Pilotes Québec

Un de mes 2 radio King KX 155 est à vendre car je m'installe un 430 qui a la radio, il est en parfaite état de fonctionnement et je ne sais pas quel prix demande, neuf c'est 4000$ chez Spruce. j'ai aussi l'indicateur de VOR à vendre (sans gilde slope) faites moi une offre?
François

Frank KKB wrote:Un de mes 2 radio King KX 155 est à vendre car je m'installe un 430 qui a la radio, il est en parfaite état de fonctionnement et je ne sais pas quel prix demande, neuf c'est 4000$ chez Spruce. j'ai aussi l'indicateur de VOR à vendre (sans gilde slope) faites moi une offre?
François

Est-ce que 500$ est un bon prix ? Cette radio et l'indicateur de VOR sont en excellent état, le 430 a la radio intégrée, donc ça me fait une radio de trop....faites-moi une offre, je suis vendeur au lieu de la laisser trainer dans mon garage...

François

Est-ce 12 volts ou 24 volts ?

DeltaMike wrote:Est-ce 12 volts ou 24 volts ?

Bonjour Daniel

Je viens de lire dans mon Pilot Operating Manuel : The primary is 14 volt and 60 amp and secondary is 12 volt 25 amp, donc 12 volts

François

$500 est un très bon prix
Dépendemment du cosmétique, ça le vaut bien. SVP m'envoyer une photos.

Avec le KI-208 SVP.

Je vais le proposer à mon père, pour son nouveau Lake.

Merci

J-F

info@jfcaviation.com

Mon avion est au 24 volts, merci tout de même François.

François
je t'ai envoyé un MP car il y a quelqu'un qui le veux à 99.9 %
Il n'est pas sur "les ailes".

Christian

500$ c est pas assez cher... Tu peux vendre c a 1500 sur ebay

rona7441 wrote:François
je t'ai envoyé un MP car il y a quelqu'un qui le veux à 99.9 %
Il n'est pas sur "les ailes".

Christian

Christian, je n'ai pas reçu ton MP...

François

2ème essai
2ème message envoyé

Bonjour François

peux tu téléphoner à Richard
418-423-xxxx

Christian

alexfortin wrote:500$ c est pas assez cher... Tu peux vendre c a 1500 sur ebay

Il y a 4-5 ans on avait payé $900 pour un KX170B, pour C-GVLU. Pas d'indicateur le radio seul, mais "certifié" par un atelier, pour ce que ca vaut. Donc un KX155 à $500 avec indicateur en plus c'est un méchant bon bargain!!!

Je le sais mais je ne suis pas capable d'envoyer de MP à François.....
C'est pour ça que je donne le numéro de téléphone de " l'acheteur" direct ici.
Dites en pas trop pour ne pas que le prix monte avant qu'on fasse la transaction.

Christian

rona7441 wrote:Je le sais mais je ne suis pas capable d'envoyer de MP à François.....
C'est pour ça que je donne le numéro de téléphone de " l'acheteur" direct ici.
Dites en pas trop pour ne pas que le prix monte avant qu'on fasse la transaction.

Christian

Tu me donnes une bonne idée Christian

J'ai reçu ton message et je vais téléphoner à ton acheteur potentiel demain...

François

Tout le monde connait la phrase suivante: Le bonheur des uns fait le malheur des autres....et oui ma radio et mon indicateur de VOR sont vendus, je sais que certains acheteurs potentiels sont déçus, je m'en excuse

François

Est-ce qu'il y a un monsieur Fortin qui va en avoir un à vendre sur" les pac" pour $1500 ahahah

C'T'UNE JOKE je le jure

Christian

rona7441 wrote:Est-ce qu'il y a un monsieur Fortin qui va en avoir un à vendre sur" les pac" pour $1500 ahahah

C'T'UNE JOKE je le jure

Christian

Est bonne mais ce n'est malheureusement pas M. Fortin le nouvel acheteur

Francois

Pis ces nouveaux instruments, comment ça va???

drapo wrote:Pis ces nouveaux instruments, comment ça va???

Je suis allé chercher KKB hier matin pour le ramener à St-Hubert et j'ai fait 1:30hres de vol avec mon installateur d'avionic, tout est parfait, Garmin 430 avec Glide slope, ma deuxième radio aussi sur un glide slope, le Garmin 510 avec météo sur mon yoke (Bien oui c'est Théo qui m'a vendu un de ses nombreux GPS) et mon 296 sur les commandes de ma co-pilote Manon .

Le pilote automatique de mon avion est couplé sur le 430 et sur les VOR, bref il ne me reste qu'à apprendre à me servir au complet de tout ceci...et dans les nuages pour en ajouter un peu plus mais un jour à la fois et je vais y arriver.

Depuis quelques semaines, je lis les manuels d'emplois de toutes ces nouvelles bébelles, ha oui j'ai oublié, je me suis aussi acheté un I-Phone et une I-Pad avec Foreflight....faudrait que je sois retraité des heures de plaisir en perspective

François

François,

Faut qu'on se parle.

On devrait peut-être partager les coûts de formation sur le 430.

Je suis probablement au même stade que toi.

Sylvain Dakota