Pilotes Québec

Moment historique
et ca continue en direct sur

http://www.airbus.com/newsevents/a350-xwb-first-flight/" onclick="window.open(this.href);return false;

Bravo, mais il a un très vilain nez. On est loin de Cléopâtre (ou encore Monica Belluci)...

C'est vrai que Monica.....
Voir une évènement comme ca me laisse rêveur ! que ce soit pour Airbus Boeing ou encore Bombardier !
J'adorerai être la le jour ou il va prendre son envol
Question: je sais que a chaque premier vol d'un avion on ne rentre jamais les roues mais je me demande pourquoi ??
On t il peur que ca ne ressorte pas !!?? ou c'est juste une question de config de vol ??

yadel wrote:C'est vrai que Monica.....
Voir une évènement comme ca me laisse rêveur ! que ce soit pour Airbus Boeing ou encore Bombardier !
J'adorerai être la le jour ou il va prendre son envol
Question: je sais que a chaque premier vol d'un avion on ne rentre jamais les roues mais je me demande pourquoi ??
On t il peur que ca ne ressorte pas !!?? ou c'est juste une question de config de vol ??

Question de sécurité. Pour être prêt à se poser le plus rapidement possible et pour éviter un pépin potentiel du mécanisme du train d'attérissage. On a beau faire toutes sortes de test avant. Cet avion-là n'a quand même jamais volé.
Et ça vient aussi des vieilles habitudes d'essia en vol. À l'époque, le premier vol consistait à décoller faire le tour de la piste et attérir le plus vite possible. Je me rappelle du 1er vol du CRJ-200 qui a décollé de Dorval pour attérir à Cartierville (quelques kilomètres) sous les applaudissments nourrris de la foule de travailleurs. Quand il a passé devant nous, j'ai eu un sentiment de fierté spécial. C'est toujours très émotif un 1er vol, pour tous les gens impliqués. C'est le résultat des efforts de tous pour faire aboutir le programme.

Birdman

Justement c est facile de tester les trains au sol , tu mets l avion sur des jacks et le tour est joué !
Je veux dire aussi que pour un premier vol on est d accord pour dire qu il y a des choses bien plus critique a tester non ?

yadel wrote: Question: je sais que a chaque premier vol d'un avion on ne rentre jamais les roues mais je me demande pourquoi ??
On t il peur que ca ne ressorte pas !!?? ou c'est juste une question de config de vol ??

Il y a une autre vidéo (beaucoup plus longue, de presque 6 heures!) de ce vol qui montre qu'ils ont rentré le train en vol, au moins une fois (à 3h21m)

Vous pouvez voir la vidéo ici

Je vais surement le voir au salon du Bourget (je prend l'avion demain pour Paris)
gna gna gna

Mawie


P.S Je vous ramène des photos. Oui oui.

As tu vraiment tout regardé !!???
je vais aller voir ca, pour le moment je check sur le net mais je trouve rien de probant pour mon explication.
Sinon est ce que ca se pourrait que ce soit juste une sorte de tradition ?

yadel wrote:As tu vraiment tout regardé !!???

Non, je suis à la job

Vive le fast-forward!

Mariquita wrote:Je vais surement le voir au salon du Bourget (je prend l'avion demain pour Paris)
gna gna gna

Mawie


P.S Je vous ramène des photos. Oui oui.

Tu vas aimer ça ! J'y étais allé en 2007, du vendredi au dimanche, et de voir des avions qui nous sont presque inconnus, dont certains chasseurs européens, c'est super ! C'était le 380 en vedette en 2007 qui faisait des 8 dans le ciel, j'imagine que ce sera le 350 cette année !

Bon voyage !

J'y serai aussi au Bourget la semaine prochaine, du lundi au jeudi.

J'espère que le jour où l'A350 passera sera un de ces jours là mais mon petit doigt me dit que ce sera le vendredi.

--Luc

Mon petit doigt avait raison --Luc