Pilotes Québec

«Un hélicoptère de la Garde côtière canadienne avec à son bord des membres de l'équipe du navire Amundsen s'est écrasé dans le Grand Nord canadien, lundi après-midi. L'accident aurait fait trois morts», selon Radio-Canada.

J'ai entendu Yvan-Miville Des Chênes dire que ce serait soit un Sea King ou un Cormorant... Ce ne sont pas des hélicos de la Garde cotière, à ce que je sache... Me semble qu'elle a des Bell 206, des Bell 212 et des BÖ-105...

http://www.radio-canada.ca/regions/queb ... ment.shtml

Malheureusement plusieurs gens confondent "Garde côtière" et "marine canadienne", le premier étant un organisme civil et le deuxième un organisne militaire et M. Des Chènes aurait dû en connaître les différences.

Triste nouvelle et sympathies aux familles des victimes.

Denis,
ex-pilote de Seaking

polaire wrote:«J'ai entendu Yvan-Miville Des Chênes dire que ce serait soit un Sea King ou un Cormorant... Ce ne sont pas des hélicos de la Garde cotière, à ce que je sache... Me semble qu'elle a des Bell 206, des Bell 212 et des BÖ-105...

D'après le site de la Garde côtière, ce sont bien les trois hélicos que tu nommes et non le Sea King et le Cormorant.

http://www.ccg-gcc.gc.ca/f0001589

Martine

Depuis quand Yvan-Miville DesChênes dit de quoi d'intelligent.....

Me semble que les média devrais trouver un supposé spécialiste en aviation plus crédible...

Closterman wrote:Depuis quand Yvan-Miville DesChênes dit de quoi d'intelligent.....

Me semble que les média devrais trouver un supposé spécialiste en aviation plus crédible...

Sois pas trop dur avec monsieur Deschênes. On est pas dans ses culottes !

Zico wrote:D'après le site de la Garde côtière, ce sont bien les trois hélicos que tu nommes et non le Sea King et le Cormorant.

http://www.ccg-gcc.gc.ca/f0001589

Martine

Merci Martine! C'est cette page-là que je cherchais tantôt avant d'écrire ce post! C'est drôle, c'est écrit quatre types d'hélicoptères, alors qu'il y en a trois d'illustrés.

Mes condoléances aux proches des victimes.

toxedo_2000 wrote:Sois pas trop dur avec monsieur Deschênes. On est pas dans ses culottes !

Je pense comme toi Gaston. Des fois, j'ai l'impression que les gens de Rad-Can le prennent au dépourvu et puis qu'il n'a pas toujours le temps de vérifier ce qu'il dit avant de répondre, alors qu'il est probablement enregistré!

polaire wrote:

toxedo_2000 wrote:Sois pas trop dur avec monsieur Deschênes. On est pas dans ses culottes !

Je pense comme toi Gaston. Des fois, j'ai l'impression que les gens de Rad-Can le prennent au dépourvu et puis qu'il n'a pas toujours le temps de vérifier ce qu'il dit avant de répondre, alors qu'il est probablement enregistré!

Exact !

Vous avez raison Gaston et "polaire" , c'est juste que j'aimerais mieux qu'il le dise si il n'est pas certain de quelque que chose, au lieu d'affirmer tel ou tel chose.. Mais j'avoue que ce n'est pas une job facile.....

Sur ce, toutes mes condoléances au famille des victimes....

Closterman wrote:Vous avez raison Gaston et "polaire" , c'est juste que j'aimerais mieux qu'il le dise si il n'est pas certain de quelque que chose, au lieu d'affirmer tel ou tel chose.. Mais j'avoue que ce n'est pas une job facile.....

Sur ce, toutes mes condoléances au famille des victimes....

Je parle en connaissance de cause, parce qu'ils m'ont appelé au moins deux fois (parce que j'ai déjà écrit sur l'aviation) pour me demander mon avis sur deux dossiers, dont celui de l'écrasement du King Air à Québec en juin 2010. J'ai quand même eu la décence de dire que je connaissais pas tant que ça l'avion et, surtout, que je n'avais jamais volé un tel «engin»...

Condoléances aux proches des victimes.


Pierre

C'est un BO-105
Sylvain

CGMRW wrote:C'est un BO-105
Sylvain

Les voici, un de ceux là, y'en a 14 au gouvt fed.... Aller sur cette page et dans Model Name vous entrez bo105

http://wwwapps2.tc.gc.ca/Saf-Sec-Sur/2/ ... search.asp" onclick="window.open(this.href);return false;

Les pop-out floats ne se sont pas deployer et ils sont toujours attachees apres l'helico. On peu les activer manuellement ou si le systeme est armer
il devrais se deployer au contact de l'eau automatiquement.

Jacques

Humm!

CFIT

Guy

CCG on remontee le BO
A suivre!

Guy

Les infos commencent a sortir.

Jacques

http://www.cbc.ca/news/arctic-helicopte ... -1.1868535" onclick="window.open(this.href);return false;

Moinnn!

Pis le pire c'est qu'il y certaine similitude avec celui de 2005 a TN (BST a05a0155)

C'est quoi qui disais deja TC!
Ha OUi !apprenez des erreurs des autres ETC!ETC!ETC!

Enfin ma rien rajouter comme ca personne va partir en peur!

on WOUAIRA!

GUY