diono Radian. Pas mal plus "slim" qu'un banc standard et approuvé avion. Un banc traditionnel entre en conflit avec mon trim.

Selon vous, 3 enfants sur le siège arrière d'un avion 4 places comme un Piper 20/22 par exemple, est-ce faisable? Est-ce légal et surtout, est-ce sécuritaire?

Non ma remarque que j'ai unPiper est que il y a seulement 1 porte,,

Donc si il y a un siège d'auto coté passager,,, Le pilote il embarque comment ?

Theo007 wrote:Non ma remarque que j'ai unPiper est que il y a seulement 1 porte,,

Donc si il y a un siège d'auto coté passager,,, Le pilote il embarque comment ?

Bah, tu peux surement te scier une porte l'autre bord, non?

Bien plus facile Théo pilote à droite

Sylvain

c-fzrb wrote:Bien plus facile Théo pilote à droite

Sylvain

Je suis pas British moi